Предыдущая публикация
О транспорте, связи, газификации и РЭС Приисетья
Основным транспортным хозяйством района было и есть Автотранспортное предприятие, которое в 2018 году отмечает своё 80-летие.Автовокзал
В 60-е – начале 70-х годов увеличился объем перевозок и пассажиров. Большую помощь труженикам сельского хозяйства оказывали автомобилисты, которые перевозили зерно от комбайнов на тока колхозов и совхозов, на заготовительные пункты, силосные массы и другие сельскохозяйственные грузы. За период уборки урожая коллектив автопредприятия был 4 раза награжден почетными грамотами, 2 человека награждены почетными грамотами обкома партии и облисполкома, 9 человек почетными грамотами автоуправления и обкома профсоюза, 4 человека грамотой облисполкома с присвоением почетного звания «Отличник автомобильных перевозок сельскохозяйственных продуктов», 3 человека награждены путевками ВДНХ, 1 человек бесплатной туристической путевкой и 3 человека награждены ценными подарками.
В период уборки урожая 1970 года коллективу Исетского Автопредприятия (директор тов. Зуев И.С.) было присуждено переходящее Красное Знамя обкома КПСС и облисполкома.
Все населенные пункты (за исключением деревень Усово, Пастухово) обеспечены автобусным сообщением с райцентром.
В период уборки урожая 1970 года коллективу Исетского Автопредприятия (директор тов. Зуев И.С.) было присуждено переходящее Красное Знамя обкома КПСС и облисполкома.
Все населенные пункты (за исключением деревень Усово, Пастухово) обеспечены автобусным сообщением с райцентром.
Водители Исетского автотранспортного предприятия – победители уборки урожая 1969 года
В 1974 году прибыли получили 18400 рублей, в 1975 году – 45000 рублей. Снизили коэффициент использования пробега в сравнении с прошлым годом на 1 процент и режим работы грузовых автомобилей на 0,7 часа. Неплохих результатов в работе добивались водители автобусного парка. Выполнили 9-ти месячный план водители Титяев П.Н. на 121%, дал выручку 7600 рублей, Петров Я.Г. – 118% (6800 рублей), Жуков Н.Н. – 116% (6300 рублей), Кучин Аркадий – 115% (7000 рублей), Голоцан Г. – 113% (4550 рублей), Мясников А. – 109% (6700 рублей), Бешенцев П. – 110% (7850 рублей) и др.
За 4 года девятой пятилетки (1971-1974 гг.) коллектив автопредприятия справился с выполнением взятых социалистических обязательств. Плановые задания 4 лет по перевозке груза выполнены на 104,5%, по грузообороту – на 103,2%, по пассажирскому – на 104,2%. Большой вклад в успехи предприятия внесли передовики производства: Чащин Дорофей Феофанович, Борисов Александр Андреевич, Моржов Юрий Яковлевич, Асямов Николай Петрович и многие другие.
В 1975 году основной задачей, стоявшей перед коллективом автотранспортного предприятия было улучшение использования автомобилей и прицепов, увеличение выпуска их на линию, сокращение простоев под погрузкой и выгрузкой, большинство водителей АТП с этой задачей справились. Водители тов. Ковин А.С., Осколков Н.М., Жилин Д.А., Герасимов К.Е., Латышев Г.А., работали в счет 1977 года, а Федоровский К.Ф., Жихарев В.М. работали в счет 1978 года.
За 4 года девятой пятилетки (1971-1974 гг.) коллектив автопредприятия справился с выполнением взятых социалистических обязательств. Плановые задания 4 лет по перевозке груза выполнены на 104,5%, по грузообороту – на 103,2%, по пассажирскому – на 104,2%. Большой вклад в успехи предприятия внесли передовики производства: Чащин Дорофей Феофанович, Борисов Александр Андреевич, Моржов Юрий Яковлевич, Асямов Николай Петрович и многие другие.
