Пять танкеров остаются неподвижными у китайских портов, семь - у Сингапура. Еще 25 судов остановились в разных точках мира, включая порты Ирана и район Суэцкого канала. Часть судов застряла вблизи российских портов.
Эти данные подтверждают анализ движения судов MarineTraffic и LSEG, проведенный Reuters.
Некоторые порты начали действовать еще до введения последних санкций, что добавило дополнительные трудности России.
По словам трейдеров, на прошлой неделе портовая группа провинции Шаньдун запретила заход танкеров, находящихся под санкциями США, в свои порты.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев