Предыдущая публикация
Lotus-Esprit V8
В 1996 году, аккурат к 20-летию модели, компания Lotus разрабатывает новый V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 3,2 л. Оснащенный двойным турбонаддувом, он развивает внушительные 349 л.с. Соотношение мощности и веса делало модель истинным суперкаром. Машина разгонялась до 274-290 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал всего 4,6-4,4 с. Модель достойно выглядела на фоне новых соперников – Ferrari-F355, Honda-NSX, Porsche-911’1993-1997.
Mercedes Brabus S W222
Весной 2020 года тюнинг-ателье Brabus представило автомобильной общественности своё очередное творение — седан Brabus S 800, который является тюнинговой модификацией премиального седана Mercedes-AMG S63. В процессе тюнинга подверглись изменению не только внешность кузова и оформление салона, но и техническая часть автомобиля.
В моторный отсек устанавливается бензиновый восьмицилиндровый битурбированный двигатель (4.0 литра, 612 сил, 900 ньютонометров), который устанавливается и на Mercedes-AMG S63, но дополненный пакетом PowerXtra, созданным специалистами тюнинг-ателье Brabus. В результате установки этого пакета отдача двигателя увеличивается до 800 сил и 1000 ньютонометров. Максимальная скорость представительского седана ограничена электронным ограничителем на отметке 300 км/час. До первой сотни крупный автомобиль разгоняется за 3.1 секунды.
Laraki Epitome - африканский суперкар.
Компания Laraki является семейным бизнесом, расположенным в марокканском городе Касабланка. Это классический среднемоторный суперкар с мотором V8 от американского автомобиля Chevrolet Corvette. И без того мощный двигатель оснастили турбонаддувом, благодаря чему мощность возросла до 1200 л.с. на 91-м бензине и 1750 л.с. на топливе с октановым числом 110.
загрузка
Показать ещё