Предыдущая публикация
В Засада
История РОЩИ и АВИАГОРОДКА
История посёлка, а теперь микрорайона Авиагородок, немыслима без Пермского военного авиационно-технического училища, расформированного в 1998 году. Открылось училище в городе Троицке Челябинской области. В Пермь школа автомехаников была переведена в сентябре 1945. Первый пермским выпуск был в декабре 1945. А с 1950 года на базе школы создаётся Пермское военное авиационное училище ВВС (теперь школа МИНЮСТа). Деятельность училища отмечали многие наши прославленные военные. Четырежды Герой Советского Союза Маршал Советского Союза Г. К. Жуков, будучи командующим войсками Уральского военного округа, два раза – в 1948 и 1952 годах – посетил училище.
Авиагородок стал застраиваться в 1940-е годы военно-строительными частями. Здесь стали жить семьи военных, работающих в авиашколе, а позднее в ВАТУ. По словам старожилов поселка, в 1940-е годы уже стояли каменные дома ДОС (дома офицерского состава): один четырёхэтажный и четыре двухэтажных. Одноэтажных деревянных бараков было, наверное, четыре или пять. И ещё четыре двухэтажных. Особенно интересен четырёхэтажный более благоустроенный дом. В нём жили начальник школы инженер-подполковник Ф. К. Черкасов и другие известные личности. При городке был детский сад. А вот учиться дети ходили в школу № 3, которая находится в Ераничах. Кино смотрели в клубе при ВАТУ.
С городом связывала посёлок улица Карпинского. Сейчас уже мало кто помнит автобусный маршрут № 2, который в середине 1950-х годов начинался от улицы Луначарского, далее шел через центральный колхозный рынок, Ераничи и заканчивался в Авиагородке. В конце 1959 года этот маршрут стал № 4, а с начала 1960-х годов автобусы стали ходить под привычным всем сейчас номером 12. Маршрут этот был продлён до открытого 6 декабря 1957 года аэропорта Бахаревка.
Авиаотряд, перебравшийся в эту местность с Городских Горок, располагал к этому времени уже 34 самолётами. Местные воздушные линии связывали областной центр с отдалёнными и труднодоступными населёнными пунктами Прикамья. После закрытия ВАТУ началось перебазирование авиаотряда из Бахаревки в Большое Савино.
У администрации города Перми есть планы на дальнейшее использование территории аэропорта на Бахаревке. Планируется его застраивать. Новый микрорайон площадью 200 га будет застроен монолитно-каркасными домами переменной этажности – от 9 до 12 – с собственной инфраструктурой на первых этажах.
О том, каким быть новому жилому району Бахаревка, много размышлял в конце 1960-х годов архитектор института «Пермгражданпроект» А. П. Загородников. В 1968 году им был разработан проект детальной планировки этого жилого района, рассчитанного на 110 тысяч жителей. А в 1969 году им был выполнен проект застройки на этой территории «Западного» и «Восточного» микрорайонов. Уже тогда задумывалась застройка этих микрорайонов домами повышенной этажности.
В конце 1990-х годов строительство в основном велось по улице Свиязева. Появились 12-этажные жилые дома 97 серии (№№ 4, 6, 8, 12). А в 2000 году для отставных офицеров был построен дом на 120 квартир по улице Чердынской, 15. В 2003 году для лётчиков гарнизона «Сокол» был возведён десятиэтажный панельный дом 600-й серии по улице Норильской, 15. В этом же году был сдан тоннельный переход на Бахаревском переезде, соединяющий улицы Свиязева и Васильева и завершающий восточный объезд города Перми.
Парк Победы, о котором упоминалось выше в нашей статье, заложен был ещё в 1985 году. По разным причинам реализовать задуманное до конца не удалось. Между тем, когда-то, по сведениям старожилов, лесной массив, границами которого служат здание лицея № 34, улицы Свиязева и Карпинского, был излюбленным местом отдыха местных жителей. Здесь они отмечали праздники. В парке имелись танцевальная и спортивная площадки.
Согласно социально-экономического паспорта микрорайонов № 4 и № 5 в них проживает 14643 и 15406 жителей. Площадь – 3,4 и 3,6 тыс. кв. м. Микрорайон №2 («Авиагородок») согласно социально-экономическому паспорту за 2000 год имеет площадь 3,4 тыс. кв. м, жителей – 7470 человек, улиц 8 (Карпинского, Свиязева, Чердынская и др.). Структура жилого фонда: муниципальных домов-3, ведомственных – 36, ЖСК – 2.
#РощаАвиагородокПвату
Следующая публикация
Комментарии 1