Предыдущая публикация
«Мы работаем на опережение»: Ростех на форуме «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства»
В рамках форума глава Госкорпорации Сергей Чемезов подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с Московским авиационным институтом
Фото: Егор Юркин
Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов выступил на V Всероссийском форуме «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства» и подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве между Госкорпорацией и Московским авиационным институтом (национальным исследовательским университетом).
Помимо этого, глава Ростеха посетил лаборатории МАИ, где разрабатываются элементы воздушных судов, встретился со студентами, обучающимися по образовательно-профессиональному треку «Крылья Ростеха», и участниками форума «Инженеры будущего». Сергей Чемезов ответил на актуальные вопросы будущих специалистов и наградил наиболее достойных знаками отличия «За успехи в освоении профессии и отличную успеваемость» и благодарностью Госкорпорации. В форуме, прошедшем на базе МАИ, также принял участие министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков и первый вице-президент Союза машиностроителей России, глава Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Гутенев.
Фото: Егор Юркин
Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов выступил на V Всероссийском форуме «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства» и подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве между Госкорпорацией и Московским авиационным институтом (национальным исследовательским университетом).
Помимо этого, глава Ростеха посетил лаборатории МАИ, где разрабатываются элементы воздушных судов, встретился со студентами, обучающимися по образовательно-профессиональному треку «Крылья Ростеха», и участниками форума «Инженеры будущего». Сергей Чемезов ответил на актуальные вопросы будущих специалистов и наградил наиболее достойных знаками отличия «За успехи в освоении профессии и отличную успеваемость» и благодарностью Госкорпорации. В форуме, прошедшем на базе МАИ, также принял участие министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков и первый вице-президент Союза машиностроителей России, глава Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Гутенев.
«Одной из важнейших государственных задач сегодня является сохранение технологической независимости России. Решением этой задачи в том числе занимается Корпорация Ростех. Наша цель на ближайшие годы — разработка современной и конкурентоспособной продукции и передовых технологий, необходимых стране и людям», — заявил Сергей Чемезов, добавив, что работа ведется в таких направлениях, как авиа-, двигателе- и автомобилестроение, радиоэлектроника, композиты и новые материалы.
В частности, в авиастроении, по словам главы Ростеха, «мы движемся примерно в полтора-два раза быстрее зарубежных конкурентов. Примеров такого стремительного комплексного замещения всех систем и агрегатов в современной авиации нет нигде в мире».
Сергей Чемезов особо отметил многолетнее сотрудничество Госкорпорации с МАИ в сфере подготовки кадров: «Речь идет о НИОКР, о целевом обучении, дополнительном профобразовании, инженерных классах, а также нашем проекте „Крылья Ростеха“. Сегодня мы подписываем соглашение, которое позволит нам еще более эффективно работать вместе, а кроме того, даст возможность осваивать новые направления сотрудничества».
Подписанный документ предусматривает формирование на базе МАИ технологических цепочек полного цикла; развитие передовых инженерных школ, образовательно-профессиональных программ Корпорации и студенческих конструкторских бюро, а также подготовку кадров непосредственно для Госкорпорации, в том числе в области экономики и управления.
«Заключение соглашения о стратегическом партнерстве с Госкорпорацией Ростех будет способствовать развитию новых научно-исследовательских программ и нахождению передовых технологических решений, которые в конечном итоге обеспечат независимое развитие и конкурентоспособность российской экономики. Мы уже имеем плодотворный опыт сотрудничества с Госкорпорацией в ключевых для нашей страны проектах авиационной отрасли, таких как МС-21, SJ-100, ШФДМС и других, развиваем комплексное взаимодействие в части насыщения индустрии командами изменений, в том числе через проект подготовки инженерных кадров нового поколения «Крылья Ростеха». Переход на новый этап партнерства позволит расширить сферу нашего взаимодействия, чтобы совместными усилиями обеспечить научное и технологическое лидерство страны», — отметил ректор МАИ, член Бюро СоюзМаш России Михаил Погосян.
В частности, в авиастроении, по словам главы Ростеха, «мы движемся примерно в полтора-два раза быстрее зарубежных конкурентов. Примеров такого стремительного комплексного замещения всех систем и агрегатов в современной авиации нет нигде в мире».
