Предыдущая публикация
Ту-160 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с крылом изменяемой геометрии.
Особенностью планера является интегральная схема аэродинамической компоновки, при которой корневая неподвижная часть крыла выполнена неразъемной с фюзеляжем и составляет с ним единую конструкцию. Это позволяет более полно использовать внутренние объемы для размещения грузов, топлива, оборудования, а также уменьшить число конструктивных стыков, что способствует снижению массы планера.
Планер изготовлен в основном из алюминиевых сплавов (В-95, термообработанных для повышения ресурса, а также АК-4). Доля титановых сплавов в массе планера - 20%, использованы КМ и стеклопластики. Широко применяются клееные трехслойные конструкции. Низко расположенное стреловидное крыло с большим корневым наплывом и поворотными консолями имеет относительно большое удлинение. Узлы поворота консолей (шарниры) расположены на 25% размаха крыла (при минимальной стреловидности).
Следующая публикация
Комментарии 7
Он изящен, и очень могуч,
Он в бою, без сомнения, смелый,
И как рыба в воде, среди тучь.
Только русский и очень отважный,
Может Лебедем, тем , управлять,
Сейчас он для нас очень важен,
Нам надо задачи решать.