Предыдущая публикация
ДОРОГА СМЕРТИ В ДАГЕСТАНЕ
Остатки знаменитого «балкона» – опасного участка старой дороги, связывавшей Гунибский и Чародинский районы. Дорожное полотно на этом отрезке было проложено поверх металлических шпал, вбитых в отвесную скалу. Конструкция была установлена в 20-е или в 30-е. Пользовались ею до 70-х, пока из Гуниба в Цуриб не проложили «нормальную» дорогу.
Приводим отрывок из воспоминаний руководителя ДАССР Абдурахмана Даниялова, в котором он описывает переход по одному из таких «балконов» в Тляратинском районе.
– Помню свою поездку в Тлярату для оформления райкома комсомола, – вспоминал он молодые годы. – Дело было поздней осенью, в горах лежал снег. Ехали верхом на лошадях. Километров в 20-ти от Тляраты мы потеряли дорогу, не видно было, где она, куда направить лошадей. Глубокое ущелье, внизу река, отвесная высокая скала впереди. Мой попутчик слез с лошади и начал сгребать снег руками. Появилась одна, вторая, третья, несколько каменных плит, положенных на анкерные колышки, вбитые в скалу. Я также слез с лошади и прошел этот «балкон» в скале. Такое повторялось несколько раз. После я удивлялся, как люди могли обходиться без дороги, ведь в селениях этого района своего хлеба не бывало, керосин, соль приходилось возить на ишаках и лошадях. Предание о том, что двое верховых, встретившись на таком участке, должны были решить, кому и на каких условиях лишиться лошади или ишака, после поездки в Тлярату для меня перестало быть анекдотом.
Следующая публикация
Комментарии 1