Предыдущая публикация
Такси хотят превратить в маршрутку: почему нельзя вмешиваться в тарифы?
После снежного циклона и роста цен на такси, который произошёл во время него, власти заинтересовались вопросом регулирования тарифов.
Пока что предлагают ввести минимальные и максимальные тарифы. Основной тезис — такси должно быть доступно для большего числа людей даже в аномальную погоду.
Рассказываю, почему это неправильно:
• Цена формируется алгоритмом, который, если не вдаваться в детали, является уравнением с большим количеством переменных. Он учитывает количество доступных водителей, число запросов от пассажиров, загруженность дорог и так далее.
• Прежде всего это нужно для мотивации водителей. Чем сложнее условия, тем ниже шанс, что таксист выйдет на линию. Повышенные цены мотивируют водителей работать в непогоду и пробки.
• Если устанавливать верхние пороги, то таксистам просто неинтересно будет выходить на улицы в сложных условиях. Да, такси станет доступнее в плане цены, но время ожидания сильно увеличится.
Подводя итог, хочу сказать, что не считаю, что такси должно быть доступным. Для этого есть общественный транспорт. Да, он зачастую не ходит ночью, но если тебе надо куда-то надо поехать после полуночи, то ты должен готов платить за это, так как это редкий сценарий.
Следующая публикация
Нет комментариев