Новосибирский зоопарк. Рысак орловский.

Знаменитая русская порода легкоупряжных лошадей с наследственно закреплённой способностью к резвой рыси.
Выведена в России, на Хреновском конном заводе (Воронежская губерния), под руководством его владельца графа А. Г. Орлова во второй половине XVIII — начале XIX веков методом сложного воспроизводительного скрещивания с использованием арабской, датской, голландской, мекленбургской и других пород.
В 2006 году породе исполнилось 230 лет. Известна своим использованием в русских тройках в качестве коренников. Орловцы пользуются неизменной популярностью на международных аукционах лошадей.
Орловские рысаки используются также под седлом как прогулочные и спортивные лошади. Благодаря способности красиво изгибать шеи и держать голову орловцы хорошо смотрятся в упряжках и широко используются в драйвинге.

Генплан Новосибирска 1935 г. Проект бригады «Гипрогора»

Творческим поискам новой выразительности в архитектуре сопутствовало много сомнений и опасений. Архитекторам порой не хватало опыта и высокой профессиональной культуры. Иногда авторы скатывались к простому копированию из архитектурных изданий старых лет: «... в этом увлечении классическими формами кроется также опасность упрощенного, эклектического, реставраторского подхода к классическому наследству вместо сознательного, критического подхода к нему. При таком упрощенном подходе страдает образность и выразительность нашей архитектуры, прививается архаическая тенденция к копированию старых образцов, к новому своеобразному формализму»,— так была охарактеризована председателем Новосибирского отделения Союза архитекторов СССР А. Д. Крячковым в 1938 г. творческая практика ряда архитекторов на одном из заседаний отделения.
Изменившемуся характеру формирования города, «штучному» проектированию и строительству отдельных зданий, не «сводимых» в целостные ансамбли, без общей проработки их местоположения в системе квартала или территории застройки города соответствовали и градостроительные принципы, заложенные в новый генеральный план города, составленный бригадой «Гипрогора» под руководством инженера Л. Е. Розенберга — архитекторами Д. Е. Бабенковым, Д. М. Пиллером, С. М. Готлибом и инженером-экономистом Г. М. Ситко.
В генеральном плане 1935 г. авторы скорее стремились утвердить и завершить уже созданное в годы первой и второй пятилеток, чем проектировать город на основе перспективных возможностей его экономического и социального развития в будущем. Авторы считали, что на базе Урало-Кузнецкого комбината в Новосибирске будут освоены и достигнут оптимальной мощности строящиеся и запроектированные предприятия («Сибметаллокомбинат», локомобильный, экскаваторный, судоремонтный заводы и др.), а также значительное развитие получают текстильное и кожевенно-обувное производства. Они считали, что как транспортный узел Новосибирск сохранит особое значение в грузооборотах Сибири. Кроме того, Новосибирск приобретет еще большее значение как административный и культурный центр всей Западной Сибири. В соответствии с этими данными общая численность населения Новосибирска на расчетный период генплана (20 лет) определялась максимум в 650 тыс. человек (в 1934 г. в Новосибирске проживало 294 тыс., в 1939 г. — 406 тыс. человек). Цифра оказалась заниженной— в 1955 г. в Новосибирске проживала уже 731 тыс. человек.
Авторы генплана стремились к соединению сложившихся и достаточно самостоятельных отдельных частей города в один компактный массив (включая и левобережье), пытаясь сократить его территории и протяженность транспортных артерий и инженерных коммуникаций
В создании общей композиции генплана авторы использовали старую структуру города с мелкоквартальной ее организацией и обилием улиц и проездов. В генплане в основном намечались лишь красные линии улиц и кварталов без эскизной проработки застройки самих селитебных территорий. Самое большое внимание авторы уделили «основным архитектурным узлам — площадям» города, разрешая их в генплане на планшетах в виде перспектив и рисунков. Площади представлялись большими пространствами без функциональной их дифференциации, обстроенными по периметру репрезентативными фасадам? зданий неопределенного назначения. Хотя авторы и декларировал? «полный отказ от сплошного ранта и решительное введение зелени I отдельные ансамбли и разрывы между зданиями», тем не менее в ген плане указана только сплошная периметральная (рантовая) обстройка кварталов и магистралей города, а внутриквартальные пространства оставались «белыми пятнами». Жесткая симметрия застройки магистралей придавала архитектуре города весьма однообразный вид.
Еще в 1938 г. проводилось уточнение генерального плана Новосибирска авторским коллективом «Гипрогора» в составе архитекторов Д. М. Пиллера, И. И. Соколова-Добрева, Т. Г. Пичугиной, А. Ф. Якусевича. Город проектировался с расчетной численностью населения в 650 тыс. человек. Но в 1941 г. профессор В. А. Витман корректировал генеральный план уже в расчете на 950 тыс. человек. При снижении этажности застройки и увеличении численности населения в генплане потребовались новые территории для расселения. В связи с этим предполагался территориальный рост города на правом берегу в северном, восточном и юго-восточном направлениях. В плане на левобережье возникает Южный жилой комплекс. Основой структурной композиции генерального плана В. А. Витман принял радиальные магистрали, исходящие из центров право- и левобережья, с введением продольных магистралей для длинных частей города. План В. А. Витмана был слабо разработан в деталях и представлялся лишь формальной схемой, плохо привязанной к реальному рельефу, без проработки инженерных вопросов подготовки территорий к строительству.
В 1942—1944 гг. бригада «Гипрогора» под руководством архитектора А. М. Синявера перерабатывает генеральный план города. В нем увеличивается процент малоэтажной жилой застройки, исходя из реальных перспектив развития города и предыдущего опыта. Такие установки сильно изменили структуру застройки и ее плотность в генеральном плане. Сложившееся размещение промышленных предприятий в годы войны и отведенные территории для перспективного строительства заводов определили и новые территории для жилищно-коммунального строительства. Однако и этот генеральный план не оказал определяющего влияния на застройку города. Работа над планировкой города продолжалась, и окончательный вариант генерального плана был подготовлен к 1952 г.
«Новосибирск: история градостроительства 1893 - 1945 гг.» С.Н. Баландин

