Четыре дня в тайге - это, конечно, непросто. Но интересно!

Совы, зайцы, лоси и другие животные окружали нас настолько, что я совершенно отвык от людей
Вы не представляете, как же прекрасно освободить голову от новостей и шума! Именно среди природы можно полностью расслабиться... но с другой стороны тоже сокучился по связи, интернету и предстоящим бургерам после цифрового детокса и питания бич пакетами

Как я пытался раскрыть армянские тайны, но нашёл только проблемы

Недавно я ездил в Армению для съёмок ролика о телескопе Геруни. Это был мой первый визит в страну, и, честно говоря, путешествие получилось весьма… непростым. С самого начала мне словно не везло – одно испытание сменялось другим.
Начнем с отеля. В Армении с гостиницами просто беда: их либо очень мало, либо они стоят каких-то нереальных денег. Как итог, я оказался в "номере", который больше напоминал гараж. Вентиляции нет, в стене от ванной тянется гигантская трещина, любовно размеченная по годам (видимо, для отслеживания её роста). В комнате стоит сырость, как в подвале, так что первую ночь я как-то пережил, но дальше сон

Городок Цевло — это типичный тупик, где заканчивается жизнь, а кругом непроходимые топи да болота

Как только въезжаешь туда, замирает сердце от страха. Нас сразу встречают полуживые многоэтажные дома в аварийном состоянии, где все еще кое-как теплится жизнь. Многие из окон заброшенных квартир жители заложили кирпичом, ради сохранения тепла. Еще тут в квартирах стоят буржуйки, потому что их котельная, как говорят местные, "не дотапливает". Зимой в помещении порядка +15 градусов. При этом за капремонт продолжают брать деньги.
Пока я шел по городку вокруг стояла абсолютная тишина. И я поймал себя на мысли, что здесь по факту никого и ничего не осталось. Все, что возможно, закрылось. И, скоре

Нет это не английский Биг Бен

Егорьевск — это один из самых труднодоступных городов Московской области, добраться до которого настоящее испытание. Расписание электричек здесь жутко неудобное: либо в 6-7 утра, либо в 7 вечера. Не успел - твои проблемы. Для тех, кто хочет ехать в удобное время, остаются лишь машина или автобус. Но будьте готовы: Егорьевское шоссе — это узкая однополосная дорога, где пробки стали привычным делом. В пятницу вечером лучше не пытаться выехать — проще остаться дома, чем часами мучиться в заторе!
Но если решитесь — Егорьевск вас точно удивит. На фоне типового Подмосковья он выделяется необычной архитектурой. Например, здание университета Станкин напоминает настоя

Как мы нашли миллиард рублей в лесу

В одной далекой глуши спряталось место, которое по масштабу мало с чем сравнимо. Нигде ни до, ни после я не видел такого огромного скопление денег.
Всё началось после развала СССР, когда власти были вынуждены устроить обмен банкнот с советских рублей на новые российские. Но куда же девать остальные миллиарды (триллионы? биллионы?) старых советских денег? Сжигать нельзя, потому что эта бумага содержит ядовитые примеси. Нужно было где-то захоронить. Но где? Копать ямы на десятки метров не было ресурсов. Поэтому решение оказалось на поверхности. Благодаря обширной военной инфраструктуре, которая уже к тому времени изрядно устарела, появился вариант - сбро

В этот раз расскажу об одном городе-призраке. О Сёлах

В 300 км от Москвы здесь колхозом были построены панельные дома, дом культуры, администрация, школа, магазин, торговый центр, медпункт и многое другое. После развала СССР котельная была закрыта и панельные дома вместе с другими зданиями оказались отрезаны от отопления. Часть жителей построили печки в своих квартирах, другие же просто уехали, не сумев жить в таких условиях. Я пообщался с жителем, который вообще проживал один в подъезде. В соседнем доме он сказал, что ситуация похожая. Сейчас здесь живут в основном в частном секторе и официально численность Сёл составляет на 2010 год 398 человека. Так что, кто знает, может, рано или поздн

Заброшенная деревня в Мордовии

Деревня опустела, в первую очередь, потому, что здесь полное отсутствие дороги. Добраться сюда составляет огромных сил. Сначала по этой деревне ударила революция, потом Великая Отечественная война, затем 1990-е года, и пожары в 2010 году как раз добили последние остатки людей, которые здесь проживали

Город-призрак Цевло

В этом затерянном месте России, среди крупнейших болот Европы, когда-то активно добывали торф для нужд СССР. Это был эпицентр жизни, где функционировала железная дорога, а богатая инфраструктура обеспечивала работу и жизнь.
Сейчас же железная дорога разобрана, предприятия закрыты, а добыча топлива прекращена. И в этом месте, полном заброшенных зданий и пустующих предприятий, в панельных домах остались жить лишь несколько десятков человек. Всего 1-2 семьи на целый многоэтажный дом. Сотни квартир оказались брошенными и никому не нужными.
Как же так получилось, что некогда богатый край оказался попросту забыт?

Добро пожаловать в Белый городок

История Белого городка начинается с основания завода "Белгородская судоверфь" в 1939 году.
Место вымирает, люди отсюда бегут, так как здесь нет работы. Судостроительное предприятие полумертвое, оно вроде бы работает, но от этого осталось лишь одно название

Огромная коллекция старых машин Михаила Юрьевича Красинца

Всего в его музее насчитывается 400 машин. Хозяина этих машин, к сожалению, не стало позапрошлым летом, и что будет с его коллекцией толком неясно. Растащат, распилят на металл или все-таки получится сохранить это богатство?

Заброшенная деревня староверов в Ярославской области, где проживал исчезнувший народ Сицкари

Когда-то здесь проживал народ Сицкари, они всегда жили вдали от крупных городов среди болот и дремучего леса.
А вы что-нибудь знаете про староверов?

Все-таки насколько красива природа Крайнего Севера!

Пока я ехал двое суток за рулем до узкоколейки, не мог налюбоваться чистыми и нетронутыми лесами, полями, речками. В голове не укладывается, как в таком глухом и непроходимом лесу мог существовать фактически мини-город. Аэродром, больница, школа, все необходимые магазины и многое-многое другое. Тогда сложно было представить, что все это может когда-то закончиться...
Вот немного фото с нашего путешествия на край света

Большое путешествие в край брошенных деревень

Когда стемнело, мы наконец добрались до первой заброшенной деревни и расположились там на ночлег. Проснувшись с утра и позавтракав, мы отправились дальше пешком. Вокруг было полное бездорожье, назвать это дорогой даже язык не повернулся бы.
Это было просто направление, которое является последней артерией жизни, а мы были единственными людьми на многие километры.

Край брошенных деревень

А вы знали, что где-то среди глухой тайги спрятались десятки забытых деревень? Это место отрезано от цивилизации реками и десятками километрами бездорожья, а кругом лишь безжизненные дома с нетронутым бытом, бескрайние леса, да дикие животные.
Среди множества брошенных поселений живут последние жители, буквально, один-два человека на целую деревню.
В этот раз я погружусь в уникальный, никому не видимый мир, без связи и дорог, где единственным средством передвижения является огромный самодельный вездеход

Край умирающих деревень Урала

Добраться сюда можно только по старой узкоколейке, которая соединяет отдаленные лесные поселки с цивилизацией. Местные её еще называют дорогой жизни. При Советской власти узкоколейку проложили в труднодоступном районе среди непроходимых болот и глухой тайги. А все для того, чтобы вывозить лес на благо страны Советов.

Заброшенная деревня Полисто

Спустя некоторое время, мы увидели с берега реки крышу деревенского дома, и решили здесь остановиться. Мы подошли поближе к дому, но никого не встретили. Меня смутил свежий флаг, который был совсем недавно установлен.
Везде на территории стояли самодельные вездеходы и разнообразные машины. Мне было интересно их разглядеть со всех сторон. Но хозяина дома мы так и не встретили.
Также я здесь нашел старый милицейский УАЗ 469 с советской мигалкой. Увидев его, я как будто провалился в прошлое.

Пультовая комната заброшенного телескопа😱

Наконец я попал в святая святых, в комнату, где управляли телескопом. Как это все работало в точности я не смогу сказать, но догадаться попробую. Центральная панель управления была главной, за ней сидел начальник пульта. Боковые панели дублировались, там находились его помощники. На центральном пульте был ключ зажигания. А на мониторах был видеогид, где камера показывала, что происходит в телескопе. За несколько лет до моего прихода здесь всё выглядело совсем иначе. Например, в углу стоял шар, через который можно было понять, куда направлен луч телескопа, но его утащили. И еще я увидел спиленные батареи, которые тоже сдали на металл. А также по ме

Секретное поле заброшенных телескопов😨

Эти некогда величественные конструкции стали свидетелями многих научных достижений и открытий. Институт физики был основан в 1968 году. Инженеры-физики трудились над созданием опытных образцов ускорителей и навигационного оборудования для нужд советской военной авиации. Некоторые из разработанных здесь приборов пошли в серийное производство и успешно применялись на самолетах МиГ и СУ. Институт физики был также известен благодаря своему вкладу в военную науку. И, между прочим, его достижения повлияли на методы ведения войн. Считается, что благодаря именно их разработкам удалось получить серьёзное преимущество, которое помогло СССР выиграть ни много, н