Ежедневно в Калининграде не выходят на линию около 30% запланированных автобусов.

Введение разрывных графиков движения общественного транспорта позволило увеличить регулярность движения на 15%. Об этом в отчёте за 2024 год рассказал исполняющий обязанности руководителя «Центра организации движения и пассажирских перевозок» Константин Папшев на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству совета депутатов Калининграда в четверг, 20 февраля.