Предыдущая публикация
Сколько можно?
Обещанного, говорят, три года ждут, но здесь уже не три, а все десять лет прошло. Было ранее сообщение, что вот, вот начнем строительство второй половины новой дороги от д. Василёво до Переславля. Но «воз» и ныне там. От кого только не слышали разговоров, что продолжится строительство дороги: от министра транспорта Ярославской области и губернатора Михаила Евраева, и обсуждали это вместе с заместителем Председателя Правительства Маратом Хуснуллиным. Эта проблема даже дошла уже до Президента Владимира Путина, который поручил правительству России принять решение, направленное на расширение трассы М8 в Переславле-Залесском и конкретно расширить участок от границы Владимирской области. Что требуется увеличить число полос для движения и обойти сёла Новое и Глебовское.
Сколько уже было аварий на этой трассе. В том числе и лобовых. Погибли очень много людей: взрослые, дети. Как можно смотреть на всё это. Трасса перегружена. По числу погибших на федеральных дорогах Ярославская область оказалась среди «лидеров».
«У нас в первую очередь огромный рост дорожно-транспортных происшествий был связан с авариями на федеральной трассе М8. Рост у нас произошел, к сожалению, более чем на 78% к уровню прошедшего года. По этому показателю область занимает четвертое место с конца по количеству погибших на федеральных трассах», — озвучил такую информацию министр экономического развития области Дмитрий Аминов.
В с. Новое поставили светофор, в с. Глебовское тоже. Да, это хорошо для пешеходов, но для водителей снова получаются проблемы. Образуются пробки на дороге. И уже не только в выходные и пятницу, но и в обычные дни.
В общем нужно как можно быстрее продолжить строительство этой объездной дороги от деревни Василёво Переславского района до Переславля, минуя все населенные пункты.
Это будет безопаснее и для пешеходов и для водителей.
Валерий Васильевич Иванов
Следующая публикация
Нет комментариев