Предыдущая публикация
Почему аэропорт Домодедово хотят отобрать у владельцев
30/01/2025
Владельцы "Домодедово" Каменщик и Коган в 2021-2023 годах
под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей
прибыли аэропорта, говорится в иске Генпрокуратуры РФ.
Фактическими совладельцами 90% акций "Домодедово" вместе
с Каменщиком оказались голландец и испанец.
Вчера стало известно, что Генпрокуратура подала иск к владельцу Домодедово Дмитрию Каменщику и связанным с ним компаниям. Ведомство просит суд наложить обеспечительные меры в рамках иска.
Генпрокуратура России нашла признаки иностранного контроля над аэропортом Домодедово и требует вернуть лётный комплекс в полную собственность государства, сообщает газета «Ведомости». Речь идёт
о возвращении в бюджет страны в судебном порядке 100% долей
ООО «ДМЕ холдинг», которое управляет группой компаний аэропорта Домодедово, а также требовании отменить решения о смене страны регистрации нескольких организаций, входящих в состав группы.
В иске говорится, что иностранные инвесторы не могут распоряжаться стратегическими объектами, такими как аэродромы, пассажирские
терминалы и грузовые комплексы, без предварительного
согласования с правительством.
Соответствующий иск был подан против 32 структур «Домодедово», председателя совета директоров, долларового миллиардера Дмитрия Каменщика, и председателя наблюдательного совета Валерия Когана.
Заявление было зарегистрировано 28 января, первое судебное заседание в Арбитражном суде Московской области запланировано на 28 февраля.
По информации из материалов дела, контроль над структурами аэропорта осуществляется иностранными резидентами — Дмитрием Каменщиком (связан с Турцией и ОАЭ) и Валерием Коганом (Израиль). Генпрокуратура требует наложить арест на активы компании.
В иске утверждается, что в 2024 году Каменщик и Коган пытались создать видимость того, что над стратегическим предприятием нет иностранного контроля. Они обратились в Федеральную антимонопольную службу для одобрения сделки по передаче аэропорта «ДМЕ Холдинг», и их просьба была удовлетворена.
Реакция аэропорта
В пресс-службе аэропорта заявили, что выработают позицию по иску Генпрокуратуры после изучения документов. Там отметили, что действуют строго в соответствии с законодательством. В списке ответчиков указаны 30 компаний, занятых управлением аэропортом. В рамках иска в Арбитражный суд Московской области поступило заявление о наложении обеспечительных мер. Иску предшествовала проверка порядка
приватизации объектов аэропорта.
А что с Шереметьево?
Министерство транспорта России обратилось в Арбитражный суд с просьбой временно остановить права нескольких иностранных компаний на аэропорт Шереметьево. В запросе упоминаются компании TPS Avia
Holding Inc и Sandy Investments Ltd.
Ведомство просит о приостановке корпоративных прав ответчиков до 31 декабря 2025 года. Заседание суда запланировано на 19 февраля 2025 года. В качестве третьих лиц в деле участвуют управление ФНС России по Калининградской области и МКООО «ТПС Авиа Холдинг ЛТД».
Нарушения в Домодедово
Попытки вернуть аэропорт Домодедово под контроль государства предпринимались неоднократно.В 2008 году Росимущество безуспешно пыталось оспорить приватизацию в суде. После теракта в аэропорту в 2011 году с 37 жертвами и требований президента РФ Дмитрия Медведева раскрыть данные о собственниках были инициированы расследования
о нарушениях.
Уголовные дела были связаны с землёй и реконструкцией, но все они
не привели к ощутимым результатам для владельцев.
Миллиарды!
о возвращении в бюджет страны в судебном порядке 100% долей
ООО «ДМЕ холдинг», которое управляет группой компаний аэропорта Домодедово, а также требовании отменить решения о смене страны регистрации нескольких организаций, входящих в состав группы.
В иске говорится, что иностранные инвесторы не могут распоряжаться стратегическими объектами, такими как аэродромы, пассажирские
терминалы и грузовые комплексы, без предварительного
согласования с правительством.
Соответствующий иск был подан против 32 структур «Домодедово», председателя совета директоров, долларового миллиардера Дмитрия Каменщика, и председателя наблюдательного совета Валерия Когана.
Заявление было зарегистрировано 28 января, первое судебное заседание в Арбитражном суде Московской области запланировано на 28 февраля.
По информации из материалов дела, контроль над структурами аэропорта осуществляется иностранными резидентами — Дмитрием Каменщиком (связан с Турцией и ОАЭ) и Валерием Коганом (Израиль). Генпрокуратура требует наложить арест на активы компании.
В иске утверждается, что в 2024 году Каменщик и Коган пытались создать видимость того, что над стратегическим предприятием нет иностранного контроля. Они обратились в Федеральную антимонопольную службу для одобрения сделки по передаче аэропорта «ДМЕ Холдинг», и их просьба была удовлетворена.
Реакция аэропорта
В пресс-службе аэропорта заявили, что выработают позицию по иску Генпрокуратуры после изучения документов. Там отметили, что действуют строго в соответствии с законодательством. В списке ответчиков указаны 30 компаний, занятых управлением аэропортом. В рамках иска в Арбитражный суд Московской области поступило заявление о наложении обеспечительных мер. Иску предшествовала проверка порядка
приватизации объектов аэропорта.
А что с Шереметьево?
Министерство транспорта России обратилось в Арбитражный суд с просьбой временно остановить права нескольких иностранных компаний на аэропорт Шереметьево. В запросе упоминаются компании TPS Avia
Holding Inc и Sandy Investments Ltd.
Ведомство просит о приостановке корпоративных прав ответчиков до 31 декабря 2025 года. Заседание суда запланировано на 19 февраля 2025 года. В качестве третьих лиц в деле участвуют управление ФНС России по Калининградской области и МКООО «ТПС Авиа Холдинг ЛТД».
Нарушения в Домодедово
Попытки вернуть аэропорт Домодедово под контроль государства предпринимались неоднократно.В 2008 году Росимущество безуспешно пыталось оспорить приватизацию в суде. После теракта в аэропорту в 2011 году с 37 жертвами и требований президента РФ Дмитрия Медведева раскрыть данные о собственниках были инициированы расследования
о нарушениях.
Уголовные дела были связаны с землёй и реконструкцией, но все они
не привели к ощутимым результатам для владельцев.
Миллиарды!
Следующая публикация
Нет комментариев