Предыдущая публикация
Вел бой до потери сознания и спас экипаж своего катера. Выдающийся подвиг боцмана Сергея Шлыкова
В годы Великой Отечественной на море основная боевая нагрузка легла на катера. Это был наиболее многочисленный тип кораблей, которые выполняли множество важных задач: от высадки десанта до атак на конвои противника. Среди них особенно выделялись малые охотники типа МО-4, которые краснофлотцы с уважением и теплотой прозвали «мошками». Несмотря на скромные размеры и ограниченное вооружение, они неоднократно вступали в бой с более крупными и мощными кораблями врага, нередко выходя победителями.
Малый охотник МО-4
Сегодня мы расскажем удивительную историю человека, отслужившего на МО-4 всю Великую Отечественную с 1941 по 1945 годы. Боцман Сергей Шлыков участвовал в обороне Ленинграда, сбил два самолета противника. Когда немцы подбили катер, он остался на корабле и стал заделывать пробоины. Раненый старшина 1-й статьи выполнял свою задачу, пока не потерял сознание. Читайте подробнее о подвигах героического моряка в нашем материале.
Гроза немецких самолетов
Сергей родился 13 октября 1919 года в селе Киясово Михневского района Московской области. В 1939 году был призван на флот. После прохождения подготовки начал службу на малом охотнике типа МО-4 Балтийского флота. С первых дней Великой Отечественной на море развернулись активные боевые действия. Осенью 1941 года Шлыков смог отличиться. К тому моменту Ленинград уже был взят в блокаду. Немцы стремились сломить силу духа защитников города, устраивали регулярные артиллерийские обстрелы и авианалеты. Для защиты ленинградского неба советское командование активно привлекало и флотские экипажи. Шлыков на своем катере отвечал за крупнокалиберный 12,7 мм пулемет ДШК. Из этого грозного оружия он сбил немецкий бомбардировщик «Юнкерс-88».Боцман катера МО-4 Сергей Шлыков, сбивший немецкий бомбардировщик «Юнкерс-88», октябрь 1941 года. Фотограф: Алексей Межуев
Катер с номером 213, на котором служил Шлыков, в 1942 году участвовал в 57 боевых операциях. МО-4 сопровождал транспорты, проходившие в блокадный Ленинград по Ладожскому озеру. Каждый боевой выход был связан с огромным риском: экипаж 43 раза попадал под авиаудары противника. Противник сбросил на катер до 20 бомб, регулярно обстреливал его из пулеметов и пушек. МО-4 не имел бронирования, поэтому такие атаки были чувствительными. За зенитное прикрытие на катере отвечали два расчета крупнокалиберных пулеметов ДШК, в один из которых входил и Сергей Шлыков. Старшина 1-й статьи успешно отражал налеты противника, не позволяя вражеским самолетам снижаться для прицельного бомбометания.
Взять в плен финский катер
Летом 1942 года Шлыков участвовал в уникальной операции по захвату финского катера. В ночь на 25 августа экипаж катера 213 вместе с еще двумя МО-4 отправился к острову Верккосари и замаскировался у берега растительностью и масксетями. На вторые сутки ожидания советские экипажи обнаружили финский катер Е-32. Вот что вспоминал об этом командир группы Николай Епихин:Катер МО-4
«Противник все ближе и ближе. Ясно вижу катер, похожий на нашу "каэмку". На корме развевается военно-морской флаг противника. Нервы напряжены до предела. Вот уже неприятельский катер совсем близко… Пора! Мигом сбрасываем маскировочные сети и зеленые ветки. Отдаем швартовы. Взревев моторами, "морские охотники" отрываются от берега. Катер Воронина [на нем находился и Сергей Шлыков] заходил слева, катер Волошенко — справа. Мы идем прямо. Матросы противника приветливо машут нам руками — приняли за своих».
Катер МО-4
Когда три советских катера подошли вплотную, они открыли огонь из крупнокалиберных пулеметов ДШК и принудили финнов к капитуляции. В плен был захвачен корабль противника вместе с экипажем и ценными документами. Сергей Николаевич Шлыков при выполнении заданий проявлял мужество и героизм. 6 января 1943 года он был награжден медалью «За отвагу».
Самый трудный бой
Самые трудные бои в жизни боцмана состоялись летом 1943 года. 3 июня экипаж МО-4 отправился на помощь советского катера типа «КМ», подожженного авиацией противника. Рискуя жизнью, Шлыков бросился на палубу горящего корабля и спас трех тяжелораненых моряков. 7 июля 1943 года МО-4 Шлыкова попал под массовый налет немецкой авиации. От близких разрывов бомб «мошка» была серьезно повреждена и начала тонуть. Сергей получил тяжелые осколочные ранения в правую руку и грудь, но остался в строю. Превозмогая боль, он спустился в жилые помещения и стал заделывать пробоины, стоя по пояс в воде.ДШК на МО-4
После окончания работ Шлыков отказался от лечения и вернулся к своему пулемету ДШК. Во время новой атаки врага он сбил самолет «Фокке-Вульф-190». Старшина 1-й статьи вел бой до тех пор, пока не потерял сознание. Катер был спасен, после возвращения в базу тяжелораненого моряка доставили в госпиталь. Он прошел длительное лечение, восстановился и дошел до Победы. За свои заслуги Сергей Николаевич Шлыков был награжден орденом Красного Знамени, медалью «За оборону Ленинграда», а также серебряной медалью Великобритании «За выдающиеся заслуги».
Узнать больше о героях Великой Отечественной вы сможете на выставках и экспозициях Музея Победы.
#МузейПобеды
#МузейПобеды
Следующая публикация
Наших юных гостей ждут патриотические квесты, развивающие игры, спортивные занятия, эксклюзивные мастер-классы и детские фестивали. Секретами своих профессий за неделю каникул с участниками смен поделятся известные актеры, блогеры, журналисты, спортсмены.
Поспешите! Поделитесь своим талантом с нами и другими людьми. Заявки принимаются на сайте Музея Победы:
Нет комментариев