Предыдущая публикация
На работу – с удовольствием!
Таков девиз жизни Владимира Кокорина, машиниста бульдозера Автотранспортного предприятия ПАО «Ураласбест», про которого расскажем в традиционной рубрике #людикомбината.
На комбинат В. Кокорин пришёл в 1990-м году, здесь же и обучился делу всей жизни.
«Когда пришёл на градообразующее предприятие не всё давалось легко и быстро, как хотелось. Первый наставник Геннадий Александрович Портнягин обучал меня на советском бульдозере Т-100 с ручным управлением – непростая машина для новичка. Рычагов много – глаза разбегаются», – вспоминает Владимир.
Но отступать от своих целей он и не собирался. Сегодня от В. Кокорина, опытного машиниста 8-го разряда, зависит работа целой производственной цепочки предприятия. Сидя за рычагами гусеничного бульдозера Т-25, машинист производит планировку площадок для бурения и дорог в карьере, планировку горной массы на перегрузочных пунктах.
«Надежный специалист, за работу всегда берётся с улыбкой»,– отзывается о нём руководство АТП.
Фото Юлия Глухова
«Когда пришёл на градообразующее предприятие не всё давалось легко и быстро, как хотелось. Первый наставник Геннадий Александрович Портнягин обучал меня на советском бульдозере Т-100 с ручным управлением – непростая машина для новичка. Рычагов много – глаза разбегаются», – вспоминает Владимир.
Но отступать от своих целей он и не собирался. Сегодня от В. Кокорина, опытного машиниста 8-го разряда, зависит работа целой производственной цепочки предприятия. Сидя за рычагами гусеничного бульдозера Т-25, машинист производит планировку площадок для бурения и дорог в карьере, планировку горной массы на перегрузочных пунктах.
«Надежный специалист, за работу всегда берётся с улыбкой»,– отзывается о нём руководство АТП.
Фото Юлия Глухова
Следующая публикация
Комментарии 3
Вот это сетка- в союзе после 6 разряда шла квалификация ВНЕ СЕТКИ
а когда 9 разряд будет?