Предыдущая публикация
Остекление кабины самолета МС-21 прошло испытание на прочность.
Изделие выдержало попадание птицы на скорости свыше 600 километров в час.
Самолет МС-21. Фото IRK.ru
Высокую прочность изделия обеспечивает технология ионообменного упрочнения силикатного стекла. Такое остекление в 6—8 раз прочнее обычного, что повышает безопасность полетов.
Сертификационные испытания изделия проводили в связи с заменой импортных комплектующих МС-21 на продукцию российских производителей. Лобовое стекло кабины отечественного лайнера состоит из четырех слоев, склеенных полимерной пленкой. Оно имеет электрообогрев, не запотевает при перепадах температур и сохраняет высокие оптические свойства.
Сертификационные испытания изделия проводили в связи с заменой импортных комплектующих МС-21 на продукцию российских производителей. Лобовое стекло кабины отечественного лайнера состоит из четырех слоев, склеенных полимерной пленкой. Оно имеет электрообогрев, не запотевает при перепадах температур и сохраняет высокие оптические свойства.
Следующая публикация
Комментарии 2