Предыдущая публикация
Электрическая дорога для грузовых автомобилей
Израильская техническая компания ElectReon завершила испытание динамической беспроводной зарядки 40-тонного электрокара на острове Готланд, Швеция. Это знаменует собой первую в мире эксплуатацию грузовых автомобилей на общественной беспроводной электрической дороге и является важной вехой для проекта Smartroad Gotland и для электрической мобильности. Тест подтвердил, что дорожная инфраструктура успешно функционирует в реальных условиях и что система не подвержена воздействию снега или дождя.
Испытание проводилось на общественной дороге, которая была развернута в ноябре 2019 года между аэропортом и городом Висби на шведском острове Готланд. Это происходило в течение полутора недель в зимних условиях с дождем и снегом.
Изначально блок управления был установлен на обочине дороги, подключен к электросети и катушкам под дорогой. Затем была проверена связь с катушками, а затем статическая зарядка грузовика через пять его приемников. Наконец, система эксплуатировалась для динамической зарядки грузовика на участке длиной 50 метров со скоростью до 30 км / ч.
Результаты теста удовлетворительные: система работала, когда грузовик находился в движении, и все приемники работали и передавали 45 кВт на аккумулятор грузовика. В ближайшие месяцы передаваемая мощность и скорость автомобиля будут постепенно увеличиваться для достижения цели в 125 кВт и скорости движения по шоссе. Кроме того, будут развернуты дополнительные сегменты электрических дорог, а электрический автобус будет использоваться в коммерческих целях в качестве трансфера до аэропорта
Следующая публикация
Нет комментариев