В 1975 году основной задачей, стоявшей перед коллективом автотранспортного предприятия было улучшение использования автомобилей и прицепов, увеличение выпуска их на линию, сокращение простоев под погрузкой и выгрузкой, большинство водителей АТП с этой задачей справились. Водители тов. Ковин А.С., Осколков Н.М., Жилин Д.А., Герасимов К.Е., Латышев Г.А., работали в счет 1977 года, а Федоровский К.Ф., Жихарев В.М. работали в счет 1978 года.
Вот такие автобусы отходили от автовокзала в старом Исетске
Автотранспортное предприятие за 4 года и 5 месяцев десятой пятилетки (1976-1980 гг.) выполнило объем перевозок пассажиров на 110%. Перевозка народнохозяйственных грузов выполнена на 102%. Однако в автопредприятии был низким уровень выпуска грузовых автомобилей на линию, оставался не решенным вопрос работы автопарка в полторы, две смены. В следующей пятилетке по – прежнему перевыполнялся план по пассажирообороту и не выполнялся по грузообороту.
В 1980 году автопредприятием было перевезено 1025,7 тыс. чел, в 1982 – 1414,6 тыс. чел., то в 1985 году только 597,7 тыс. чел.
Все центральные усадьбы колхозов и совхозов соединены автобусными сообщениями с областным центром, а все населенные пункты района с райцентром.
В 1982 году население района обслуживали 42 пассажирских автобуса (ЛАЗ-695 – 4 шт., ЛАЗ-Турист – 10 шт., ПАЗ-672 – 28 шт.) Автопредприятие (начальник Зуев И.С.) проводило определенную работу по подготовке собственных кадров. За 1981 год на учебном комбинате подготовили 40 человек. Автошколой для вождения на грузовом транспорте подготовлено водителей III класса 70 человек при плане 60 человек. Автобусы укомплектованы водителями высшего класса в 2 смены. 36 водителям присвоено звание «Ударник коммунистического труда», награждено значками за безаварийность 28 человек. Вместе с тем, автотранспортному предприятию требовалось постоянно совершенствовать работу по улучшению обслуживания пассажиров, исключить случаи срывов рейсов маршрутных автобусов, повысить культуру обслуживания населения района.
Водительский состав Исетского АТП разделен на пассажирскую и грузовую колонны, в которых водители работали бригадным подрядом.
В начале 90-х автотранспортное предприятие (директор Белоногов А.Н.) располагало 26 автобусами марки ПАЗ-672, 15 автобусами марки ЛАЗ-695, 699, имело 70 единиц грузовых автомобилей. План доходов по итогам 1 полугодия 1991 года выполнен на 100,4%, в том числе по грузовым перевозкам на 105,3%, план по договорной номенклатуре был выполнен лишь на 86%. Основной проблемой предприятия было - укрепление его материальной базы.
В 1980 году автопредприятием было перевезено 1025,7 тыс. чел, в 1982 – 1414,6 тыс. чел., то в 1985 году только 597,7 тыс. чел.
Все центральные усадьбы колхозов и совхозов соединены автобусными сообщениями с областным центром, а все населенные пункты района с райцентром.
В 1982 году население района обслуживали 42 пассажирских автобуса (ЛАЗ-695 – 4 шт., ЛАЗ-Турист – 10 шт., ПАЗ-672 – 28 шт.) Автопредприятие (начальник Зуев И.С.) проводило определенную работу по подготовке собственных кадров. За 1981 год на учебном комбинате подготовили 40 человек. Автошколой для вождения на грузовом транспорте подготовлено водителей III класса 70 человек при плане 60 человек. Автобусы укомплектованы водителями высшего класса в 2 смены. 36 водителям присвоено звание «Ударник коммунистического труда», награждено значками за безаварийность 28 человек. Вместе с тем, автотранспортному предприятию требовалось постоянно совершенствовать работу по улучшению обслуживания пассажиров, исключить случаи срывов рейсов маршрутных автобусов, повысить культуру обслуживания населения района.
Водительский состав Исетского АТП разделен на пассажирскую и грузовую колонны, в которых водители работали бригадным подрядом.
