Предыдущая публикация
Эпопея продолжается.
Подрядчик четвертого моста обвинил новосибирский Минтранс в срыве строительного сезона.
Ранее ТАСС опубликовал сообщение министерства о том, что в 2025 году на работы потратят еще 1,2 миллиарда рублей.
Согласно концессии, региональный Минтранс должен был предоставить весь объем предусмотренного финансирования еще в 2022–2023 годах, высказались в группе «ВИС».
Выделение средств в феврале и мае при наличии задолженности в 5,2 миллиарда рублей «не стимулировали темпы строительства». Они позволили заказать материалы, частично оплатить и авансировать некоторые работы, которые выполнили весной и летом.
— Вместе с тем, наращивание по проекту кредиторской задолженности, несение сверхрасходов, вложение собственных средств группы «ВИС» в строительство продолжается по сей день. По существу, неразрешение Минтрансом НСО вопросов финансирования в 2024 году привело к срыву строительного сезона.
В пресс-службе добавили, что финансовые обязательства со стороны «ВИС» выполнены в полном объеме в конце прошлого года. Кроме того, группа дополнительно направила более миллиарда рублей собственных средств сверх обязательств — чтобы оплатить работы субподрядчиков и отдать зарплату людям, занятым на строительстве.
Следующая публикация
Нет комментариев