Предыдущая публикация
Аэропорт Элисты мал да удал.
Компактный аэропортовый комплекс является полноценным международным аэропортом федерального значения, со всей инфраструктурой. Вспомним, к началу 1990-х годов калмыцкий аэропорт был связан воздушными линиями более чем с 20 городами страны. В день делалось до 22 рейсов. Кроме того, из столицы республики можно было улететь в отдаленные райцентры Городовиковск, Яшалту, Цаган-Аман, Большой Царын и т.д. И сегодня аэропорту приходится очень непросто, здесь нет больших пассажиропотоков. Но ее экономическая составляющая только растет вместе с ростом значимости территорий, через которые проходят новые международные транспортные коридоры, в том числе Северного Шелкового пути, расширением перспективы системы продуктопроводов, как трансевразийских, так и региональных от морских месторождений акватории Северного Каспия на сушу. Вместе с появлением новых центров экономической активности, усилением индустриального потенциала Нижнего Поволжья, Урала, Сибири, а также раскрытием туристической привлекательности Алтая, Северного Кавказа, Крыма и других регионов.
Следующая публикация
Комментарии 6
Мы жили при социализме с его мощной социальной составляющей " Всё для блага человека, всё на благо человека!"
А потом опрометчиво "нырнули" в капитализм и (как говорится) : " За что боролись, на то и напоролись!"
Так что какие времена, такой и аэропорт...