Предыдущая публикация
Шамов Валерий Игоревич (17.
05.1939 г., ст. Андриановка Читинской обл. – 27.01.1968 г.) – советский спортсмен, авиатор, общественный деятель.
Начиная с 1956 г., занимался авиационными видами спорта, летая на планерах и самолётах. Имел I разряд по планерному и самолётному видам спорта, III разряд – по парашютному спорту.
В 1961 г., участвуя в зональных соревнованиях по планерному спорту, занял 2-е место по многоборью. В областных соревнованиях он занимал 1-е место, установил несколько рекордов области по планеризму, один из полётов длился 8 часов 2 минуты, что в условиях Сибири осуществлено впервые.
В 1960 - 1962 гг. руководил советом аэроклуба, являлся инициатором и организатором обслуживания планеров и лебедок общественниками из числа лучших планеристов. Это помогло планерному звену аэроклуба эффективнее работать и качественнее использовать технику. С 1957 г. параллельно с этим вел подготовку планеристов как инструктор-общественник.
Когда в 1962 г. Томский областной аэроклуб был ликвидирован, Шамов В.И. на общем собрании авиационных спортсменов выдвинул идею строительства аэродрома и создания клуба на общественных началах. Он становится во главе стройки, которая вскоре решением областной конференции ВЛКСМ была объявлена комсомольской.
В 1962 г. был избран председателем президиума областной секции по авиационным видам спорта, а затем председателем совета областного самодеятельного авиаспортклуба ДОСААФ.
Проводил большую работу по созданию материально-технической базы клуба, по разработке проекта и планов строительства аэродрома, зданий и сооружений, по организации учебного процесса.
В 1963 г. был избран членом обкома ВЛКСМ и членом президиума обкома ДОСААФ. В 1964 г. его отозвали в областной комитет ВЛКСМ, где он стал работать инструктором, одновременно исполняя обязанности председателя совета самодеятельного клуба «Мечта».
В 1964–1967 гг. на месте строительства аэродрома по инициативе Валерия Шамова была создана «Республика бодрых» – лагерь для подростков, где прошли поучительную школу труда и патриотического воспитания сотни детей. Многие из них стали активными членами авиаспортклуба.
В августе 1965 г. под непосредственным руководством Шамова В.И. были решены все вопросы, связанные с открытием клуба и выделением необходимой техники и имущества. Он организовал подготовку и ввод в строй лётного состава клуба, сам прошёл программу руководителя полётов.
К настоящему времени общий налет его за весь период лётной работы составляет около 5 000 полётов, 1 300 часов, 62 прыжка с парашютом.
Трагически погиб 27.01.1968 г. при исполнении служебных обязанностей.
В 1960 - 1962 гг. руководил советом аэроклуба, являлся инициатором и организатором обслуживания планеров и лебедок общественниками из числа лучших планеристов. Это помогло планерному звену аэроклуба эффективнее работать и качественнее использовать технику. С 1957 г. параллельно с этим вел подготовку планеристов как инструктор-общественник.
Когда в 1962 г. Томский областной аэроклуб был ликвидирован, Шамов В.И. на общем собрании авиационных спортсменов выдвинул идею строительства аэродрома и создания клуба на общественных началах. Он становится во главе стройки, которая вскоре решением областной конференции ВЛКСМ была объявлена комсомольской.
В 1962 г. был избран председателем президиума областной секции по авиационным видам спорта, а затем председателем совета областного самодеятельного авиаспортклуба ДОСААФ.
Проводил большую работу по созданию материально-технической базы клуба, по разработке проекта и планов строительства аэродрома, зданий и сооружений, по организации учебного процесса.
В 1963 г. был избран членом обкома ВЛКСМ и членом президиума обкома ДОСААФ. В 1964 г. его отозвали в областной комитет ВЛКСМ, где он стал работать инструктором, одновременно исполняя обязанности председателя совета самодеятельного клуба «Мечта».
В 1964–1967 гг. на месте строительства аэродрома по инициативе Валерия Шамова была создана «Республика бодрых» – лагерь для подростков, где прошли поучительную школу труда и патриотического воспитания сотни детей. Многие из них стали активными членами авиаспортклуба.
В августе 1965 г. под непосредственным руководством Шамова В.И. были решены все вопросы, связанные с открытием клуба и выделением необходимой техники и имущества. Он организовал подготовку и ввод в строй лётного состава клуба, сам прошёл программу руководителя полётов.
К настоящему времени общий налет его за весь период лётной работы составляет около 5 000 полётов, 1 300 часов, 62 прыжка с парашютом.
Трагически погиб 27.01.1968 г. при исполнении служебных обязанностей.
Следующая публикация
Комментарии 2