Предыдущая публикация
5 января 1972 года на парашютодроме "Слободка" под Тулой состоялось историческое событие в истории Воздушно-десантных войск (ВДВ) - с борта самолёта Ан-12Б впервые в мире была успешно десантирована боевая машина десанта БМД-1 с экипажем внутри.
Идея десантирования боевой техники принадлежит командующему ВДВ Василию Филипповичу Маргелову.
Он говорил:
Если бронетехника приземляется вдалеке от солдат, что в ней проку. Необходимо чтобы машины шли в бой уже через минуту. А это значит, что их нужно десантировать вместе с экипажами.
БМД-1 была сброшена с высоты 800 метров с помощью специальной парашютной системы. Для этого использовалась разработанная в СССР система многокупольного типа, обеспечивающая мягкое приземление техники. Комплекс "парашютная система - боевая машина - человек" получил название "Кентавр".
В БМД десантировались командир и механик-водитель гвардии подполковник Леонид Гаврилович Зуев и наводчик-оператор гвардии старший лейтенант Александр Васильевич Маргелов (сын В.Ф. Маргелова).
📌 Есть легенда, что в кармане у В.Ф. Маргелова лежал пистолет с одним патроном - на случай неудачного десантирования. Неиспользованный патрон он потом подарил сыну в качестве талисмана.
Десантирование техники позволило воздушно-десантным войскам не только доставлять бойцов, но и сразу оснащать их мощными боевыми средствами, обеспечивая автономность выполнения задач.
📅 Исторический календарь
#5января #достижения
Следующая публикация
Рождественское утро.
Нет комментариев