Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Самолёт уязвим при заходе на посадку. И вот для противодействия поражению на этом этапе, был выработан уникальный приём, который ранее в тяжёлой авиации никогда не применялся. . Назывался он - "Снижение с максимальным градиентом". . С воздушной трассы Ил-76 выходил на аэродром посадки /ПРС/ на высоте 7800м. . Уменьшалась скорость, выпускались шасси, спойлеры в тормозном режиме, и самолёт устремлялся к земле по спирали с вертикальной скоростью до 25м/сек./Это 90км/час/. . Крутое пикирование с отстрелом инфрокрасных ловушек для тепловых ракет обеспечивало быстрое снижение. . В два витка воздушный корабль с грузом выходил на посадочную прямую в 1,5 км от полосы.