Предыдущая публикация
МАСЛЯНОЕ ГОЛОДАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ🆘
Масло двигателя — это одна из жидкостей, которая продлевает ему жизнь! Если его вовремя менять, контролировать уровень и качество, двигатель прослужит очень и очень долго.
Но современный автомир нас балует, машины сейчас надежные, и поэтому водители все чаще забывают проверить уровень масла, а многие даже не знают, как это сделать.
А зря – тут и до масляного голодания двигателя недалеко.
📌Для начала определение
Масляное голодание двигателя – процесс, при котором в двигателе некоторые узлы и агрегаты плохо смазываются из-за нехватки масла, что ускоряет износ двигателя.
Простыми словами: прохлопали уровень масла - двигатель стал плохо работать или вовсе сломался.
Причины масляного голодания:
✅за уровнем масла нужно следить, потому как даже исправный, хорошо работающий двигатель его все равно “кушает”. Идеальных двигателей нет, масло расходуют все - какие-то больше, какие-то меньше.
✅несвоевременная замена
Отработанное масло со временем становится густым, не текучим, оно забивает все каналы, и двигатель не смазывается нормально.
✅некачественное масло
Последствия:
⏺если заметили, что уровень масла ушел не намного (щуп сухой, но масла добавили немного, до 0,5 литра) - считайте, вам повезло.
Дело в том, что производители дают небольшой задел, поэтому 0,5 литра - это некая точка, которая еще может никак не повлиять на ваш двигатель. Сухой щуп - плохо! Уровень посередине - хорошо!
⏺износились маслосъемные кольца двигателя, машина дергается. Кольца не снимают масляную пленку, и она попадает на свечи и в цикл воспламенения автомобиля. Свечи закидывает маслом (нет нормального зажигания), а масло, которое осталось и сгорело в камере, дает синий дым из трубы. Нужно срочно ремонтировать двигатель.
⏺повреждение верхнего распредвала.
У него просто нет смазки, а вращается он достаточно быстро, нагревается, расширяется - и его клинит. При таком клине вырывает всю постель головки блока.
⏺заклинивает коленвал (коленчатый вал) или поршни двигателя. В 60 %таких случаев вырывает кусок блока двигателя, а его отремонтировать нереально, нужно ставить новый блок, коленвал, поршни, кольца. Проще купить двигатель в сборе.
Однако!☝
Практически все современные автомобили имеют некоторую защиту от низкого уровня масла. Срабатывает световой и звуковой сигнал.
Но датчик срабатывает, когда масла в двигателе не хватает уже около 1 литра. Конечно, коленвал не заклинит, да и распредвал тоже, но износ двигателя увеличится однозначно!
❗Проверяйте уровень масла в двигателе хотя бы раз в 7–10 дней, не давайте ему голодать, и он прослужит вам очень долго.
#автосервиссамообслуживания #РемонтеКарло #гаражначас #Иваново #отремонтируйсам
Следующая публикация
Нет комментариев