Литой асфальт заливают в ямы, предварительно отфрезеровав их и очистив от пыли и мусора. Он быстро застывает и приобретает нужную форму. Преимущества литого асфальта — абсолютная водонепроницаемость и отсутствие необходимости уплотнения. Но так как это достаточно дорогая технология, используют ее не повсеместно, а только для устранения аварийно опасных дефектов.

«Литой асфальт — это высокопрочный материал. За счет высокой температуры он становится текучим, что позволяет применять его в холодное время года. Этот материал отлично укладывается на подготовленное основание без возникновения пустот. В зимний период литой асфальт служит временной мерой, когда проведение капитального ремонта традиционным асфальтом невозможно. С новой техникой мы сможем увеличить объемы выполняемых работ», — рассказал руководитель МП «САТП» Антон Старовойтов.

Проводится такой ремонт по ночам, чтобы не мешать движению.

Как сообщил мэр Владислав Логинов, с помощью новых спецмашин дорожники устранили ямы на мосту «777», улицах Одесской и Авиаторов. Накануне установки использовали на Мичуринском кольце.

«В целом за январь литым асфальтом восстановили покрытие на 26 участках, в феврале эти работы выполнят еще на 22-х. Это важное направление в профилактике аварийности, поэтому будем его развивать», — пообещал глава города.

Ремонт такой технологией будет продолжаться до наступления устойчивых положительных температур, когда можно будет перейти на использование обычного асфальта.

Напомним, сообщать об опасных ямах на дорогах красноярцы могут в диспетчерскую службы 005 по телефону 223-85-05.