Предыдущая публикация
«ОДК-Климов» отстоял товарный знак ВК-2500 для турбовальных двигателей
Вертолет Ми-171А2 с двигателем ВК-2500ПС. Фото: ОДК
Двигатели семейства ВК-2500 производства «ОДК-Климов» получат собственный товарный знак. Соответствующее решение 25 октября вынес Суд по интеллектуальным правам.
Изначально Роспатент отказал «ОДК-Климов» в регистрации товарного знака. Специалисты Федеральной службы по интеллектуальной собственности посчитали, что название «ВК-2500» - это аббревиатура, не имеющая смысловой нагрузки. Mashnews подробно рассказывал об этой ситуации. Между тем «ВК» - это сокращение от имени легендарного советского конструктора Владимира Климова. А цифра «2500» означает класс мощности двигателя, измеряемый в лошадиных силах.
Представители «ОДК-Климов» в Суде по интеллектуальным правам смогли доказать, что двигатели ВК-2500 широко известны в авиационной отрасли, их закупают как отечественные, так и иностранные производители вертолетов. Двигатели ВК-2500 в различных вариациях представляют на выставках, их устройство и особенности эксплуатации изучают на образовательных курсах.
Если Роспатент в течение двух месяцев не обжалует решение Суда по интеллектуальным правам, «ОДК-Климов» получит знак на шесть групп товаров и услуг по международной классификации товаров и услуг (МКТУ). В частности, под правовой охраной окажется выпуск газовых турбин, реактивных двигателей, их элементов и запчастей (7 класс МКТУ), изготовление учебных пособий (16 класс), контейнеров для хранения и транспортировки (20 класс). Зарегистрированы и три вида услуг — техобслуживание и ремонт (37 класс), изготовление самих двигателей и деталей (40 класс), проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (42 класс).
СПРАВКА MASHNEWS
ВК-2500 — это усовершенствованная линейка двигателей ТВЗ-117, которые c 1972 года выпускались на предприятии «Мотор Сич» в Запорожье. Двигатель ВК-2500 «ОДК-Климов» представил в 2014 году для замещения ушедшей с рынка продукции. Производством комплектующих занимается «ОДК-УМПО» в Уфе, окончательная сборка производится на мощностях «ОДК-Климов». Двигатель выпускается в трех моделях, также разработана специальная версия двигателя ВК-2500ПС-02, предназначенная для эксплуатации в горной и жаркой местности.
22 октября «ОДК-Климов» добился в Суде по интеллектуальным правам оформления товарного знака также для двигателей ТВЗ-117, несмотря на то, что до 2014 года их производил украинский завод, разработка принадлежит «ОДК-Климов». Сейчас двигатели ТВ3-117 производит «ОДК-Климов».
На данный момент «ОДК-Климов» владеет двумя товарными знаками - «Климов» и Klimov, их можно использовать для брендирования трансмиссий, сопл турбореактивных двигателей, устройств для управления, а также диагностических приборов.
Двигатели семейства ВК-2500 производства «ОДК-Климов» получат собственный товарный знак. Соответствующее решение 25 октября вынес Суд по интеллектуальным правам.
Изначально Роспатент отказал «ОДК-Климов» в регистрации товарного знака. Специалисты Федеральной службы по интеллектуальной собственности посчитали, что название «ВК-2500» - это аббревиатура, не имеющая смысловой нагрузки. Mashnews подробно рассказывал об этой ситуации. Между тем «ВК» - это сокращение от имени легендарного советского конструктора Владимира Климова. А цифра «2500» означает класс мощности двигателя, измеряемый в лошадиных силах.
Представители «ОДК-Климов» в Суде по интеллектуальным правам смогли доказать, что двигатели ВК-2500 широко известны в авиационной отрасли, их закупают как отечественные, так и иностранные производители вертолетов. Двигатели ВК-2500 в различных вариациях представляют на выставках, их устройство и особенности эксплуатации изучают на образовательных курсах.
Если Роспатент в течение двух месяцев не обжалует решение Суда по интеллектуальным правам, «ОДК-Климов» получит знак на шесть групп товаров и услуг по международной классификации товаров и услуг (МКТУ). В частности, под правовой охраной окажется выпуск газовых турбин, реактивных двигателей, их элементов и запчастей (7 класс МКТУ), изготовление учебных пособий (16 класс), контейнеров для хранения и транспортировки (20 класс). Зарегистрированы и три вида услуг — техобслуживание и ремонт (37 класс), изготовление самих двигателей и деталей (40 класс), проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (42 класс).
СПРАВКА MASHNEWS
ВК-2500 — это усовершенствованная линейка двигателей ТВЗ-117, которые c 1972 года выпускались на предприятии «Мотор Сич» в Запорожье. Двигатель ВК-2500 «ОДК-Климов» представил в 2014 году для замещения ушедшей с рынка продукции. Производством комплектующих занимается «ОДК-УМПО» в Уфе, окончательная сборка производится на мощностях «ОДК-Климов». Двигатель выпускается в трех моделях, также разработана специальная версия двигателя ВК-2500ПС-02, предназначенная для эксплуатации в горной и жаркой местности.
22 октября «ОДК-Климов» добился в Суде по интеллектуальным правам оформления товарного знака также для двигателей ТВЗ-117, несмотря на то, что до 2014 года их производил украинский завод, разработка принадлежит «ОДК-Климов». Сейчас двигатели ТВ3-117 производит «ОДК-Климов».
На данный момент «ОДК-Климов» владеет двумя товарными знаками - «Климов» и Klimov, их можно использовать для брендирования трансмиссий, сопл турбореактивных двигателей, устройств для управления, а также диагностических приборов.
Следующая публикация
Нет комментариев