Предыдущая публикация
Волна-убийца охотится на корабли по всему миру: могла ли она разрубить пополам танкер «Волгонефть-21
Блуждающие - аномально высокие - волны возникают не только в океанах.15 декабря 2024 танкер «Волгонефть-212» переломился пополам, оказавшись на гребне волны во время шторма, который бушевал в Керченском проливе. Однако, по данным синоптиков, высота водяных валов не превышала 2-3 метров. Сомнительно, что катастрофу спровоцировала столь небольшие «неровности».
Есть весьма обоснованное подозрение, что корпус танкера переломился о так называемую волну-убийцу, она же волна-разбойник (rogue wave), блуждающая или волна-монстр – по какой-то загадочной причине такие «стены воды» вдруг вздымаются в два, в три, а то и четыре раза выше окружающих волн.
00:41
В безбрежных и глубоких океанских водах они особенно высоки, но, как недавно выяснилось, могут возникать и в морях – по сути, в небольших закрытых и относительно мелких водоемах.
Схема рекордной волны в Тихом океане.
Волна вздыбилась в ноябре 2020 года, но лишь через 2 года ученые убедились, что феномен не привиделся.
- Волна выглядела бугром высотой с четырехэтажный дом, перед которым были видны впадины», – рассказал CNN Скотт Битти (Scott Beatty), глава MarineLabs.
- В открытом море волны таких пропорций возникают раз в 1300 лет, - прокомментировал полученные результаты руководитель исследований Йоханес Гермрич (Johannes Gemmrich) из Университета Виктории (University of Victoria).
Волна рекордной высоты
В связи с катастрофой в Керченском проливе вспоминают волну высотой 17,6 метров, которую зафиксировал буй, установленный исследовательской компанией MarineLabs в Тихом океане примерно в 7 километрах от острова Ванкувер в Британской Колумбии. Юклулет (Ucluelet) – так назвали чудовищный водяной вал по названию побережья.Волна вздыбилась в ноябре 2020 года, но лишь через 2 года ученые убедились, что феномен не привиделся.
- Волна выглядела бугром высотой с четырехэтажный дом, перед которым были видны впадины», – рассказал CNN Скотт Битти (Scott Beatty), глава MarineLabs.
- В открытом море волны таких пропорций возникают раз в 1300 лет, - прокомментировал полученные результаты руководитель исследований Йоханес Гермрич (Johannes Gemmrich) из Университета Виктории (University of Victoria).
Рекордная волна была в три раза выше окружающих волн.
Кстати, волна Юклулет не самая высокая из числа тех, которые когда-либо коробили гладь мирового океана. Она рекордная по относительной высоте. Волны, которые катились впереди и следом, были в три раза ниже – порядка 6 метров.
Рекорд по абсолютной высоте принадлежит волне Драпнера (The Draupner Wave) - 25,6 метров. Она была зафиксирована в январе 1995 года в Северном море у берегов Норвегии. Максимальная высота окружающих волн составляла тогда 12 метров. То есть, они были примерно в 2 раза ниже.
Кстати, официальные регистрации и научные подтверждения перевели эти аномальные и грозные явления природы из морских мифов и баек в разряд фактов. Вынудили их изучать. А было время – уже в ХХ веке, когда ученые вообще не верили в «разбойников», несмотря на многочисленные свидетельства и даже документальные фотографии.
Ныне ученые готовы поверить в то, что на просторах океана можно ожидать волн и по 50 метров.
Кстати, волна Юклулет не самая высокая из числа тех, которые когда-либо коробили гладь мирового океана. Она рекордная по относительной высоте. Волны, которые катились впереди и следом, были в три раза ниже – порядка 6 метров.
Рекорд по абсолютной высоте принадлежит волне Драпнера (The Draupner Wave) - 25,6 метров. Она была зафиксирована в январе 1995 года в Северном море у берегов Норвегии. Максимальная высота окружающих волн составляла тогда 12 метров. То есть, они были примерно в 2 раза ниже.
Кстати, официальные регистрации и научные подтверждения перевели эти аномальные и грозные явления природы из морских мифов и баек в разряд фактов. Вынудили их изучать. А было время – уже в ХХ веке, когда ученые вообще не верили в «разбойников», несмотря на многочисленные свидетельства и даже документальные фотографии.
Ныне ученые готовы поверить в то, что на просторах океана можно ожидать волн и по 50 метров.
