Предыдущая публикация
ЗАКОН СУРОВ, НО ЭТО ЗАКОН!
На Старый Новый год в Ржеве со специализированных стоянок хранения транспортных средств, задержанных в соответствии со статьями КоАП, на грузовые «КамАЗы» защитного зелёного цвета погрузили два легковых автомобиля, ранее принадлежавшие ржевитянам. Через несколько часов в точке сбора они встретились с шестью такими же «КамАЗами», которые загружались легковым автотранспортом на спецстоянках разных городов Тверской области. Дальше автоколонну ждал неблизкий путь на юг. Таким образом наш регион передал в зону проведения СВО, точнее в воинские подразделения Южного военного округа, где служат и выполняют боевые задачи наши земляки, сразу восемь легковых автомобилей.
Ранее техника по решению суда была изъята у водителей, которые неоднократно привлекались к ответственности за вождение в пьяном виде. Больше года машины ржевитян, расставшиеся со своими нерадивыми владельцами, ждали решения своей участи на спецстоянке, куда были отправлены сотрудниками ДПС. И вот последовал приговор суда: за неоднократное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения конфисковать в доход государства транспортное средство, принадлежащее Л., – автомобиль Lada 217230 (Lada Priora). Аналогичное решение за такое же преступление было вынесено в отношении гражданина К. и принадлежавшего ему автомобиля LADA Granta.
В Ржеве административно-правовое сопровождение решения суда осуществляли офицеры УФССП России по Тверской области – младшие лейтенанты внутренней службы Ирина Гукова
и Оксана Морозова. Документы на передаваемую технику были оформлены без задержек.
Тяжёлые транспортные машины взвода материального обеспечения ремонтно-восстановительного батальона одной из частей Министерства обороны РФ доставили переданные приставами автомобили в один из «рембатов» неподалёку от линии боевого соприкосновения, где они будут отремонтированы, перекрашены и отправлены в воинские части, выполняющие различные боевые задачи. Срочная транспортировка медикаментов, предметов военного предназначения, фельдъегерской почты, солдатских посылок – да мало ли найдётся работы для лёгких автомобилей в местах, где их использование целесообразно, – чтобы не было необходимости задействовать тяжёлую технику.
Жёсткая мера, связанная с конфискацией автомобилей у пьяных водителей, была принята в июле 2022 года. В Уголовный кодекс РФ, точнее в ст. 104.1 УК РФ, внесли изменения, касающиеся уголовной ответственности за нарушения, совершаемые за рулём, в том числе за повторную езду в нетрезвом состоянии. Таким образом, за повторное управление транспортным средством подшофе теперь следует уголовная ответственность. Если водителя во второй раз в течение года задержат пьяным за рулём, ему светит не только тюремный срок (до шести лет), но также ждут материальные потери – машину нарушителя обратят в доход государства. И уж тем более автомобиль будет конфискован вследствие ДТП, в результате которого погибли люди, либо потерпевшим был нанесён серьёзный вред здоровью.
Пленум Верховного суда разъяснил, что конфискация автомобиля служит обязательной мерой в качестве наказания за повторное вождение в нетрезвом виде. Если конфисковать транспортное средство нельзя, то у водителя могут быть сняты денежные средства или изъято другое имущество. «Если осуществить конфискацию транспортного средства не представляется возможным в связи с его использованием, продажей или по каким-либо иным причинам (например, ввиду дарения, утраты, уничтожения), то суд в обвинительном приговоре при отсутствии либо недостаточности денежных средств, которые могут быть конфискованы в размере стоимости данного предмета, принимает решение о конфискации другого имущества, соразмерного его стоимости», – говорится в разъяснении Верховного суда. Также конфисковать автомобиль могут за неоднократные факты превышения скорости (на 60-80 км/ч) и за незаконный выезд на встречную полосу движения (кроме случаев объезда препятствий) – не считая штрафа от 200 тысяч до 300 тысяч рублей или лишение свободы на срок до двух лет.
По данным ГИБДД, в 2022 году было выявлено 288,4 тыс. пьяных водителей, на 1% меньше, чем в 2021-м. За год произошло 11,7 тыс. ДТП (минус 8,3%) с участием нетрезвых автомобилистов, в которых погибли 3,4 тыс. граждан (минус 6,9%). А вот цифры после введения закона о конфискации. Как следует из статистики аварийности, с января по июль 2024-го количество ДТП на дорогах страны с участием водителей с признаками опьянения сократилось на 15,2% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), число погибших и раненых снизилось на 24,9 % и 15,2% соответственно. При этом Госавтоинспекция напоминает, что термин «водители с признаками опьянения» относится как к гражданам, которые прошли медицинское освидетельствование, так и к тем, кто от него отказался.
Андрей Онищук.
Фото: Денис Васильев.
#ржевскийокруг #укрф #уфсспроссиипотверскойобласти #конфискацияавто #сво #транспортнапередовую
Следующая публикация
Нет комментариев