#генплан2045

Предложение 1 в проект изменений генерального плана до 2045 года.
Чтобы не реконструировать центральную заводскую проходную и не терять подлинную историческую среду Уралмаша! Не терять центральные ворота УЗТМ !
Карта планируемого размещения автомобильных дорог местного значения лист 1.
Перенести западнее дорогу ТИ.1.1.183 магистральную улицу общегородского значения 3-го класса. Подальше от жилых зон и исторической ценной среды. Въезд на заводскую территорию от улицы Красных партизан, от дома Машиностроителей, 29.
А запланированную дорогу ТИ.1.1.183 сделать улицей и дорогой местного значения, где будут обеспечиваться транспортные (без пропуска транзитного грузового и общественного транспорта) и пешеходные связи на территории жилых районов, выходы на магистральные улицы и дороги регулируемого движения.
С сохранением приоритета пешеходного движения через центральную заводскую проходную в границах территории достопримечательного места, без утери центральных исторических ворот УЗТМ, без реконструкции территории объекта культурного наследия – ансамбля федерального значения – Комплекс зданий площадь Первой пятилетки.
Первые цеха УЗТМ и предзаводской сквер, предзаводская площадь - объект культурного наследия (далее – ОКН) – ценная историческая застройка, градостроительное решение. Не планировать и убрать на генплане автомагистрали и трамвайного движения по территории центра исторической части Уралмаша – по предзаводскому скверу и скверу с памятником подвигу заводчанам во время Великой отечественной войны (САУ 100), насквозь и рядом через исторические заводские ворота через ОКН центральную проходную завода, рядом с ОКН памятником С.Орджоникидзе, ОКН могилой А.П.Банникова и далее по главному коридору УЗТМ, рядом с объектом культурного наследия кузнечно-прессовым цехом.
Схематично, без детализации трассировки: