Предыдущая публикация
29 января 1932 года в Советском Союзе с конвейера сошел первый легендарный грузовик ГАЗ-АА «полуторка»!
📷 ТАСС
Первоначально автомобиль назывался НАЗ-АА по имени Нижегородского автозавода. После переименования Нижнего Новгорода в Горький грузовик получил имя ГАЗ-АА.
Но по-настоящему известным автомобиль стал под прозвищем “полуторка”. Им он обязан своей грузоподъемности — 1,5 тонны.
«Полуторку» разработали на базе американского грузовика Ford Model AA. Однако советские инженеры не просто скопировали зарубежный автомобиль, но внесли ряд своих конструктивных изменений.
На базе грузовика создали шестиколесный автомобиль повышенной проходимости, автобус и первый советский самосвал.
«Полуторка» отлично проявила себя в народном хозяйстве и стали одним из основных грузовиков Красной армии в ходе Великой Отечественной войны. Всего ГАЗ-АА и его модификаций выпустили около миллиона единиц.
Но по-настоящему известным автомобиль стал под прозвищем “полуторка”. Им он обязан своей грузоподъемности — 1,5 тонны.
«Полуторку» разработали на базе американского грузовика Ford Model AA. Однако советские инженеры не просто скопировали зарубежный автомобиль, но внесли ряд своих конструктивных изменений.
На базе грузовика создали шестиколесный автомобиль повышенной проходимости, автобус и первый советский самосвал.
«Полуторка» отлично проявила себя в народном хозяйстве и стали одним из основных грузовиков Красной армии в ходе Великой Отечественной войны. Всего ГАЗ-АА и его модификаций выпустили около миллиона единиц.
Следующая публикация
Комментарии 1