Забытый остров отшельников. Как выживают люди, отрезанные от мира

Сегодня мы отправимся на самый настоящий остров, где люди отрезаны от мира и здесь закрылось все, что только возможно… Местные жители тут выживают как могут. Здесь давно нет ни колхоза, ни магазинов, ни медицины, а гробы тут переправляют через реку. Мы специально поехали в сильные морозы, чтобы суметь перейти через реку и передать продукты старикам.

Мертвый край. Как выживают старики в заброшенных деревнях без дорог, связи и благ цивилизации

Бесконечный край брошенных деревень... Многие километры опустевших полей, церквей и сел. Сотни брошенных домов со всеми личными вещами, куда больше не вернутся люди. Но даже в такой глуши по-прежнему продолжают жить старики.
В этот раз мы решили поехать в настоящий мертвый край заброшенных деревень. Только на вскидку здесь нашли около 60 заброшенных домов.

Заброшенный деревенский дом, где можно жить

Захожу в первую комнату заброшенного дома. Вау! Да здесь можно жить! Вещи стоят на своих местах: очки солнцезащитные, с диоптриями… фото архивные на стенах. Календарь 2003 года. Ничего себе! Зеркало, умывальник. Как же все оказалось нетронуто спустя годы? А тут была русская печь. Здесь можно было прямо на печи и в тепле спать.
Кто-то вскрывал подвал, видимо, искал какое-то богатство. Думал, что там что-то осталось. Вот тут тоже чьи-то вещи: шарф, какие-то блузки.
Прохожу в часть дома, где жила скотина. На всю зиму заготавливали сено и кормили животных. Ну и потихонечку так вот подкармливали, чтобы корова или козы смогли пережить зиму.

Заброшенная церковь в деревне

Едем в соседнюю деревню. Центром в селе всегда являлась церковь. Церкви никогда не строили в пустых полях, в каких-то маленьких деревнях. Церковь обычно строили в местах, где было скопление людей в больших деревнях.
Видимо, до 80-х годов церковь еще действовала. Вижу фрески, нарисованные стенах. Так впечатляет сильно, если честно. Всегда больно видеть заброшенные церкви, потому что это берет сильно до глубины души - жуткая абсолютно картина.

Край брошенных деревень в Тверской области

Иду дальше по заброшенной улице. Только на вскидку около 60 заброшенных домов. Я просто в шоке!
Рядом с жилым домом стоял магазин. Обратите внимание на то, что он сделан полностью из дерева. Возможно, в какие-то военные годы построен – 50-е, 60-е.
В другой заброшенной деревне кто-то даже поднял коммунистический флаг. Ленин тут стоит свежеокрашенный. Видно, что за памятником следят!

Бункер под дачей Сталина

Недавно вспоминал чувства, когда в первый раз увидел старую лестницу, ведущую вниз. Это был тот самый вход в бункер Сталина, о котором мне говорили, но я не верил!
Почти под каждой усадьбой и церковью местные жители рассказывали, что есть тайные ходы, уходящие на многие километры. Первые разы мне было в новинку, и я бросался на поиски подземелий. Но потом, уже изрядно разочаровавшись, просто пропускал мимо ушей. Кто же мог представить, что именно в этот раз это окажется правдой.

Романтика путешествия на поездах невероятна!

Для меня путешествия на поездах — это не просто перемещение из пункта А в пункт Б, а целый ритуал, насыщенный атмосферой свободы, приключений и неожиданностей. Уютные купе, стук колёс, рассветы за окном, которые меняют города и пейзажи… Но настоящая магия — это остановки на маршруте.
Самые яркие воспоминания у меня связаны с поездкой в Воркуту. В отличие от стандартных пятиминутных пауз на других маршрутах, здесь остановки могли длиться несколько часов. И мы с другом решили не терять времени даром. В одной из таких остановок, поддавшись внезапному импульсу, мы побежали… на пляж!
Всё выглядело, как авантюра из кино: поезд гудит, люди суетятся,

Алапаевская узкоколейная железная дорога

Это крупнейшая узкоколейная дорога не только в России, но и в мире. Поездку туда я хотел совершить еще очень давно, но было много трудностей и главная - нужно было найти дрезину в аренду. И вот мне подвернулась удача - дрезину готовы были дать. И я, не задумываясь, купил билеты на самолет и отправился на Урал.

Настоящий город-призрак

Как только въезжаешь в городок Цевло, замирает сердце от страха. Нас сразу встречают полуживые многоэтажные дома в аварийном состоянии, где все еще теплится жизнь.
Многие из окон заброшенных квартир местные заложили просто кирпичом, ради сохранения тепла. Рядом находится бывшая школа, а напротив нее еще действующая котельная.
Городок Цевло — это типичный тупик, где заканчивается жизнь, а кругом непроходимые топи, да болота.

Край умирающих деревень Урала

Добраться сюда можно только по старой узкоколейке, которая соединяет отдаленные лесные поселки с цивилизацией. Местные её еще называют дорогой жизни. При Советской власти узкоколейку проложили в труднодоступном районе среди непроходимых болот и глухой тайги. А все для того, чтобы вывозить лес на благо страны Советов.

В квартирах топят печками

В городе-призрак Цевло я решил зайти в первый подъезд, и встретил там жительницу:
- Здравствуйте, а вы где живете? - спрашиваю я.
- Я вот здесь. - показывает на квартиру. - Котельная у нас на дровах — продолжает она и смеется. Газа у нас тут давно нет, был раньше привозной газ, поэтому у нас газгольдерные были. Но люди сейчас печками отапливаются.
- Это же сложно. - говорю я.
- Ну а как люди в частных домах живут? У нас даже в пятиэтажках есть "чугунки" (буржуйки).

Брошенные среди гор. Как выживают на Кавказе в отдаленных поселках. Узкоколейка жизни

Где-то далеко, среди гор Кавказа, раскинулась целая сеть отдаленных лесных поселков. Единственная связующая нить с внешним миром – Апшеронская железная дорога, которая, в прямом смысле, разваливается на части.
Поэтому добраться до конечной станции – большой подвиг.
Зимой дорога вообще исчезает под слоем снега, но по мертвой трассе с боем прорывается поезд. Иначе никак, ведь тогда жители поселков окажутся в настоящей блокаде: без еды, лекарств и скорой помощи. Мы смогли преодолеть сложный путь до поселков вместе с местными, чтобы показать его вам.

Городок Цевло — это типичный тупик, где заканчивается жизнь, а кругом непроходимые топи да болота

Как только въезжаешь туда, замирает сердце от страха. Нас сразу встречают полуживые многоэтажные дома в аварийном состоянии, где все еще кое-как теплится жизнь. Многие из окон заброшенных квартир жители заложили кирпичом, ради сохранения тепла. Еще тут в квартирах стоят буржуйки, потому что их котельная, как говорят местные, "не дотапливает". Зимой в помещении порядка +15 градусов. При этом за капремонт продолжают брать деньги.
Пока я шел по городку вокруг стояла абсолютная тишина. И я поймал себя на мысли, что здесь по факту никого и ничего не осталось. Все, что возможно, закрылось. И, скоре

Михаил - бывший лесничий, который сейчас на пенсии

Он очень творческий человек, пишет разнообразные картины, сочиняет стихи. Михаил - яркий лучик в темной царстве этой заброшенной деревни.
В этом поселке среди непроходимых болот и топей раньше добывали торф для крупнейшей электростанции Советского Союза. Здесь проходила железная дорога, была вся необходимая инфраструктура для работы и жизни. Михаил когда-то построил целую детскую площадку с качелями и горками.
Как же так получилось, что всего в 100 км от Москвы, некогда крупный центр просто-напросто исчезает с карт нашей страны?

Без дорог, денег и цивилизации: нашли настоящую отшельницу на болоте

Среди непроходимых болот, куда добраться можно только на лодке, живет одна настоящая отшельница. Она уехала из Санкт-Петербурга от привычной и комфортной жизни в глухую забытую деревню, расположенную на острове в Псковской области. Я отправился к ней на лодке, чтобы выяснить, как же она живет одна в такой глуши.

Заброшенная деревня в Тверской области

В советское время здесь, в непроходимых лесах и болотах, как грибы были раскиданы деревни. Еще недавно здесь была школа, рассказывают местные жители - они ходили в школу, магазин обязательно, как же без него. В советское время колхоз, потому что здесь все жили колхозом.
Деревни специально закидывали деньгами, чтобы оттуда никто не ехал в город. Ну, а с развалом Советского Союза - колхозы все развалились, работать негде. Ну и все повалили в крупные города, и деревня стала умирать.
Подхожу к старому заброшенному "запорожцу". Сиденья уже нет. Видно, что уже давным-давно не используется. Еще, кстати говоря, на старых номерах - 65-71 МКЕ.
Дальше вижу т

Это самый медленный поезд-вагон

Ходит этот поезд-вагон только по средам и воскресеньям. Всего здесь несколько остановок — 8 километр, 10 километр, Откос, Кащенки, Жарковский.
Вообще этот поезд считается самым медленным в России, едет он со скоростью человеческого бега и преодолевает 47 километров за 3,5 часа! Ехать быстрее ему не позволяют сгнившие шпалы.
Заходим в поезд, и видим, что мы совершенно одни. Одни на многие десятки километров. Ради нас двоих пустили целый поезд, а кругом лишь глухая тайга.
Стоимость билета: 24 рубля

Человек-легенда: он сделал самодельную гидростанцию в поселке, где нет электричества уже 20 лет

Андрей Шалаев - большой энтузиаст и мастер своего дела. В 2005 году он из старой цистерны сделал настоящую гидроэлектростанцию! Она подавала электроэнергию, и за счет нее можно было включать электроприборы в доме.
Я решил спросить у Андрея насчет его самодельной гидроэлектростанции:
- Да, я ее сделал, но она не работает, потому что редуктор смыло. Он сейчас где-то он на дне реки. А так пробовали гидроэлектростанцию запускать, она 5 киловатт давала!
- Я просто поверить не могу, как можно сделать самодельную гидроэлектростанцию. Это какое умение надо!
- Ну да, попробовал, забросил, никак доде