В начале 90-х автотранспортное предприятие (директор Белоногов А.Н.) располагало 26 автобусами марки ПАЗ-672, 15 автобусами марки ЛАЗ-695, 699, имело 70 единиц грузовых автомобилей. План доходов по итогам 1 полугодия 1991 года выполнен на 100,4%, в том числе по грузовым перевозкам на 105,3%, план по договорной номенклатуре был выполнен лишь на 86%. Основной проблемой предприятия было - укрепление его материальной базы.
Ветераны автотранспортного предприятия, 1990 г.
В 1995 году автомобильным транспортом Исетского АТП перевезено 140,3 тыс. тонн грузов, грузообо-рот составил 4720 тыс. тонн в сравнении с прошлым годом показатели снизились на 23% и 18%. Пас-сажирооборот в сравнении с 1994 годом сократился на 29% и составил 14430 тыс. пасс. км. Автомо-бильным транспортом Исетского АТП за 1995 год перевезено 407 тыс. пассажиров.
За 1999 год автомобильным транспортом перевезено 1054,0 тыс. тонн груза (на 6% больше соответ-ствующего периода прошлого года выполнено 31401,0 тыс. тонн/км. Исетским АТП перевезено:
- 29,6 тыс. тонн грузов, выполнено 3908,8 тыс/км,
- пассажиров -174 тыс. чел.
Падение объемов пассажирских перевозок в конце 90-х годов произошло в результате закрытия от-дельных рейсов в связи с их нерентабельностью, вызванных увеличением цен на ГСМ и низкой платежеспособностью населения.
О связи
В 1967 году районный узел связи осуществлял руководство почтовыми отделениями связи, обеспечи-вал строительство, развитие и повышение технической оснащенности всех средств связи на террито-рии района, организовывал перевозку почты.
На момент образования Исетского района вновь (1967 г.) связь не удовлетворяла потребностей райо-на. Многочисленные жалобы вызывались постоянными возникавшими сложностями в переговорах с колхозами, ФАПами, другими предприятиями и организациями района. Имели место проблемы с наличием необходимого транспорта, что вызывало порой задержки в доставке почты.
За 1999 год автомобильным транспортом перевезено 1054,0 тыс. тонн груза (на 6% больше соответ-ствующего периода прошлого года выполнено 31401,0 тыс. тонн/км. Исетским АТП перевезено:
- 29,6 тыс. тонн грузов, выполнено 3908,8 тыс/км,
- пассажиров -174 тыс. чел.
Падение объемов пассажирских перевозок в конце 90-х годов произошло в результате закрытия от-дельных рейсов в связи с их нерентабельностью, вызванных увеличением цен на ГСМ и низкой платежеспособностью населения.
О связи
В 1967 году районный узел связи осуществлял руководство почтовыми отделениями связи, обеспечи-вал строительство, развитие и повышение технической оснащенности всех средств связи на террито-рии района, организовывал перевозку почты.
На момент образования Исетского района вновь (1967 г.) связь не удовлетворяла потребностей райо-на. Многочисленные жалобы вызывались постоянными возникавшими сложностями в переговорах с колхозами, ФАПами, другими предприятиями и организациями района. Имели место проблемы с наличием необходимого транспорта, что вызывало порой задержки в доставке почты.
Бывшее здание почты в старом Исетское
Для приближения услуг связи населению района организовано 17 сельских отделений связи, которые принимали от населения почтовые отправления и телеграммы, предоставляли междугородние телефонные разговоры, обрабатывали и отправляли по назначению почтовые и телеграфную корреспонденцию в установленные сроки и в соответствии с правилами.
В конце 60-х годов была проведена большая работа по замене обветшалых проводов. Полностью за-менены (сделаны заново) радиосеть в д.Ершина, Кирсаново, Красново, Решетниково. Пущено в экс-плуатацию производственное здание общей площадью 150 кв.м., где разместились клиентский зал, телеграф и другие производственные отделы. Старый Исетский коммутатор заменен на новый. По-строена и сдана в эксплуатацию внутрипроизводственная телефонная связь в колхозе «Память Киро-ва», где была установлена АТС на 50 номеров. Произведена также замена АТС в с.Шорохово на АТС большей емкости.