Сравнение обычных волн с аномальными: 1. Супертанкер длинной 458 метров. 2. Обычная штормовая волна. 3. Волна-разбойник. 4. Человек среднего роста.
Далее расчеты показывают, что за сутки волны вздыбятся на 14,1 метра, но в итоге, хоть за неделю, выше 20,7 метра не поднимутся. Однако на снимках из космоса время от времени обнаруживаются гигантские водяные валы, которые никак не укладываются в расчетные параметры. Их высота превышает 25 метров. Некоторые идут рядами по три, четыре, а то и по пять штук и, не опадая, преодолевают тысячи километров. Другие же вздымаются внезапно и столь же внезапно пропадают без следа.
К объяснению феномена ученые привлекают высшую математику – например, нелинейные уравнения Шредингера. Полагают, что сверхвысокие волны образуются в результате так называемой дисперсионной фокусировки – от того, что бегущая волна начинает впитывать энергию соседних. Получается не совсем гладко, простите уж за невольный каламбур.
Не помогают и уравнения, описывающие хаотические процессы, которые сродни тем, которые потрясают мировые финансовые рынки.
Физики грешат на течения. Гигантские волны действительно часто можно встретить там, где ветры тормозят быстрые океанские потоки. Может быть, от этого тут возникают своего рода запруды? Или, вдруг ослабев, ветры «отпускают» воду, которая устремляется дальше чудовищными валами? Такой механизм не исключен. Но он не объясняет появления бродячих гигантов там, где течений совсем нет.
И откуда только такие берутся?
Высота «обычных волн» зависит от силы ветра, от того, сколько времени он дует, и от площади открытой воды. К примеру, ураган силой 12 баллов, что очень большая редкость, проносясь по самому широкому водному пространству в 17 700 километров от Панамы до Малайзии (Тихий океан), за один час способен нагнать волны, средняя высота которых будет 4,2 метра.Далее расчеты показывают, что за сутки волны вздыбятся на 14,1 метра, но в итоге, хоть за неделю, выше 20,7 метра не поднимутся. Однако на снимках из космоса время от времени обнаруживаются гигантские водяные валы, которые никак не укладываются в расчетные параметры. Их высота превышает 25 метров. Некоторые идут рядами по три, четыре, а то и по пять штук и, не опадая, преодолевают тысячи километров. Другие же вздымаются внезапно и столь же внезапно пропадают без следа.
К объяснению феномена ученые привлекают высшую математику – например, нелинейные уравнения Шредингера. Полагают, что сверхвысокие волны образуются в результате так называемой дисперсионной фокусировки – от того, что бегущая волна начинает впитывать энергию соседних. Получается не совсем гладко, простите уж за невольный каламбур.
Не помогают и уравнения, описывающие хаотические процессы, которые сродни тем, которые потрясают мировые финансовые рынки.
Физики грешат на течения. Гигантские волны действительно часто можно встретить там, где ветры тормозят быстрые океанские потоки. Может быть, от этого тут возникают своего рода запруды? Или, вдруг ослабев, ветры «отпускают» воду, которая устремляется дальше чудовищными валами? Такой механизм не исключен. Но он не объясняет появления бродячих гигантов там, где течений совсем нет.
Волна, которую смоделировали британские и австралийские физики (справа) удивительным образом была похожа на волну с гравюры Хокусая «Большая волна в Канагаве» (слева).
Возможно, свой вклад вносит особый рельеф океанского дна, организующий наложение одних волн на другие.
Ученые, придерживающиеся нетрадиционных взглядов, считают, что в отдельных районах океана «имеют место локальные гравитационные флуктуации». Проще говоря, резко уменьшается или увеличивается сила тяжести. Возникает впадина или горб.
Пожалуй, ближе всех к пониманию процессов, приводящих к возникновению «стен воды», недавно подошли британские и австралийские физики. Им удалось «нагнать» волны-убийцы в лаборатории – в специальном бассейне. Конечно, смоделированные волны были не по 20-30 метров, как в природе, но по относительной высоте они вполне соответствовали «оригиналам».
Экспериментаторы предположили, что гребни гигантских водяных валов «выпячиваются» в результате взаимодействия двух волн небольшой высоты, которые встречаются под углом более 60 градусов. В процессе моделирования самые высокие одиночные волны получались, когда угол составлял 120 градусов.
