Предыдущая публикация
Управляемый носитель заряда Schwere Ladungstrager (SdKfz 301)
Боевая масса 4,85 т
Двигатель рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения «Borgward 6 B»
Максимальная мощность 57,4 (78) кВт (л.с.)
Максимальная скорость 40 км/ч
Запас хода 212 км
Бронирование
лоб корпуса, надстройки 20 мм
лоб рубки 15 мм
борт корпуса, надстройки 20 мм
борт рубки 8 мм
Экипаж 1 человек
Вооружение
масса взрывного заряда 500 кг
Средства связи радиостанция ЕВ 3, ULE 6
Описание:
Тяжелый носитель заряда В 4 (Schwerer Ladungsträger B IV) разрабатывался фирмой Боргвард, как средство для разрушения фортификационных сооружений и расчистки минных полей. Главной задачей машины была доставка к цели мощного заряда взрывчатки.
Представляет собой самодвижущееся шасси, на котором в специальном коробе устанавливался подрывной заряд. На начальной стадии движения машиной управлял водитель-оператор. При приближении к цели на расстояние 750-1200м, водитель переключал управление на командную радиолинию и покидал машину. Далее управление осуществлялось дистанционно по радио из танка или САУ. При приближении носителя вплотную к объекту выдавались радиокоманды: «стоять» - «сброс заряда». После сброса взрывного заряда носитель возвращался к танку управления. Затем следовала команда «подрыв заряда».
Дальность радиоуправления ограничивалась техническими возможностями радиостанции танка управления и зрительными возможностями командира танка управления.
Тяжелый носитель заряда использовался многократно. Его главным недостатком было слабое бронирование. При обстреле машина теряла управление, а водитель лишался возможности переключить управление на командную радиолинию.
В 1942-1944 годах тяжелый носитель заряда выпускался в трех модификациях: «Schwerer Ladungsträger B IV» Ausf.А, -Ausf.B и -Ausf.C. Изготовлено 1193 машин.
В Парке «Патриот» в исторической экспозиции Музейного комплекса представлен «Schwerer Ladungsträger B IV»Ausf.А.
Первоначально эта модификация называлась «Sprengpanzer B IV» - «Взрывающая бронемашина B IV»
Двигатель рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения «Borgward 6 B»
Максимальная мощность 57,4 (78) кВт (л.с.)
Максимальная скорость 40 км/ч
Запас хода 212 км
Бронирование
лоб корпуса, надстройки 20 мм
лоб рубки 15 мм
борт корпуса, надстройки 20 мм
борт рубки 8 мм
Экипаж 1 человек
Вооружение
масса взрывного заряда 500 кг
Средства связи радиостанция ЕВ 3, ULE 6
Описание:
Тяжелый носитель заряда В 4 (Schwerer Ladungsträger B IV) разрабатывался фирмой Боргвард, как средство для разрушения фортификационных сооружений и расчистки минных полей. Главной задачей машины была доставка к цели мощного заряда взрывчатки.
Представляет собой самодвижущееся шасси, на котором в специальном коробе устанавливался подрывной заряд. На начальной стадии движения машиной управлял водитель-оператор. При приближении к цели на расстояние 750-1200м, водитель переключал управление на командную радиолинию и покидал машину. Далее управление осуществлялось дистанционно по радио из танка или САУ. При приближении носителя вплотную к объекту выдавались радиокоманды: «стоять» - «сброс заряда». После сброса взрывного заряда носитель возвращался к танку управления. Затем следовала команда «подрыв заряда».
Дальность радиоуправления ограничивалась техническими возможностями радиостанции танка управления и зрительными возможностями командира танка управления.
Тяжелый носитель заряда использовался многократно. Его главным недостатком было слабое бронирование. При обстреле машина теряла управление, а водитель лишался возможности переключить управление на командную радиолинию.
В 1942-1944 годах тяжелый носитель заряда выпускался в трех модификациях: «Schwerer Ladungsträger B IV» Ausf.А, -Ausf.B и -Ausf.C. Изготовлено 1193 машин.
В Парке «Патриот» в исторической экспозиции Музейного комплекса представлен «Schwerer Ladungsträger B IV»Ausf.А.
Первоначально эта модификация называлась «Sprengpanzer B IV» - «Взрывающая бронемашина B IV»
Следующая публикация
Комментарии 3