Предыдущая публикация
03:00
Сегодня сразу три автомобиля заехали на чистку блока дроссельной заслонки и клапана EGR.
Первым прибыл Mitsubishi Outlander 2008 года с мотором V6. Жалобы на нестабильные обороты холостого хода.
Двигатель, то разгоняется, то глохнет. Поэтому кроме планового ТО с заменой масла в двигателе, моем блок дроссельной заслонки с помощью специального спрея. После мойки требуется обязательная компьютерная адаптация.
Так же на этом автомобиле заменили передние тормозные колодки. Вместо изношенного оригинала, поставили альтернативный Nisshinbo.
Следующая публикация
Комментарии 1