Дневник Таганрога

👮 Бывший следователь сливал данные из полицейских баз за деньги Экс-следователь из Неклиновского района Ростовской области Николай Орлов получил условный срок за торговлю личными данными граждан. Бывший старший следователь районного отдела полиции передавал коммерческим организациям информацию из закрытых баз МВД. УФСБ по Ростовской области собрало неопровержимые доказательства того, что полицейский регулярно проверял граждан по служебным базам данных с корыстными целями. За эти действия против него возбудили уголовное дело о неправомерном доступе к компьютерной информации. Ворошиловский районный суд Ростова признал Орлова виновным и приговорил его к полутора годам лишения свободы условно. Источник: УФСБ России по Ростовской области

Юрий Слюсарь взял нового зама для связи с Москвой Исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь назначил Артема Карцева своим новым заместителем. Карцев будет отвечать за представительство региона при правительстве России и укреплять связи с федеральным центром. По словам Слюсаря, нынешняя геополитическая обстановка требует усиленного взаимодействия с Москвой и активного участия в федеральных проектах. Именно этим и займется новый заместитель. Артем Карцев — выпускник Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища с дополнительным юридическим образованием. За плечами у него работа в Минпромторге на должности заместителя директора департамента и руководство научно-производственным предприятием "Гамма". Источник: пресс-служба правительства Ростовской области

ВЪЕЗДНАЯ СТЕЛА В ТАГАНРОГ: НЕДОДЕЛКА ИЛИ ТОНКОСТИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ? Проезжая в эти дни мимо въездной стелы Таганрога, невозможно не заметить странное нововведение — массивные конструкции с надписью о статусе города воинской славы. Казалось бы, повод для гордости, но то, что мы видим сейчас, вызывает больше вопросов, чем патриотических чувств. После публикации нашего материала (https://t.me/dnevnik_taganrog/8054) в телеграм-канале, мы получили официальный комментарий от первого заместителя главы администрации города Христофора Юрьевича Ермашова. И если вы надеялись на хорошие новости — придется немного подождать. Главная мысль ответа чиновника: то, что мы видим сейчас — не финальный вариант. По словам Ермашова, конструкция будет окрашена под бронзу, но только «при наступлении благоприятных условий». И тут возникает закономерный вопрос: почему нельзя было сделать это сразу? Любая производственная компания, имеющая дело с металлическими конструкциями, располагает сухими ангарами для подобных работ. Что помешало завершить окрашивание до монтажа? Неужели погодные условия застали врасплох заказчиков и исполнителей этого проекта? Складывается впечатление, что город сначала получил недоделанный объект, а теперь должен смириться с неопределенным периодом ожидания «благоприятных условий». А что, если они наступят только через несколько месяцев? Черный герб — символ неуважения? Отдельного внимания заслуживает вопрос о гербе Таганрога, который на новой конструкции выполнен в черном цвете. Согласно утвержденной геральдике, герб города должен быть цветным. Это не просто эстетический вопрос — это вопрос уважения к официальной символике. В ответе первого заместителя главы упоминается окрашивание в бронзовый цвет, но ни слова о том, будет ли восстановлена правильная цветовая гамма герба. А ведь искажение официальной символики — это не просто недочет, а серьезное нарушение. Самым интригующим моментом в ответе чиновника стало сообщение о том, что окончательный вариант конструкции «будет определен градостроительным советом города». Те, кто хоть немного знаком с работой подобных советов, понимают: это путь в бюрократический лабиринт. Заседания, согласования, протоколы — все это может растянуться на долгие месяцы. А что Таганрог будет делать с нынешней конструкцией все это время? Правильно — смотреть на нее каждый день. Стоит напомнить, что въездная стела Таганрога — это не просто декоративный элемент. Она символизировала собой стену одного из бастионов Троицкой крепости, с которой, собственно, и начиналась история нашего города. Те прорези, которые теперь закрыты новой конструкцией, изображали окна бастиона, через которые основатели Таганрога наблюдали за окрестностями. Это был не просто архитектурный элемент, а напоминание об историческом прошлом города. В погоне за размещением надписи о статусе города воинской славы проектировщики, похоже, не учли исторической значимости этих деталей. Парадокс: пытаясь подчеркнуть одну славную страницу истории города, они пренебрегли другой. Нынешняя администрация города оказалась в непростой ситуации, унаследовав решения предшественников. Инициатором изменений была предыдущая городская Дума с градостроительным советом под руководством бывшего главы города Инны Титаренко. Именно их решение привело к тому, что исторический облик въездной стелы был нарушен, а город получил конструкцию, вызывающую, мягко говоря, смешанные чувства. Остается надеяться, что «благоприятные условия» для завершения работ наступят в ближайшее время, а градостроительный совет примет решение, которое исправит допущенные ошибки.

