Галина Петрова

Законченный в 2001 году, вокзал - краса и гордость, и чуть ли не главный ныне символ Самары. Сейчас таким в общем-то никого не удивишь, но на рубеже 1990-2000-х на постсоветским пространстве огромным вокзалом "с иголочки" похвастаться мог разве что Киев. Самое необычное в Самарском вокзале - композиция в виде башни: это самое высокое вокзальное здание в России, а то и в Европе (86 метров, а со шпилем 101 метр), да и среди всех новостроек Самары он третий по высоте. Внутри - вокзал как вокзал, с практической точки зрения не лучше и не хуже многих. На башне вроде бы есть смотровая площадка, но о посещении её договариваться надо заранее. Транзитом я был здесь неимоверное количество раз, и наверное привык к этому вокзалу настолько, что и больше пары кадров сделать на нём не сподобился: Вокзал-"рюмка" настолько вошёл в самарский обиход, так плотно сделался символом города, что кажется, будто он был здесь всегда и нечто подобное соорудили уже царские инженеры на пущенной в 1876 году Батраки