В конце 60-х годов была проведена большая работа по замене обветшалых проводов. Полностью за-менены (сделаны заново) радиосеть в д.Ершина, Кирсаново, Красново, Решетниково. Пущено в экс-плуатацию производственное здание общей площадью 150 кв.м., где разместились клиентский зал, телеграф и другие производственные отделы. Старый Исетский коммутатор заменен на новый. По-строена и сдана в эксплуатацию внутрипроизводственная телефонная связь в колхозе «Память Киро-ва», где была установлена АТС на 50 номеров. Произведена также замена АТС в с.Шорохово на АТС большей емкости.
Уже к концу 1970 года районный узел связи (начальник Вишняков Г.И.) добился некоторых успехов в выполнении плановых заданий. Так план по развитию выполнен:
- по установлению ГТС на 166%;
- по установлению СТС на 157%;
- по приросту радиоточек выполнен годовой план. Оборот по союзпечати выполнен на 102, 1%.
Хорошо справлялись с плановыми заданиями Кукушкинское отделение связи (начальник тов. Косто-ломова), Теренкульское отделение связи (начальник тов.Колесова), Коммунаровское отделение связи (начальник тов. Рассохин), Рафайловское отделение связи (начальник тов. Чеснокова).
Связисты района с хорошими показателями закончили определяющий год девятой пятилетки. При-рост телефонов сельской местности выполнен на 141,1%, прирост радиоточек на 133,3%. Открыты 2 отделения связи. Предприятие работает рентабельно, производительность труда выросла на 1,3%. Заслуживает внимания работа Рассветовского отделения связи (начальник Кунгурова Р.Ф.), Солобоевского (начальник Трофимова А.П.), ударников коммунистического труда почтальонов Асямовой А.Я., Рафиковой Г., Богатовой. Но в то же время в работе районного узла связи имелись серьезные недостатки: неудовлетворительно велась трансляция радио, неустойчиво работала телефонная связь, большой оставалась длительность устранения повреждений радио и телефонной связи, допускалась путаница и задержка в доставке корреспонденции.
- по установлению ГТС на 166%;
- по установлению СТС на 157%;
- по приросту радиоточек выполнен годовой план. Оборот по союзпечати выполнен на 102, 1%.
Хорошо справлялись с плановыми заданиями Кукушкинское отделение связи (начальник тов. Косто-ломова), Теренкульское отделение связи (начальник тов.Колесова), Коммунаровское отделение связи (начальник тов. Рассохин), Рафайловское отделение связи (начальник тов. Чеснокова).
Связисты района с хорошими показателями закончили определяющий год девятой пятилетки. При-рост телефонов сельской местности выполнен на 141,1%, прирост радиоточек на 133,3%. Открыты 2 отделения связи. Предприятие работает рентабельно, производительность труда выросла на 1,3%. Заслуживает внимания работа Рассветовского отделения связи (начальник Кунгурова Р.Ф.), Солобоевского (начальник Трофимова А.П.), ударников коммунистического труда почтальонов Асямовой А.Я., Рафиковой Г., Богатовой. Но в то же время в работе районного узла связи имелись серьезные недостатки: неудовлетворительно велась трансляция радио, неустойчиво работала телефонная связь, большой оставалась длительность устранения повреждений радио и телефонной связи, допускалась путаница и задержка в доставке корреспонденции.
Коллектив Исетского узла связи, 1970 г.
В 1975 году была произведена реконструкция телефонной связи в совхозе «Коммунар» с увеличением емкости АТС на 50 номеров, вновь смонтирована АТС на 50 номеров в с.Архангельское.
Коллективом районного узла в 1977 году план тарифных доходов выполнен на 101,7%, объем продукции на 100%, прибыль на 123,7%. План по развитию городской телефонной связи выполнен на 126,3%, по радиоточкам на 227%. По-прежнему некоторые АТС в колхозах и совхозах района работали неустойчиво.
В 1980 году емкость станций возросла на 50 номеров. В целях бесперебойного обслуживания международной связью всех жителей района запущена в эксплуатацию аппаратура 2-х частотной полуавтоматики, для улучшения обеспечения телеграфной связью установлена аппаратура абонентского телеграфа. В 1980 году в районе уже действует 12 автоматических телефонных станций с монтированной емкостью 1050 номеров. Установлено радиотрансляционных точек более 6 тыс. (тогда, как в 1936 году в районе было всего 75 радиоточек).
Районный узел связи (РУС) за последние годы улучшил работу по укреплению материально-технической базы, внедрению новых систем и аппаратуры связи. В районный узел связи (начальник Романов В.А., главный инженер Чухманов А.М.) уже в 1984 году входят 19 почтовых отделений связи, обслуживается 13 АТС общей емкостью 2522 номера и 6988 радиоточек.
Вместе с тем в работе РУСа оставались не устраненными серьезные недостатки по обслуживанию населения почтовой, телефонной, телеграфной связью и радиовещанием.
Основные показателя развития связи в первой половине 80-х годов.
Коллективом районного узла в 1977 году план тарифных доходов выполнен на 101,7%, объем продукции на 100%, прибыль на 123,7%. План по развитию городской телефонной связи выполнен на 126,3%, по радиоточкам на 227%. По-прежнему некоторые АТС в колхозах и совхозах района работали неустойчиво.
В 1980 году емкость станций возросла на 50 номеров. В целях бесперебойного обслуживания международной связью всех жителей района запущена в эксплуатацию аппаратура 2-х частотной полуавтоматики, для улучшения обеспечения телеграфной связью установлена аппаратура абонентского телеграфа. В 1980 году в районе уже действует 12 автоматических телефонных станций с монтированной емкостью 1050 номеров. Установлено радиотрансляционных точек более 6 тыс. (тогда, как в 1936 году в районе было всего 75 радиоточек).
Районный узел связи (РУС) за последние годы улучшил работу по укреплению материально-технической базы, внедрению новых систем и аппаратуры связи. В районный узел связи (начальник Романов В.А., главный инженер Чухманов А.М.) уже в 1984 году входят 19 почтовых отделений связи, обслуживается 13 АТС общей емкостью 2522 номера и 6988 радиоточек.
Вместе с тем в работе РУСа оставались не устраненными серьезные недостатки по обслуживанию населения почтовой, телефонной, телеграфной связью и радиовещанием.
Основные показателя развития связи в первой половине 80-х годов.
Коллектив Исетского РУСа, 1981 год
Уже в конце 80-х годов многие вопросы по выполнению планов по оказанию услуг связи населению, по объемам производства, по тарифным доходам, по производительности труда в узле связи решаются успешно. В день выхода обеспечивается доставка областной и центральных газет 88%, районной 100% тиража. В 1988 году проложен кабель связи Исетское-Ялуторовск. Продолжилось развитие радиовещания путем установки на центральных усадьбах колхозов и совхозов автоматизированных узлов.
Однако в работе средств связи почты и радиовещания, по-прежнему, имели место перерывы радио-связи, поступали жалобы на плохую работу телефонной и почтовой связи, утраты почтовых отправле-ний, недосылку подписных изданий, высокой оставалась текучесть кадров.
В 90-х годах телефонная связь имелась со всеми муниципальными образованиями.
С 1 апреля 1993 года согласно приказов, Минсвязи РФ от 24.11.1992 № 433 «О структурной перестрой-ке отрасли «Связь» РФ» и от 24.12.1992 № 458 «О приватизации предприятий связи», а также приказа Государственного предприятия связи и информатики «Росвязьинформ» Тюменской области от 30.03.1993 № 33ок/1, проведена реорганизация Исетского районного узла связи и на его базе были созданы Исетский районный узел электрической связи (начальник Романов В.А.) и Исетский районный узел федеральной почтовой связи (начальник Вишняков Л.Г.), которые самостоятельно осуществляли свою деятельность до 2000 года.
В очереди на установку телефонов в 1999 году стояло около 700 человек. В течение года было уста-новлено 279 телефонов, хотя АТС имела 100% обеспеченность номерами, но не было возможности выполнить заявки в связи с отсутствием линий.
