
Несколько режимов работы и возможность жесткой блокировки:
🔹 2H (задний привод) – для обычных дорог.
🔹 4H (полный привод) – для скользких дорог и легкого бездорожья.
🔹 4L (пониженный ряд) – для сложных условий: глубокий снег, песок, грязь.
Блокировка дифференциала активируется вручную в режиме 4L. Она жестко соединяет колеса, равномерно распределяя крутящий момент и обеспечивая максимальное сцепление даже на сложных покрытиях.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев