Предыдущая публикация
"Настоящее историческое – Praesens Historicum" в 15:10 на Радио России!
Тема: "На крыльях ветра. О Константине Арцеулове – пионере русского и советского авиапланеризма".
Мстислав Листов (цитируя Михаила Громова): “Полеты Арцеулова поражали нас, его современников, смелым почерком и красотой, гармонией композиции высшего пилотажа. Его полеты – это выдающееся явление в нашей авиации того времени, и то, что мы были свидетелями этих полетов, расценивалось нами как счастливое везение. Несмотря на скромность, в воздухе он был храбр и смел в самой сложной обстановке – впрочем, как и на земле”.
“В 1910-е годы бичом самолетов был штопор. Это попадание самолета на срывной режим, когда у него пропадает подъемная сила по неизвестным тогда причинам и самолет входит в глубокое пике, совершает крутые виражи вокруг своей оси и устремляется к земле. Никто не знал, как выходить из штопора. И тогда Константин Арцеулов стал думать, как же выйти из него. Обычно летчики инстинктивно тянули ручку на себя и еще усугубляли это. А он уловил, что надо дать ручку от себя – а для этого нужно преодолеть психологический барьер. И он давал ручку от себя и противоположную вращению педаль. Самолет через несколько мгновений стабилизировался, набирал скорость и уже выходил из этого пике”.
Константин Арцеулов родился в Ялте в семье корабелов и был внуком Ивана Айвазовского, однако воздушная стихия привлекала его сильнее, чем морская. Арцеулов стал летчиком в то далекое время, когда даже мечты о полетах казались безумством.
О строительстве собственных планеров, летчиках времен Первой мировой, сходстве с Сент-Экзюпери, испытании планера Сергея Королева, обсуждении НЛО в кругу друзей и о работе над иллюстрацией для газеты “Правда”, посвященной полету Гагарина.
Гость: Мстислав Листов – летчик-испытатель, президент Благотворительного фонда "Мир Сент-Экзюпери".
Ведет программу Андрей Матюхин. https://smotrim.ru/brand/64279 Скачивайте официальное приложение Радио России по ссылке: https://www.rustore.ru/catalog/app/mobi.mpk.radiorus
Следующая публикация
Нет комментариев