Одной из важнейших функций связи являлось обеспечение телевизионного и радиовещания.
После реорганизации почтовая связь представляла собой единый комплекс, обеспечивающий приём, обработку, перевозку и доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов денежных средств.
О газификации
На заседании X-й сессии Исетского районного Совета депутатов трудящихся, проходившем 24 октября 1968 года было отмечено, что в последние 2 года началась газификация района: «…установлены и работают 44 плиты в с.Исетское и ещё получено 23 плиты, которые будут установлены в ближайшее время: в колхозе «Победа» - 15, в колхозе им. Мичурина -23, в совхозах «Коммунар» и «Урожайный» около 200 газовых плит. Доставка газовых баллонов в газосклады организована бесперебойно. Но развозка газовых баллонов в с.Исетское непосредственно жителям из-за отсутствия транспортных средств у слесаря-профилактика организована плохо.»
Но уже в 1979 году план реализации газа Исетским газовым участком (начальник Шевнин В.Я.) выполнен на 114,3%, газифицировано 315 квартир. Был построен газосклад на 740 баллонов, гараж, контора. Участок перешел на централизованное снабжение газом колхозов и совхозов.
Исетский газовый участок ежегодно выполнял производственные планы. На 1 января 1985 года обес-печенность жилой площади газом составила 85,7%. Росло число газовых установок в индивидуальном использовании населения района. В каждом хозяйстве созданы газовые службы. Намечены мероприятия по переводу с газобалонных установок на централизованное снабжение многоквартирных домов.
Для дальнейшего развития района была разработана схема внешнего газоснабжения от магистраль-ного газопровода Уренгой-Челябинск с размещением газораздаточных станций в с.Денисово и с.Исетское. Было предусмотрено газоснабжение населенных пунктов 9 колхозов, 2 совхозов и 3 под-собных хозяйств, ведомственных предприятий.
В конце 80-х – начале 90-х годов продолжалось решение вопросов газификации района. Велось строительство газопровода отвода высокого давления до с.Исетского, зданий для газорегуляторной станции и дома оператора. В с.Шорохово построено и испытано около 6 км газопровода высокого давления, велось строительство внутрипоселкового газопровода протяженностью 500 м, монтаж газорегуляторной станции и строительство дома оператора.
В 1991 году район получил природный газ. Завершено строительство подводящих газопроводов к ря-ду котельных в с.Исетское, с.Шорохово. Велось строительство межпоселкового газопровода, было начато строительство от ГРС «Исетское» до д. Турушева и от ГРС «Исетское» до совхоза «Тюменский нефтяник» с газификацией населенных пунктов Зерновский, Ишимский, Новиковский, Кукушки, Денисово с врезкой подводящего межпоселкового газопровода на совхозы «Коммунар», «Архангельский», «Уренгойский», колхозы «Память Кирова», «40 лет Октября», имени Ленина. Но из-за отсутствия труб протяженностью 51 км, строительство и газификация вышеназванных хозяйств была на время приостановлена.
В 1997 году программа газификации района была выполнена полностью – освоено средств на 16000,0 миллионов рублей. Проведены межпоселковые газопроводы -119 км (Солобоево-Минино, Исетское-Новиково, Шорохово-Зерновский).
Несмотря на снижение темпов в данных отраслях экономики в конце 90-х годов транспорт и связь в районе продолжали развиваться, район продолжал газифицироваться.
О РЭС
Однако в работе средств связи почты и радиовещания, по-прежнему, имели место перерывы радио-связи, поступали жалобы на плохую работу телефонной и почтовой связи, утраты почтовых отправле-ний, недосылку подписных изданий, высокой оставалась текучесть кадров.
В 90-х годах телефонная связь имелась со всеми муниципальными образованиями.
С 1 апреля 1993 года согласно приказов, Минсвязи РФ от 24.11.1992 № 433 «О структурной перестрой-ке отрасли «Связь» РФ» и от 24.12.1992 № 458 «О приватизации предприятий связи», а также приказа Государственного предприятия связи и информатики «Росвязьинформ» Тюменской области от 30.03.1993 № 33ок/1, проведена реорганизация Исетского районного узла связи и на его базе были созданы Исетский районный узел электрической связи (начальник Романов В.А.) и Исетский районный узел федеральной почтовой связи (начальник Вишняков Л.Г.), которые самостоятельно осуществляли свою деятельность до 2000 года.