Сергей Чемезов особо отметил многолетнее сотрудничество Госкорпорации с МАИ в сфере подготовки кадров: «Речь идет о НИОКР, о целевом обучении, дополнительном профобразовании, инженерных классах, а также нашем проекте „Крылья Ростеха“. Сегодня мы подписываем соглашение, которое позволит нам еще более эффективно работать вместе, а кроме того, даст возможность осваивать новые направления сотрудничества».
Подписанный документ предусматривает формирование на базе МАИ технологических цепочек полного цикла; развитие передовых инженерных школ, образовательно-профессиональных программ Корпорации и студенческих конструкторских бюро, а также подготовку кадров непосредственно для Госкорпорации, в том числе в области экономики и управления.
«Заключение соглашения о стратегическом партнерстве с Госкорпорацией Ростех будет способствовать развитию новых научно-исследовательских программ и нахождению передовых технологических решений, которые в конечном итоге обеспечат независимое развитие и конкурентоспособность российской экономики. Мы уже имеем плодотворный опыт сотрудничества с Госкорпорацией в ключевых для нашей страны проектах авиационной отрасли, таких как МС-21, SJ-100, ШФДМС и других, развиваем комплексное взаимодействие в части насыщения индустрии командами изменений, в том числе через проект подготовки инженерных кадров нового поколения «Крылья Ростеха». Переход на новый этап партнерства позволит расширить сферу нашего взаимодействия, чтобы совместными усилиями обеспечить научное и технологическое лидерство страны», — отметил ректор МАИ, член Бюро СоюзМаш России Михаил Погосян.
Напомним, МАИ является разработчиком и флагманским вузом-партнером проекта по предпрофессиональной подготовке и профориентации школьников «Инженерные классы авиастроительного профиля». В рамках проекта создано более 200 инженерных классов, в которых обучается более 5 тысяч человек.
Кроме того, МАИ выступает стратегическим партнером Ростеха при реализации образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха», ориентированного на подготовку высококвалифицированных специалистов авиастроительной отрасли. С 2020 года, момента старта проекта, в МАИ по данной программе проходит обучение 415 студентов. В настоящее время трек реализуется в 15 вузах по всей стране, а в целом целевая модель подготовки высококвалифицированных специалистов под требования организаций Госкорпорации реализована всего в 21 вузе в интересах предприятий, работающих в отраслях авиастроения, ИТ, радиоэлектроники, биотехмеда, боеприпасов, а также в сфере качества.
Также на базе МАИ функционирует Передовая инженерная школа «Индустрия-2050», ведущая исследования и обучение по направлениям «Авиационная и ракетно-космическая техника» и «Двигателестроение». Ее индустриальными партнерами выступают Объединенная двигателестроительная корпорация и Объединенная авиастроительная корпорация (входят в Госкорпорацию Ростех).
Глава Минобрнауки России Валерий Фальков дал высокую оценку программе «Крылья Ростеха», отметив ее значимость для повышения качества инженерного образования.
«Программа «Крылья Ростеха» в конечном итоге направлена на то же, что и пилотный проект по обновлению системы высшего образования в России – на повышение качества инженерного образования, привлечение в инженерные вузы наиболее способных и подготовленных ребят, а также на формирование таких образовательных программ, которые бы отвечали самым актуальным современным и будущим вызовам», — сказал он.
По словам Валерия Фалькова, помимо программы «Крылья Ростеха», Корпорация реализует и целый ряд других инициатив. Одна из них — производственная аспирантура, предполагающая повышение квалификации, получение ученого звания и профессии с одновременной работой на предприятии, а также проведение научных исследований в интересах конкретного предприятия. «Что касается программы „Крылья Ростеха“, она в конечном итоге направлена на то же, что и пилотный проект — на повышение качества инженерного образования в целом и подготовку наиболее сильных инженерных кадров, способных не просто решить задачи импортозамещения, но и спроектировать полный жизненный цикл изделия, в том числе обеспечить его сервисное сопровождение», — пояснил он.
Как подчеркнул министр, «сегодня мы можем опираться на собственные силы. Современный инженер не просто решает задачи импортозамещения, но проектирует полный жизненный цикл изделия, в том числе обеспечивает его сервисное сопровождение».
