Предыдущая публикация
Легенда советских железных дорог: «Красная стрела»
10 июня 1931 года на Октябрьской железной дороге появился первый фирменный поезд, получивший название «Красная стрела». Это событие стало поистине историческим для страны, которая только начинала восстанавливаться после разрухи, возрождая традиции дореволюционных поездов первого класса.
В свой первый рейс «Красная стрела» отправилась из Ленинграда в 1:30 и прибыла в Москву в 11:20, преодолев расстояние в 650 километров за 9 часов 50 минут со средней скоростью 69,8 километра в час. Этот поезд славился не только своей скоростью, но и комфортом: вагоны были оформлены в синий цвет, соответствующий первому классу, а позже перекрашены в красный.
Состав состоял из восьми вагонов первого класса, включая уникальный вагон повышенной комфортности. Пассажирам предлагались настольные игры и ужины с доставкой в купе. «Красная стрела» привлекала высокопоставленных чиновников, а её безопасность обеспечивалась силами НКВД.
Во время Великой Отечественной войны рейсы были приостановлены, но уже в 1944 году поезд вновь вышел на маршрут. С годами «Красная стрела» модернизировалась, переходя на цельнометаллические вагоны и электровозы.
И по сей день этот поезд символизирует скорость и комфорт, преодолевая расстояние между Москвой и Ленинградом всего за 8 часов.
Следующая публикация
Мужчина погиб при атаке дрона ВСУ по автомобилю в Белгородской области
Коротко про 15 ноября
В Китае аллею платанов на набережной одели в вязаные свитера
«Концерта не будет, всех мобилизовали» — вести из бандеровского концлагеря
Трагическая смерть звезды русского балета
Индия успешно провела испытания первой гиперзвуковой ракеты большой дальности
Александр фон Бисмарк: «Запад хотел изолировать Россию, а добился противоположного»
На следующей неделе в Москву придёт настоящая зима
ЦАХАЛ бьет по домам на юге Бейрута
В Одессе остановился весь электротранспорт, отключено водоснабжение
Нет комментариев