В очереди на установку телефонов в 1999 году стояло около 700 человек. В течение года было уста-новлено 279 телефонов, хотя АТС имела 100% обеспеченность номерами, но не было возможности выполнить заявки в связи с отсутствием линий.
Одной из важнейших функций связи являлось обеспечение телевизионного и радиовещания.
После реорганизации почтовая связь представляла собой единый комплекс, обеспечивающий приём, обработку, перевозку и доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов денежных средств.
О газификации
На заседании X-й сессии Исетского районного Совета депутатов трудящихся, проходившем 24 октября 1968 года было отмечено, что в последние 2 года началась газификация района: «…установлены и работают 44 плиты в с.Исетское и ещё получено 23 плиты, которые будут установлены в ближайшее время: в колхозе «Победа» - 15, в колхозе им. Мичурина -23, в совхозах «Коммунар» и «Урожайный» около 200 газовых плит. Доставка газовых баллонов в газосклады организована бесперебойно. Но развозка газовых баллонов в с.Исетское непосредственно жителям из-за отсутствия транспортных средств у слесаря-профилактика организована плохо.»
Но уже в 1979 году план реализации газа Исетским газовым участком (начальник Шевнин В.Я.) выполнен на 114,3%, газифицировано 315 квартир. Был построен газосклад на 740 баллонов, гараж, контора. Участок перешел на централизованное снабжение газом колхозов и совхозов.
Исетский газовый участок ежегодно выполнял производственные планы. На 1 января 1985 года обес-печенность жилой площади газом составила 85,7%. Росло число газовых установок в индивидуальном использовании населения района. В каждом хозяйстве созданы газовые службы. Намечены мероприятия по переводу с газобалонных установок на централизованное снабжение многоквартирных домов.
Для дальнейшего развития района была разработана схема внешнего газоснабжения от магистраль-ного газопровода Уренгой-Челябинск с размещением газораздаточных станций в с.Денисово и с.Исетское. Было предусмотрено газоснабжение населенных пунктов 9 колхозов, 2 совхозов и 3 под-собных хозяйств, ведомственных предприятий.
В конце 80-х – начале 90-х годов продолжалось решение вопросов газификации района. Велось строительство газопровода отвода высокого давления до с.Исетского, зданий для газорегуляторной станции и дома оператора. В с.Шорохово построено и испытано около 6 км газопровода высокого давления, велось строительство внутрипоселкового газопровода протяженностью 500 м, монтаж газорегуляторной станции и строительство дома оператора.
В 1991 году район получил природный газ. Завершено строительство подводящих газопроводов к ря-ду котельных в с.Исетское, с.Шорохово. Велось строительство межпоселкового газопровода, было начато строительство от ГРС «Исетское» до д. Турушева и от ГРС «Исетское» до совхоза «Тюменский нефтяник» с газификацией населенных пунктов Зерновский, Ишимский, Новиковский, Кукушки, Денисово с врезкой подводящего межпоселкового газопровода на совхозы «Коммунар», «Архангельский», «Уренгойский», колхозы «Память Кирова», «40 лет Октября», имени Ленина. Но из-за отсутствия труб протяженностью 51 км, строительство и газификация вышеназванных хозяйств была на время приостановлена.
В 1997 году программа газификации района была выполнена полностью – освоено средств на 16000,0 миллионов рублей. Проведены межпоселковые газопроводы -119 км (Солобоево-Минино, Исетское-Новиково, Шорохово-Зерновский).
Несмотря на снижение темпов в данных отраслях экономики в конце 90-х годов транспорт и связь в районе продолжали развиваться, район продолжал газифицироваться.
О РЭС
Здание электросетей 1975 г.
Один из самых молодых районов электрических сетей Исетский РЭС был создан в 1984 г. на базе Исетского сетевого участка. Первым начальником стал А.Д. Геращенко. До этого момента подразделение входило в состав Ялуторовского района электрических сетей.
