Предыдущая публикация
Первое, что обращает на себя внимание в мазутной катастрофе на Черном море – это имперская классика "национализации убытков" и "делегирования ответственности вниз".
Судовладельцы использовали просроченные на 30 лет (!!!) танкеры, вывели их в море без разрешений и документов, "Роснефть" без очереди влезала перед ними на разгрузку, но следователи пришли к выводу, что во всём виноваты вот эти два стрелочника-капитана, которые метались на своих посудинах, видя приближающийся шторм, и умоляли пустить их в порт, но получали отказ.
То есть понятие порядка в этой экосистеме утрачено вообще в принципе, основной закон – это частный интерес отдельно взятого одноклеточного в дорогом костюме, грудью прокладывающего дорогу к бабосу с помощью звонков друзьям в нужных кабинетах и кэша. Дельфины, птицы, природа и летний отдых пролетариата (от слова "пролетать") списываются в накладные расходы, усушку и утряску.
За всё заплатит простой народ, он же и мазут с берегов соберёт бесплатно, и перед Фемидой ответит по всей строгости закона. Солидные господа занесут доблестным правоохранителям кэш, который будет доложен к имеющимся центнерам нала в подвалах мраморных дворцов с золотыми унитазами. И вся эта блядва будет и дальше петь нам про величие и вставание с колен.
Система отлажена и сбалансирована, умело приватизируя доходы со всего, что движется и дышит, и не движется и не дышит тоже, и с грацией балерины скидывая на сгорбленную нацию все нежелательные последствия. Кажется, что может пойти не так.
Следующая публикация
Комментарии 4