По словам ученых, рассказавших о своих достижениях в журнале Journal of Fluid Mechanics, волны достаточно большой высоты могут сформироваться и в относительно небольших водоемах – даже в озерах при соответствующих условиях. Вот встретились под большим углом две маленькие волны и получилась одна крупная – минимум в два раза выше встретившихся.
Напрашивается вывод: на входе в Черное море среди 2-3-метровых волн вполне могла сформироваться волна-убийца высотой от 4 до 9 метров, попав на которую танкер переломился.
Возможно, свой вклад вносит особый рельеф океанского дна, организующий наложение одних волн на другие.
Ученые, придерживающиеся нетрадиционных взглядов, считают, что в отдельных районах океана «имеют место локальные гравитационные флуктуации». Проще говоря, резко уменьшается или увеличивается сила тяжести. Возникает впадина или горб.
Пожалуй, ближе всех к пониманию процессов, приводящих к возникновению «стен воды», недавно подошли британские и австралийские физики. Им удалось «нагнать» волны-убийцы в лаборатории – в специальном бассейне. Конечно, смоделированные волны были не по 20-30 метров, как в природе, но по относительной высоте они вполне соответствовали «оригиналам».
Экспериментаторы предположили, что гребни гигантских водяных валов «выпячиваются» в результате взаимодействия двух волн небольшой высоты, которые встречаются под углом более 60 градусов. В процессе моделирования самые высокие одиночные волны получались, когда угол составлял 120 градусов.
По словам ученых, рассказавших о своих достижениях в журнале Journal of Fluid Mechanics, волны достаточно большой высоты могут сформироваться и в относительно небольших водоемах – даже в озерах при соответствующих условиях. Вот встретились под большим углом две маленькие волны и получилась одна крупная – минимум в два раза выше встретившихся.
Напрашивается вывод: на входе в Черное море среди 2-3-метровых волн вполне могла сформироваться волна-убийца высотой от 4 до 9 метров, попав на которую танкер переломился.
Волна, которую сфотографировал Филипп Лижур
- Штормило, но несильно, - рассказывал Филипп Лижур, первый помощник капитана нефтяного танкера «Эссо Лангедок». - Вдруг со стороны кормы появилась огромная волна, во много раз выше всех остальных. Она накрыла все судно, под водой скрылись даже мачты.
Танкер остался на плаву. Его команде повезло. И пока вода прокатывалась по палубе, Филипп успел схватить фотоаппарат и снять удаляющуюся волну. По его прикидкам, вал взметнулся не менее чем на 30 метров. Это случилось в 1980 году к востоку от побережья ЮАР.
Утром 7 февраля 1933 года на корабль ВМС США «Рамапо», который следовал из Манилы в Сан-Диего, обрушилась волна высотой 34 метра - с 12-этажное здание. Дежурный офицер успел прикинуть.
Благодаря наблюдениям со спутников удалось проверить «страшные байки», появившиеся в 2001 году. Пассажиры круизных лайнеров «Бремен» и «Звезда Каледонии» тогда рассказывали, будто бы суда попали во впадину между гигантскими волнами. И какое-то время шли вдоль водяных стен, которые возвышались над самыми верхними палубами. Горизонт скрылся из виду. Специалисты подняли из архива «картинки», полученные со спутников в 2001 году. Были волны!
Не все отделались кошмарными воспоминаниями. По подсчетам экспертов, за последние четверть века встречи с волнами-убийцами закончились трагически более, чем для 200 судов. Среди них и круизные суда, и более двух десятков громадных «непотопляемых» супер-танкеров, разломившихся пополам, как наш «Волганефть-212». Более 600 человек утонули.
Кстати
Как в кошмарном сне- Штормило, но несильно, - рассказывал Филипп Лижур, первый помощник капитана нефтяного танкера «Эссо Лангедок». - Вдруг со стороны кормы появилась огромная волна, во много раз выше всех остальных. Она накрыла все судно, под водой скрылись даже мачты.
Танкер остался на плаву. Его команде повезло. И пока вода прокатывалась по палубе, Филипп успел схватить фотоаппарат и снять удаляющуюся волну. По его прикидкам, вал взметнулся не менее чем на 30 метров. Это случилось в 1980 году к востоку от побережья ЮАР.
Утром 7 февраля 1933 года на корабль ВМС США «Рамапо», который следовал из Манилы в Сан-Диего, обрушилась волна высотой 34 метра - с 12-этажное здание. Дежурный офицер успел прикинуть.
Благодаря наблюдениям со спутников удалось проверить «страшные байки», появившиеся в 2001 году. Пассажиры круизных лайнеров «Бремен» и «Звезда Каледонии» тогда рассказывали, будто бы суда попали во впадину между гигантскими волнами. И какое-то время шли вдоль водяных стен, которые возвышались над самыми верхними палубами. Горизонт скрылся из виду. Специалисты подняли из архива «картинки», полученные со спутников в 2001 году. Были волны!
Не все отделались кошмарными воспоминаниями. По подсчетам экспертов, за последние четверть века встречи с волнами-убийцами закончились трагически более, чем для 200 судов. Среди них и круизные суда, и более двух десятков громадных «непотопляемых» супер-танкеров, разломившихся пополам, как наш «Волганефть-212». Более 600 человек утонули.
Волна, надвигающаяся на торговое судно в Бискайском заливе. Приблизительно 1940-е годы.
Если верить исследованиям, которые в свое время провел профессор Наиль Ахмедьев (Professor Nail Akhmediev) из Национального австралийского университета (ANU Research School of Physics and Engineering), в любой момент времени где-то вздыбливаются 10 гигантских водяных валов.
Исследования продолжаются. Ученые намерены научиться предсказывать появление волн-убийц. А пока они дают рекомендации: нефтяникам - увеличить на 20 процентов высоту платформ над уровнем моря, транспортникам - укрепить корпуса танкеров и грузовые люки, морским туристам - молиться.
P.S.
90% бронирований на новогодние праздники в Анапе отменены из-за разлива мазута.
Владимир ЛАГОВСКИЙ
Если верить исследованиям, которые в свое время провел профессор Наиль Ахмедьев (Professor Nail Akhmediev) из Национального австралийского университета (ANU Research School of Physics and Engineering), в любой момент времени где-то вздыбливаются 10 гигантских водяных валов.
Исследования продолжаются. Ученые намерены научиться предсказывать появление волн-убийц. А пока они дают рекомендации: нефтяникам - увеличить на 20 процентов высоту платформ над уровнем моря, транспортникам - укрепить корпуса танкеров и грузовые люки, морским туристам - молиться.
P.S.
90% бронирований на новогодние праздники в Анапе отменены из-за разлива мазута.
Владимир ЛАГОВСКИЙ
Тайны Мира 🌏
Интернет-журнал объединяющий все необъяснимые явления в нашей жизни: необычное, аномальное и паранормальное, магию и религию, предсказания, загадки истории, научные открытия, тайны древних цивилизаций и загадки космоса, а так же информацию которую вы не найдёте в открытой печати, она запрещена.
Материалы публикуемые в группе это интернет- обзор местных и зарубежных средств массовой информации
Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
196K участников
А вдруг, и это будет интересно:
Почему Цемесскую бухту под Новороссийском называют четвёртым уголом Бермудского треугольника
Кладбище кораблей, морская братская могила, четвертый угол Бермудского треугольника – все это о загадочной Цемесской бухте под Новороссийском. Конечно, пучина в том регионе поглотила массу судов и людей уже только по причине множества войн и локальных конфликтов.
Полеты на самолете с каждым годом будут становиться все более опасными — ученые назвали 5 причин
Когда говорят о негативных последствиях глобального потепления климата, упоминают обычно таяние ледников, повышение уровня мирового океана, вымирание животных и т.д. Однако последствия изменения климата на самом деле более глубокие, и начинают ощущаться уже сейчас в самых разных сферах жизни.
Почему Цемесскую бухту под Новороссийском называют четвёртым уголом Бермудского треугольника Кладбище кораблей, морская братская могила, четвертый угол Бермудского треугольника – все это о загадочной Цемесской бухте под Новороссийском. Конечно, пучина в том регионе поглотила массу судов и людей уже только по причине множества войн и локальных конфликтов.
Полеты на самолете с каждым годом будут становиться все более опасными — ученые назвали 5 причин Когда говорят о негативных последствиях глобального потепления климата, упоминают обычно таяние ледников, повышение уровня мирового океана, вымирание животных и т.д. Однако последствия изменения климата на самом деле более глубокие, и начинают ощущаться уже сейчас в самых разных сферах жизни.
Следующая публикация
Комментарии 4