Первая линия 35 кВ «Боровое-В.Бешкиль-Бархатово» была построена в Исестком районе только в 1960 г., мощность трансформаторов на подстанциях 35/10 кВ составляло 1,8 МВА. Вот это и было все электроснабжение в те годы. Со временем мощности увеличились, в 70 –е гг. уже 6 подстанций («Рафайлово», «Шорохово», «Мичуринская», «В-Бешкиль», «Бобылево» и «Минино») «питали» район. Большая протяжённость сетей 10/0,4 кВ, небольшое число линейных разъединителей создавали немало проблем электромонтёрам. Приходилось долго искать повреждения, разбирать шлейфы на опорах ВЛ. Раций в то время не было и зачастую при исчезновении напряжения отключалось и АТС. Кроме того, в этот период большинство ТП и ВЛ, находившихся на балансе совхозов и колхозов, были переданы на баланс ТЭС. Все они требовали ремонта и реконструкции.
Первая линия 35 кВ «Боровое-В.Бешкиль-Бархатово» была построена в Исестком районе только в 1960 г., мощность трансформаторов на подстанциях 35/10 кВ составляло 1,8 МВА. Вот это и было все электроснабжение в те годы. Со временем мощности увеличились, в 70 –е гг. уже 6 подстанций («Рафайлово», «Шорохово», «Мичуринская», «В-Бешкиль», «Бобылево» и «Минино») «питали» район. Большая протяжённость сетей 10/0,4 кВ, небольшое число линейных разъединителей создавали немало проблем электромонтёрам. Приходилось долго искать повреждения, разбирать шлейфы на опорах ВЛ. Раций в то время не было и зачастую при исчезновении напряжения отключалось и АТС. Кроме того, в этот период большинство ТП и ВЛ, находившихся на балансе совхозов и колхозов, были переданы на баланс ТЭС. Все они требовали ремонта и реконструкции.
Учитывая все возрастающий объём нагрузок и требований к надёжности электроснабжения, в даль-нейшие годы были построены и введены работу новые ПС 110/10 кВ, на уже существующих установ-лены дополнительные трансформировать именно, как собственными силами энергетиков, так и с привлечением подрядных организаций, строили и реконструировали ВЛ 35/0,4 кВ, меняли деревян-ные опоры на железобетонные. Все это позволило существенно улучшить качество электроснабжения потребителей Исетского района.
В истории Исетского РЭС немало достойных страниц. Наверное, нигде больше не работали сразу 5 братьев: Иван, Василий, Виктор, Андрей и Пётр Ремпель. «В шутку нас называли Исетско - Ремпель-ский РЭС», - вспоминают старожилы.
В истории Исетского РЭС немало достойных страниц. Наверное, нигде больше не работали сразу 5 братьев: Иван, Василий, Виктор, Андрей и Пётр Ремпель. «В шутку нас называли Исетско - Ремпель-ский РЭС», - вспоминают старожилы.
Рано или поздно ветераны уйдут на заслуженный славным трудом отдых, поэтому уже сейчас руко-водство РЭС уделяет особое внимание привлечению молодых специалистов. «Мы сами обратились к директору Ялуторовского техникума с предложением сотрудничества, - говорит Р.Р. Кабаев, началь-ник Исетского РЭС. – Студенты приходят на практику, видят работу «изнутри», и наши работники оце-нивают их. Самым «толковым» предлагаем после окончания учёбы устроиться на предприятие».
Коллектив РЭС – постоянный участник районных соревнований, спортивных праздников. Каждый год коллекция победных кубков пополняется новой наградой. Кроме того, Исетские волейболисты в со-ставе команд Тюменского ТПО выступают в корпоративной Спартакиаде.
Коллектив РЭС – постоянный участник районных соревнований, спортивных праздников. Каждый год коллекция победных кубков пополняется новой наградой. Кроме того, Исетские волейболисты в со-ставе команд Тюменского ТПО выступают в корпоративной Спартакиаде.
Следующая публикация
Нет комментариев