Предыдущая публикация
Продолжаем публикацию хроники ликвидации разлива мазута и откачки нефтепродуктов из кормы танкера «Волгонефть-239»
Уже разместили:
Часть 1, хроника с 10 января по 12 января.
Продолжение:
Часть 2, хроника с 13 января по 16 января:
- 13 января
Техника начала собирать мазут непосредственно у кормы танкера «Волгонефть-239». Экскаватор собирал мазут с поверхности воды в гидроизолированные самосвалы. Мазут вывозили семь грузовых автомобилей.
В районе танкера «Волгонефть-239» установлены 2,14 км боновых заграждений. Завершено строительство подъездной технической дороги к кормовой части танкера.
Около 48 кубометров нефтеводяной смеси собрали с баржи «Пикник» от борта танкера «Волгонефть-239».
Для непрерывной работы на месте прокладки дороги установили световые башни. До кормы танкера «Волгонефть-239» осталось около 100 метров.
Погода в районе строительства дороги начала портиться. Работа не прекращается. За двое суток проложили уже больше 500 м дороги.
Завершили прокладку технической дороги к корме танкера «Волгонефть-239». На её прокладку ушло менее 3 суток. Протяжённость составила 600 м.
Вручную лопатами в мешки убирают небольшие полосы мазута у самого берега. Основную массу мазута собрал экскаватор по мере прокладки дороги. С 8 утра специалисты прошли около 30 метров и собрали больше 20 мешков мазута по 15-20 килограммов каждый.
Техническую дорогу к корме танкера «Волгонефть-239» постепенно расширяют для более эффективной работы техники.
Приступили к строительству марины протяженностью 400 метров вокруг самого танкера. Искусственный вал прокладывают сразу с двух сторон.
- 14 января
Министр МЧС России Александр Куренков прибыл на место ликвидации разлива мазута из танкера «Волгонефть-239».
В районе танкера «Волгонефть-239» установили 2,35 км боновых заграждений. Совершили более 120 рейсов по вывозу мазута. Вывезли 946,5 тонн смеси мазута и воды.
В работах около кормы танкера «Волгонефть-239» у мыса Панагия в Темрюкском районе работали 121 единица техники и 281 человек.
Корму танкера «Волгонефть-239» постепенно «берут в кольцо». Ведутся работы по строительству подъездной дороги к танкеру.
Баржу для сбора нефтепродуктов пришвартовали к пирсу рядом с местом разлива мазута из кормовой части танкера.
Дорога повернула за корму «Волгонефти-239» - обваловка кормовой части танкера продолжается и ночью.
- 15 января
Ход работ по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов у мыса Панагия проверил вице-премьер Виталий Савельев. Мазут с танкера «Волгонефть-239» должны откачать до конца января. Завершается обваловка кормовой части судна.
Искусственная гавань вокруг кормы танкера «Волгонефть-239» готова почти на 50%. Работы идут в круглосуточном режиме.
По состоянию на 18:00 проложено 130 метров вала, его делают с двух сторон. Больше всего продвинулись со стороны кормового якоря, здесь дорога уже повернула за корпус судна и дошла примерно до середины кормовой части.
- 16 января
По состоянию на 12:00 16 января, специалистам осталось проложить порядка 80 метров вала.
Мазутные пятна в акватории рядом с кормовой частью танкера «Волгонефть-239» обрабатывали биосорбентом.
Работы по обваловке идут в круглосуточном режиме. На месте задействована 121 единица тяжелой техники.
Следующая публикация
Нет комментариев