В свою очередь, Владимир Гутенев отметил, что форум «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства» за пять лет проведения зарекомендовал себя авторитетной площадкой, на которой каждому участнику предоставляется возможность встретиться и пообщаться с интересными людьми, имеющими «фантастическую профессиональную траекторию». «Цикл мероприятий форума позволит нам выявить активистов, с которыми мы дальше будем встречаться на различных площадках Союза машиностроителей России и Госдумы. Наша главная задача — чтобы лучшие проекты ребят были реализованы на практике и это стало началом их большой карьеры», — резюмировал Владимир Гутенев.
В рамках встречи со студентами Сергей Чемезов рассказал о стратегических планах и приоритетах Корпорации в ближайшей перспективе, а также о ключевых разработках в различных направлениях. Так, по его словам, ключевая цель Ростеха на ближайшие пять-десять лет — обеспечить России технологический суверенитет, создавая собственную отечественную продукцию. «Мы не просто стремимся преодолеть разрывы после ухода зарубежных компаний. Мы работаем на опережение, разрабатывая изделия, которые никто, кроме нас, в мире еще не делает», — подчеркнул он.
Например, в двигателестроении при создании силовых установок активно используются передовые технологии, включая цифровые двойники и 3D-печать. Так, в частности, разрабатывался двигатель пятого поколения ПД-14 для лайнера МС-21. Конструкторами было разработано и внедрено 16 технологических решений.
Кроме того, МАИ выступает стратегическим партнером Ростеха при реализации образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха», ориентированного на подготовку высококвалифицированных специалистов авиастроительной отрасли. С 2020 года, момента старта проекта, в МАИ по данной программе проходит обучение 415 студентов. В настоящее время трек реализуется в 15 вузах по всей стране, а в целом целевая модель подготовки высококвалифицированных специалистов под требования организаций Госкорпорации реализована всего в 21 вузе в интересах предприятий, работающих в отраслях авиастроения, ИТ, радиоэлектроники, биотехмеда, боеприпасов, а также в сфере качества.
Также на базе МАИ функционирует Передовая инженерная школа «Индустрия-2050», ведущая исследования и обучение по направлениям «Авиационная и ракетно-космическая техника» и «Двигателестроение». Ее индустриальными партнерами выступают Объединенная двигателестроительная корпорация и Объединенная авиастроительная корпорация (входят в Госкорпорацию Ростех).
Глава Минобрнауки России Валерий Фальков дал высокую оценку программе «Крылья Ростеха», отметив ее значимость для повышения качества инженерного образования.
«Программа «Крылья Ростеха» в конечном итоге направлена на то же, что и пилотный проект по обновлению системы высшего образования в России – на повышение качества инженерного образования, привлечение в инженерные вузы наиболее способных и подготовленных ребят, а также на формирование таких образовательных программ, которые бы отвечали самым актуальным современным и будущим вызовам», — сказал он.
По словам Валерия Фалькова, помимо программы «Крылья Ростеха», Корпорация реализует и целый ряд других инициатив. Одна из них — производственная аспирантура, предполагающая повышение квалификации, получение ученого звания и профессии с одновременной работой на предприятии, а также проведение научных исследований в интересах конкретного предприятия. «Что касается программы „Крылья Ростеха“, она в конечном итоге направлена на то же, что и пилотный проект — на повышение качества инженерного образования в целом и подготовку наиболее сильных инженерных кадров, способных не просто решить задачи импортозамещения, но и спроектировать полный жизненный цикл изделия, в том числе обеспечить его сервисное сопровождение», — пояснил он.
Как подчеркнул министр, «сегодня мы можем опираться на собственные силы. Современный инженер не просто решает задачи импортозамещения, но проектирует полный жизненный цикл изделия, в том числе обеспечивает его сервисное сопровождение».
В свою очередь, Владимир Гутенев отметил, что форум «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства» за пять лет проведения зарекомендовал себя авторитетной площадкой, на которой каждому участнику предоставляется возможность встретиться и пообщаться с интересными людьми, имеющими «фантастическую профессиональную траекторию». «Цикл мероприятий форума позволит нам выявить активистов, с которыми мы дальше будем встречаться на различных площадках Союза машиностроителей России и Госдумы. Наша главная задача — чтобы лучшие проекты ребят были реализованы на практике и это стало началом их большой карьеры», — резюмировал Владимир Гутенев.
В рамках встречи со студентами Сергей Чемезов рассказал о стратегических планах и приоритетах Корпорации в ближайшей перспективе, а также о ключевых разработках в различных направлениях. Так, по его словам, ключевая цель Ростеха на ближайшие пять-десять лет — обеспечить России технологический суверенитет, создавая собственную отечественную продукцию. «Мы не просто стремимся преодолеть разрывы после ухода зарубежных компаний. Мы работаем на опережение, разрабатывая изделия, которые никто, кроме нас, в мире еще не делает», — подчеркнул он.
Например, в двигателестроении при создании силовых установок активно используются передовые технологии, включая цифровые двойники и 3D-печать. Так, в частности, разрабатывался двигатель пятого поколения ПД-14 для лайнера МС-21. Конструкторами было разработано и внедрено 16 технологических решений.
В сфере энергетики введена в эксплуатацию наиболее совершенная парогазовая тепловая станция в России — ТЭС «Ударная», в составе генерирующего оборудования которой впервые применена отечественная турбина большой мощности ГТД-110М.
Ростех также активно занимается вопросами промышленной сортировки и утилизации коммунальных отходов. В частности, компания «РТ-Инвест» является крупнейшим инвестором отрасли обращения с отходами в Московском регионе и Татарстане. В настоящее время она реализует проект по строительству пяти заводов энергоутилизации отходов (четыре — в Московской области и один — в Казани). Первый из них будет введен в эксплуатацию в этом году.
Отвечая на вопрос о перспективах карьерного роста в Корпорации для студентов трека «Крылья Ростеха», Сергей Чемезов отметил, что основное конкурентное преимущество выпускников трека — возможность претендовать на получение более высокой категории инженера/конструктора/технолога, поскольку работать на предприятии они начинают уже с первого курса.
В завершение глава Ростеха рассказал будущим инженерам о ценностях, которых придерживается Госкорпорация: «У Ростеха три базовые, фундаментальные ценности: 1. Общее дело — мы не просто строим свою работу на понимании общих целей, мы трудимся в атмосфере сотрудничества, уважения и открытости. 2. Среда для развития нового — важно не только использовать новые знания и технологии для развития организации и ее внутренних процессов, но и самим создавать эти технологии и продукты. 3. Забота о людях — мы создаем условия для труда и жизни работников, поощряем их обучение и личностное развитие.
Комфортная внутренняя атмосфера и растущая командная сплоченность помогают нам еще эффективнее выполнять важнейшие государственные задачи. Поэтому, если хотите успешно и быстро влиться в наш коллектив, помните об этих „трех китах“ Корпорации».
Ростех также активно занимается вопросами промышленной сортировки и утилизации коммунальных отходов. В частности, компания «РТ-Инвест» является крупнейшим инвестором отрасли обращения с отходами в Московском регионе и Татарстане. В настоящее время она реализует проект по строительству пяти заводов энергоутилизации отходов (четыре — в Московской области и один — в Казани). Первый из них будет введен в эксплуатацию в этом году.
Отвечая на вопрос о перспективах карьерного роста в Корпорации для студентов трека «Крылья Ростеха», Сергей Чемезов отметил, что основное конкурентное преимущество выпускников трека — возможность претендовать на получение более высокой категории инженера/конструктора/технолога, поскольку работать на предприятии они начинают уже с первого курса.
В завершение глава Ростеха рассказал будущим инженерам о ценностях, которых придерживается Госкорпорация: «У Ростеха три базовые, фундаментальные ценности: 1. Общее дело — мы не просто строим свою работу на понимании общих целей, мы трудимся в атмосфере сотрудничества, уважения и открытости. 2. Среда для развития нового — важно не только использовать новые знания и технологии для развития организации и ее внутренних процессов, но и самим создавать эти технологии и продукты. 3. Забота о людях — мы создаем условия для труда и жизни работников, поощряем их обучение и личностное развитие.
Комфортная внутренняя атмосфера и растущая командная сплоченность помогают нам еще эффективнее выполнять важнейшие государственные задачи. Поэтому, если хотите успешно и быстро влиться в наш коллектив, помните об этих „трех китах“ Корпорации».
Следующая публикация
Нет комментариев