Предыдущая публикация
Авиакомпания AZAL и власти Азербайджана заявили о внешнем воздействии на самолёт «Баку-Грозный»
========================================
Сегодня авиакомпания Azerbaijan Airlines (AZAL), которой принадлежал потерпевший катастрофу вблизи города Актау в Казахстане самолёт, назвала предварительной причиной аварии «физическое и техническое внешнее воздействие». Это опровергает ранее озвученные версии о столкновении судна со стаей птиц и взрыве баллона на борту. Баку отменил ряд рейсов в некоторые города России.
«Решение [об отмене рейсов в ряд российских городов из Баку], принятое по согласованию с Государственным агентством гражданской авиации Азербайджана, основано на предварительных результатах расследования крушения самолёта Embraer 190, выполнявшего рейс J2-8243 Баку—Грозный, в результате физического и технического внешнего воздействия и учитывает потенциальный риск безопасности полётов», — говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании, в котором поясняется причина приостановки полётов.
Министр транспорта, связи и высоких технологий Азербайджана Рашад Набиев заявил, что самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, потерпевший катастрофу вблизи города Актау, подвергся внешнему воздействию.
«С самого начала в прессе писали, что в самолёт врезались птицы. Однако предварительные выводы специалистов, основанные на анализе обломков самолёта, найденных на земле, и показаниях выживших, позволяют прийти к выводу о том, что имело место внешнее воздействие», — сказал он, не уточнив тип воздействия.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в телефонном разговоре с лидером Азербайджана Ильхамом Алиевым заверил, что Астана приложит все усилия для тщательного расследования причин катастрофы самолёта вблизи города Актау.
«Касым-Жомарт Токаев поделился информацией о ходе работы специальной государственной комиссии по расследованию происшествия и заверил, что казахстанская сторона приложит все усилия для обеспечения всестороннего и объективного выяснения всех обстоятельств авиакатастрофы», — говорится в сообщении.
Ранее в западных СМИ появились статьи о том, что причиной крушения лайнера якобы была ракета ПВО. В момент прохождения рейса по маршруту в небе система ПВО сбивала украинские беспилотники.
Автор телеграм-канала «Fighterbomber» рассказал, что аэродром не может запретить посадку воздушному судну, выполняющему аварийную посадку. В сети распространилась информация, что лайнер якобы намеренно направили в Казахстан.
«Решение на посадку принимает командир экипажа. Он же принимает решение, на какой запасной аэродром ему уходить. Никаких командиров выше него на планете нет. Последнее слово всегда за ним. У „чеченцев‟ нет ПВО. Вся ПВО подчинена сегодня МО России. GPS „отключён‟, вернее, заглушён системами РЭБ России и Украины над всем Югом России уже 3 года как. В моменты авиационной и ракетной опасности мощность РЭБ увеличивается. Ну и GPS это одно из средств коррекции, а не навигации. Самолёты летают без него сотню лет. Самолёт начал терять управление над морем, это подтверждают видео, снятое пассажирами, то есть до какого-то момента он управлялся нормально. Скорее всего, это и явилось причиной решения командира следовать в Актау. Сигнал „Ковёр‟ подаётся органами противовоздушной обороны в исключительных случаях и означает немедленную посадку или вывод из соответствующего района воздушных судов.
Ни о каком запрете на посадку нет и речи. Лётчики, как я понял, граждане Азербайджана. Награждать их будут власти Азербайджана. Но если наша страна их наградит (посмертно) максимально возможной наградой для иностранцев, это будет правильно. Причину катастрофы (...) называют те, кому положено. Ибо гонца принёсшего худую весть — убивают», — написал он.
Автор добавил, что в сегодняшнем заявлении руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова «забыли птиц», наверное, потому что птицы и туман не вяжутся между собой.
«Птицы ни в облаках, ни в тумане не летают. Немного не вяжутся между собой также слова: „Режим „Ковёр‟ (который так-то вообще не режим и не план, а сигнал) предусматривает немедленный уход всех самолётов из указанного района‟ и „КВС предпринял две попытки посадки‟. Нам на что-то намекают? И почему про „немедленную посадку всех судов‟, которая в действиях по этому сигналу прописана так же, выпало из фразы? Непонятно. Ну, а остальное всё сказано в цвет. Зам. нет. Азербайджан и Израиль прекратили полёты в определённые аэропорта России. Ну, видимо, переживают, что там частенько туманы и птицы. А в те аэропорта, в которые полёты продолжили, там всё в этом плане более-менее нормально. Наверное. Ну, ждём предварительные результаты расследования. „Азербайджан аирлайнс‟ написал про физическое и техническое внешнее воздействие», — говорится в сообщении.
Журналист Антон Орех отметил: «А вот Азербайджан замять историю не готов. Об этом можно было догадаться ещё и по поступку Алиева, который покинул встречу СНГ».
Также сегодня авиакомпания Azerbaijan Airlines (AZAL) приняла решение о приостановке полётов в семь российских городов — Минеральные Воды, Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Грозный и Махачкалу. Ограничения вступят в силу с 28 декабря и продлятся до завершения расследования авиакатастрофы в Актау, которая произошла 25 декабря. В пресс-службе перевозчика подчеркнули, что решение принято с учётом возможных рисков в области безопасности полётов.
Ещё несколько крупных авиакомпаний также приостановили рейсы в Россию. Они уточнили, что это позволит «обеспечить безопасность пассажиров и членов экипажа».
В частности, Казахстанская «Qazaq Air» также решила остановить рейсы в российские города. С 28 декабря по 27 января 2025 года самолёты компании прекратят следовать по маршруту Астана—Екатеринбург.
«Авиакомпания продолжит выполнение рейсов в Омск и Новосибирск. Возобновление авиарейсов в Екатеринбург будет осуществлено по итогам повторной оценки рисков», — сообщили представители авиакомпании «Qazaq Air».
После крушения самолёта в Казахстане израильская авиакомпания «El Al» аналогичным образом заявила о намерении приостановить рейсы из Тель-Авива в Москву на ближайшую неделю. Официальной причиной такого решения назвали произошедшие «события в российском воздушном пространстве».
antifa
ИА «Антифашист»
27.12.2024
#Авиация #Россия #Казахстан #Азербайджан #Происшествия #Расследования #Мнения #Версии
#af https://antifashist.online/item/aviakompaniya-azal-i-vlasti-azerbajdzhana-zayavili-o-vneshnem-vozdejstvii-na-samolyot-baku-groznyj.html
Следующая публикация
Комментарии 1