Предыдущая публикация
105 лет назад, 18 сентября 1919 года, на всех участках Самаро-Златоустовской железной дороги было завершено переоборудование 119 паровозов с нефтяного отопления на дровяное.
Использовать нефть в таких целях долгое время было выгодно. Вновь вернуться к дровяному отоплению заставили Гражданская война и нефтяной кризис, вследствие которого цены на нефть резко возросли.
#этотденьвистории
Следующая публикация
Нет комментариев