Предыдущая публикация
21 декабря 1988 года – первый полет транспортного самолета Ан-225 «Мрия»
21 декабря 1988 года состоялся первый испытательный полет советского самолета-гиганта Ан-225 «Мрия», что стало огромной победой авиации страны.
Собственный вес самолета составлял 250 тонн, длина - 84 метра, размах крыла - 88,4 метра. Воздушная машина была разработана в ОКБ имени Антонова.
Транспортный реактивный самолет сверхбольшой грузоподъемности Ан-225 являлся самым большим в мире. Предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов массой 250 тонн внутри фюзеляжа и на внешней подвеске в любую точку земного шара.
Ан-225 мог использоваться как пусковой комплекс для военно-космических сил и ракет-носителей нового поколения, а также, как составляющая морского поисково-спасательного комплекса, в состав которого входил также экраноплан типа «Орленок». По конструкции гигант близок к самолету Ан-124 «Руслан».
Ан-225 перевозил космический корабль «Буран» на Парижский авиасалон в мае 1989 года и совершил с ним несколько показательных полетов на Байконуре в апреле 1991 года.
Собственный вес самолета составлял 250 тонн, длина - 84 метра, размах крыла - 88,4 метра. Воздушная машина была разработана в ОКБ имени Антонова.
Транспортный реактивный самолет сверхбольшой грузоподъемности Ан-225 являлся самым большим в мире. Предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов массой 250 тонн внутри фюзеляжа и на внешней подвеске в любую точку земного шара.
Ан-225 мог использоваться как пусковой комплекс для военно-космических сил и ракет-носителей нового поколения, а также, как составляющая морского поисково-спасательного комплекса, в состав которого входил также экраноплан типа «Орленок». По конструкции гигант близок к самолету Ан-124 «Руслан».
Ан-225 перевозил космический корабль «Буран» на Парижский авиасалон в мае 1989 года и совершил с ним несколько показательных полетов на Байконуре в апреле 1991 года.
Следующая публикация
Комментарии 3