Предыдущая публикация
📈 Количество размещенных на бирже ATI.
SU заявок на перевозку грузов в Россию из других стран в III квартале 2024 г. выросло на 68% в годовом выражении. По сравнению со II кварталом объем заявок увеличился в 1,5 раза. Абсолютные значения биржа не приводит.
☑️ Эффект низкой базы для расчета динамики грузоперевозок отсутствует.
🙂 Грузоперевозчики все чаще используют Казахстан для ввоза китайской продукции в Россию, отмечает исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина.
🔔 Основная причина – трудности с трансграничными расчетами в условиях санкционного давления, объясняет Ольга Федоткина. По ее словам, еще в июле Китай «начал просить российских покупателей забирать товары через третьи страны» и проще всего это сделать через Казахстан. Часть китайских поставщиков опасается «российского следа», добавляет она.
🚛 Повышенный спрос связан и с высоким сезоном, который наложился на ограничения по количеству пропускаемых машин через погранпункты Казахстана и КНР, продолжает Федоткина.
🔆 Стоимость грузоперевозок возросла – это связано в том числе и с тем, что участники рынка не понимают, чему равна рыночная стоимость их услуг в новых реалиях, поясняет она.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/10…
Информация Telegram-канала «Транспорт и логистика»: https://t.me/transportandlogistic
Следующая публикация
Нет комментариев