Новосибирский зоопарк. Канюк обыкновенный.

Распространен по всему северу Евразии, кроме тундры, лесотундры, крайнего севера лесной зоны и безлесных степей. Обитает в разнообразных лесах, при наличии открытых пространств — полей, лугов и т.д. Гнездо строит на деревьях в 2 - 20 м от земли. В кладке 2-4 яйца. Насиживание 28-35 дней. Питается змеями, лягушками, ящерицами, птицами, крупными насекомыми, моллюсками.

Фёдор Яковлевич Иванишко

Фёдор Иванишко родился 15 декабря 1910 года в переселенческом посёлке Кольцовском Мало-Красноярской волости Тарского уезда Тобольской губернии (ныне — Муромцевский район Омской области). После окончания неполной средней школы работал в колхозе. В 1931—1932 годах проходил службу в Рабоче-крестьянской Красной Армии. Демобилизовавшись, переехал в Карагандинскую область Казахской ССР, где работал на промышленных предприятиях и шахтах. В феврале 1942 года Иванишко повторно был призван в армию. С августа того же года — на фронтах Великой Отечественной войны. За время своего участия в боях пять раз был ранен. Участвовал в Сталинградской и Курской битвах. К июню 1944 года гвардии старшина Фёдор Иванишко командовал пулемётным расчётом отдельного гвардейского учебного батальона 67-й гвардейской стрелковой дивизии 6-й гвардейской армии 1-го Прибалтийского фронта. Отличился во время освобождения Витебской области Белорусской ССР.
24 июня 1944 года во время переправы через реку в районе деревни Узречье Бешенковичского района плот, на котором находился Иванишко с расчётом, перевернулся от близкого разрыва снаряда. Несколько раз нырнув под воду, Иванишко сумел отыскать свой пулемёт и вытащить его на берег. На западном берегу расчёт Иванишко подавил несколько немецких огневых точек. Когда противник прорвался к советским позициям, он поднял своих бойцов в атаку, в рукопашной схватке лично уничтожив шесть вражеских солдат. Всего же в период с 24 июня по 3 июля 1944 года Иванишко лично уничтожил около 50 немецких солдат и офицеров, захватил ещё 4 в плен.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за «мужество и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецкими захватчиками» гвардии старшина Фёдор Иванишко был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 5377.
После окончания войны Иванишко был демобилизован. Несколько лет проживал в городе Изюм Харьковской области, работал там директором промкомбината, позднее переехал в город Татарск Новосибирской области, работал экспедитором в «Нефтепроводстрое». Скоропостижно скончался 9 декабря 1957 года.
Был также награждён орденами Славы 2-й и 3-й степеней, рядом медалей.
В честь Иванишко названы улицы в Омске и посёлке Муромцево.

Новосибирский зоопарк. Орангутан.

Распространен на острове Борнео. Обитает в низменных влажных лесах. Большую часть времени проводит на деревьях. Держится в основном поодиночке, иногда самки объединятся в группы по 4 – 5 особей. Питается плодами деревьев, листьями, семенами, цветами, насекомыми. Беременность 8 – 9 месяцев. Рождается 1 детеныш, раз в 4 – 8 лет, малыши держатся с матерью до 7 – 8 лет.
Внесен в Международную Красную книгу, Приложение I Конвенции о международной торговле.