Предыдущая публикация
Искажение времени в Бермудском треугольнике
13 июля 2012 года экипаж российской яхты "Скорпиус", совершавшей кругосветное путешествие, послал в береговую охрану США сообщение из района Бермудского треугольника. Капитан успел сообщить, что в мачту ударила странная молния и из строя вышло все оборудование. После этого связь с яхтой пропала.
Связь с судном удалось восстановить только через несколько дней. Оказалось, что в результате этого происшествия экипаж не пострадал, однако все они во время грозы наблюдали вырастающие из воды вертикальные облака, похожие на туманную стену и огромные светящиеся круги над океаном, которые внезапно появлялись и так же неожиданно исчезали.
Свидетелем наблюдения странных аномальных "облаков" над Бермудским треугольником не единожды был американский пилот Брюс Гернон. Один из таких случаев произошел с ним 4 декабря 1970 года, когда он со своим другом и отцом совершал полет на легкомоторном самолете, вылетев с острова Андрес на Бимини.
От Бимини он должен был повернуть на запад к Флориде. Однако в этот момент пилот заметил, что впереди начало очень быстро разрастаться огромное "белое облако". Вот, как он прокомментировал происходящее:
"Я не мог поверить в то, что облако может быть таких размеров. Оно разрасталось передо мной в форме правильного круга... Оно было потрясающе правильной формы".
Гернон попытался уклониться от облака набором высоты, но облако не только увеличивалось в размерах, но и стало подниматься вместе с самолетом и через несколько секунд самолет оказался внутри облака.
Пилот утверждает, что внутри облака вокруг самолета начали сверкать странные "молнии-вспышки", интенсивность которых увеличивалась с дальнейшим полетом внутри облака. Это заставило пилота развернуть самолет в обратном направлении. Однако, вылететь из облака ему не удалось. Оно продолжало разрастаться и приняло форму правильного круга.
Внезапно в самом центре этой аномальной структуры, пилот заметил некий "тоннель" в конце которого проглядывало чистое небо. Тогда он направил самолет в этот "тоннель". При полете внутри тоннеля появились странные линии, которые крутились против часовой стрелки.
При попытке связаться с береговой охраной выяснилось, что самолет не видно на экранах радаров. На самом самолете стрелка компаса вращалась по часовой стрелке. Барахлили и другие навигационные приборы. Когда самолет Гернона вынырнул из "тоннеля", оказалось, что он долетел до Майями за 30 минут вместо положенных 60 минут.
Таким образом, самолет во время полета в "облаке" оказался в пространственно-временном тоннеле.
Не случайно, кандидат технических наук В.Чернобров отмечал, что часто хроноаномалии сопровождаются странными "белыми туманами". Именно так воспринимает человеческий глаз "преломленное" или "искаженное" время. И данный случай с американским пилотом наглядно демонстрирует как существование, так и "работу" пространственно-временных тоннелей или "порталов".
Эзотерика и прогнозы
Связь с судном удалось восстановить только через несколько дней. Оказалось, что в результате этого происшествия экипаж не пострадал, однако все они во время грозы наблюдали вырастающие из воды вертикальные облака, похожие на туманную стену и огромные светящиеся круги над океаном, которые внезапно появлялись и так же неожиданно исчезали.
Свидетелем наблюдения странных аномальных "облаков" над Бермудским треугольником не единожды был американский пилот Брюс Гернон. Один из таких случаев произошел с ним 4 декабря 1970 года, когда он со своим другом и отцом совершал полет на легкомоторном самолете, вылетев с острова Андрес на Бимини.
От Бимини он должен был повернуть на запад к Флориде. Однако в этот момент пилот заметил, что впереди начало очень быстро разрастаться огромное "белое облако". Вот, как он прокомментировал происходящее:
"Я не мог поверить в то, что облако может быть таких размеров. Оно разрасталось передо мной в форме правильного круга... Оно было потрясающе правильной формы".
Гернон попытался уклониться от облака набором высоты, но облако не только увеличивалось в размерах, но и стало подниматься вместе с самолетом и через несколько секунд самолет оказался внутри облака.
Пилот утверждает, что внутри облака вокруг самолета начали сверкать странные "молнии-вспышки", интенсивность которых увеличивалась с дальнейшим полетом внутри облака. Это заставило пилота развернуть самолет в обратном направлении. Однако, вылететь из облака ему не удалось. Оно продолжало разрастаться и приняло форму правильного круга.
Внезапно в самом центре этой аномальной структуры, пилот заметил некий "тоннель" в конце которого проглядывало чистое небо. Тогда он направил самолет в этот "тоннель". При полете внутри тоннеля появились странные линии, которые крутились против часовой стрелки.
При попытке связаться с береговой охраной выяснилось, что самолет не видно на экранах радаров. На самом самолете стрелка компаса вращалась по часовой стрелке. Барахлили и другие навигационные приборы. Когда самолет Гернона вынырнул из "тоннеля", оказалось, что он долетел до Майями за 30 минут вместо положенных 60 минут.
Таким образом, самолет во время полета в "облаке" оказался в пространственно-временном тоннеле.
Не случайно, кандидат технических наук В.Чернобров отмечал, что часто хроноаномалии сопровождаются странными "белыми туманами". Именно так воспринимает человеческий глаз "преломленное" или "искаженное" время. И данный случай с американским пилотом наглядно демонстрирует как существование, так и "работу" пространственно-временных тоннелей или "порталов".
Эзотерика и прогнозы
#Знание
Следующая публикация
Нет комментариев