Заслуженный врач из санатория президента может возглавить донское здравоохранение Кандидатом на пост министра здравоохранения Ростовской области называют Марину Естенкову — заслуженного врача РФ, кандидата медицинских наук и специалиста высшей категории. Информацию подтвердил неназванный источник 1rnd.ru в медицинских кругах. С 2021 года Естенкова руководит элитным санаторием "Заря" в Кисловодске, который входит в систему Управления делами Президента России. По словам источника, из нескольких рассматриваемых кандидатур именно её многие считают "одной из самых достойных". Однако не все донские медики согласны с возможным назначением "варяга". Часть местного медицинского сообщества настаивает, что региональный минздрав должен возглавить местный специалист. Окончательное решение примет врио губернатора Юрий Слюсарь после согласований в федеральном минздраве и администрации президента. Источник: 1rnd.ru

64-летний конькобежец трагически погиб, попытавшись пересечь Таганрогский залив по льду. Мужчина вышел на каток, но лёд не выдержал его веса, и он провалился в холодную воду. Тревогу подняла дочь погибшего, когда отец перестал отвечать на звонки. Она сразу обратилась к спасателям за помощью. На поиски были брошены специалисты Таганрогского спасательного центра и инспекторы ГИМС МЧС России. Спасатели использовали судно на воздушной подушке для проведения поисковой операции. Тело мужчины обнаружили примерно в 500 метрах от берега в полынье. К сожалению, к моменту обнаружения помочь ему уже было невозможно. Источник: донское МЧС.

В Таганроге горячая вода пахнет рыбой. Жители Таганрога получили двойную порцию коммунальных новостей. Хорошая: котельная на Заводской, 1 заработала, и в дома горожан наконец-то пошло тепло с горячей водой. Плохая: эта самая вода невыносимо воняет рыбой. Запах настолько сильный, что ни купаться, ни чистить зубы, ни мыть что-либо в такой воде невозможно — амбре распространяется на значительное расстояние. Водоканал отделывается стандартными фразами о "полном комплексе очистки" и списывает проблему на "сезонные изменения качества воды в водоисточниках" из-за температуры, скорости течения и паводков. Таганрожцам остаётся только ждать, когда наступит гармония между температурой воды и её запахом. Сроки этого счастливого события пока неизвестны.

Куклу, украденную в парке «Лога», вернули после публикации видео кражи в социальных сетях

ТРОЛЛЕЙБУСЫ В ТАГАНРОГЕ: ПОПУЛИЗМ ПРОТИВ ТЕХНОЛОГИЙ БУДУЩЕГО В Таганроге разгорается дискуссия о будущем городского транспорта. Глава города Светлана Камбулова объявила о намерении восстановить троллейбусное движение, опираясь на результаты голосования в своем Telegram-канале. Но насколько обоснованно принимать столь серьезные решения на основе онлайн-опроса? Давайте посмотрим на факты. Восстановление троллейбусной сети потребует многомиллиардных вложений в инфраструктуру: контактные сети, подстанции, депо. И всё это в эпоху, когда мировые мегаполисы активно переходят на более гибкие решения – электробусы. "Учитывая ваше мнение, мы уже начали искать варианты для решения данного вопроса", – пишет глава города. Но возникает логичный вопрос: разве можно основывать стратегию развития городского транспорта на результатах голосования в соцсети, где накрутка голосов – дело нескольких минут? Современные электробусы предлагают все преимущества электротранспорта без привязки к дорогостоящей инфраструктуре. Они маневреннее, экономичнее в обслуживании и – что немаловажно – могут работать на тех же маршрутах, где раньше ходили троллейбусы, но без необходимости тянуть километры проводов над городскими улицами. Мировой тренд очевиден: будущее за комплексным развитием электрической мобильности. Городу нужна современная зарядная инфраструктура не только для общественного транспорта, но и для растущего парка личных электромобилей, электровелосипедов и электроскутеров. Вместо того, чтобы тратить миллиарды на возрождение устаревающей технологии, не логичнее ли инвестировать в транспортные решения будущего? Таганрог заслуживает современной, эффективной и экологичной транспортной системы. Но путь к ней лежит через взвешенные решения, основанные на экономических расчетах, а не на результатах онлайн-голосований.

У экс-первого зама губернатора Ростовской области и бывшего атамана Всевеликого войска Донского Виктора Гончарова прошли обыски. Всё происходит в рамках уголовного дела против министра сельского хозяйства региона Константина Рачаловского, которого задержали накануне по подозрению в превышении полномочий. Гончаров, проработавший в правительстве области более 11 лет, сейчас занимает пост советника губернатора. Интересно, что до августа 2023 года он был первым замом главы региона, а также шесть лет возглавлял Всевеликое войско Донское. Похоже, что следствие раскручивает серьёзный клубок в руководстве области, и это явно не последние новости по этому делу.

Стартовала подготовка к реконструкции БСМП Таганрога — проект первого этапа получил одобрение госэкспертизы. На начальные работы в 2025 году планируют выделить 2,5 миллиарда рублей. По словам начальника отдела капстроительства Сергея Булыги, первый этап включает техническое присоединение и подготовку территории. Всего реконструкция рассчитана на три этапа и продлится до 2030 года. Подрядчик пока не определён.