Предыдущая публикация
17 сентября наше Творческое объединение "Созвездие" (сайт:
созвездие-россия.рф ) приехало в г.
Кушву Свердловской области с концертом. Сюрпризом для нас была экскурсия после нашего выступления по городу Кушва в сопровождении замечательного и интересного рассказчика Самосудовой Ирины Анатольевны, за что мы ей безмерно благодарны. Узнали необыкновенную историю города, прошлись по улочкам и даже побывали на скамье Менделеева... В следующую поездку уже доберемся до горы Благодать.
Кушва была основана в 1735 году в связи с разработкой богатого месторождения железной руды на горе Благодать. Первооткрывателем месторождения считается вогул Степан Чумпин. Он показал месторождение русским весной 1735 года. За это открытие Чумпину выдали из казны денежное вознаграждение в размере 20 рублей. На состоящую из железной руды гору выезжал сам начальник Уральских горных казенных заводов В.Н. Татищев. Гора была названа в честь императрицы Анны Иоанновны (имя Анна на древнееврейском означает «благодать»). Местная руда отличалась высоким качеством и богатым содержанием железа. Благодатский рудник снабжал рудой несколько заводов Урала. В том же 1735 году поблизости на реке Кушве, правом притоке реки Туры, началось строительство Кушвинского чугуноплавильного завода. Он был пущен 6 сентября 1739 года. Как пишет историк Н.С. Корепанов, плотина Кушвинского завода считалась самым мощным и сложным гидротехническим сооружением в XVIII веке на Урале.В 1739-42 годы Кушвинский завод находился в частном владении барона А.М. Шемберга (друга фаворита Анны Иоанновны – графа Э.И. Бирона). Фактически это был первый случай масштабной приватизации на Урале. В 1755-61 годах Гороблагодатские заводы принадлежали графу П.И. Шувалову. С 1761 года Кушвинский завод перешел в собственность государства. Здесь производили пушки, лафеты, ядра, картечь, корабельный балласт, а также поставляли чугун в качестве полуфабриката для изготовления стали.Кушвинский завод был по тем временам высшей технической школой. Уже в 1811 году тут появилось художественное литье. В 1826 году в заводской лаборатории впервые проводились опыты по изготовлению «уральского металла» - сплава платины с медью. Знаменитые «рашетовские печи» появились в Кушве в 1833 году, когда автор изобретения В.К. Рашет работал на заводе. В 1906 году была пущена мартеновская фабрика, построенная благодаря усилиям А.Н. Кузнецова, а в 1909 году – пущена первая в России турбовоздуходувная машина.
Здесь бывали многие известные люди. В августе 1868 года Кушву посетил великий князь Владимир Александрович Романов. В 1890 году гору Благодать изобразил на одной из картин известный художник Аполлинарий Васнецов, путешествовавший по Уралу. А в 1899 году на Кушвинском заводе побывала экспедиция под предводительством великого химика Д.И. Менделеева.
От месторождения горы Благодать к заводу шла воздушно-канатная дорога. Ее строительство началось в 1916 году по контракту с итальянской фирмой «Милетти-Джеретти», но из-за войн и последующего восстановления строительство затянулось до 1931 года (хотя по некоторым источникам она все же действовала и до Гражданской войны). Воздушно-канатная дорога заменила работу около 300 лошадей по транспортировке руды. Канатка шла по улице Шахтеров и Клубному переулку, доставляя руду прямо к заводским домнам. В начале 1990-х годов эксплуатацию канатной дороги прекратили. Сейчас от нее осталось лишь несколько опор, остальное сдано в металлолом.На территории старого Кушвинского завода (с 1964 года здесь размещается Кушвинский завод прокатных валков) сохранились некоторые дореволюционные цеха – прекрасные образцы промышленной архитектуры. Здесь можно увидеть старые здания электростанции, котельной, руины мартеновского цеха и некоторые другие.Выше завода раскинулся Кушвинский пруд. Образован при строительстве заводской плотины на реке Кушве.На площади рядом с заводом можно увидеть постамент от памятника.
В 1901 году тут был установлен памятник императору Александру III, отлитый по модели скульптора Мейснера. Установку памятника связали со спасением императора в железнодорожной катастрофе у села Борки в 1888 году. За постаментом расположен дом управителя Кушвинского завода . Здание представляет собой полукаменный двухэтажный дом, построенный в 1840-е годы. С 1846 по 1852 год тут жил инженер металлург П.М. Обухов. Некоторое время он работал управляющим Кушвинского завода. Позже был управляющим Юговского завода, а с 1854 года – директором Златоустовской оружейной фабрики. Он изобрел способ изготовления стальных пушек, которые превосходили немецкие и английские. В 1899 году в этом доме останавливался великий русский ученый Д.И. Менделеев во время экспедиции по Уралу. В 1918 году здание занимал штаб полка Красных Орлов, о чем напоминает установленная мемориальная табличка. В наши дни тут размещается мечеть. Здание имеет статус памятника архитектуры Свердловской области.Справа от этого дома – площадь Ленина на месте снесенного Свято-Троицкого собора. Эта каменная церковь была заложена в 1775 году, освящена в 1798 году. В 1930-е годы собор был закрыт и снесен. В наши дни на его месте поставили небольшую деревянную церковь. Рядом с ней можно увидеть остатки бывшего собора. Кстати, по легендам, к собору шли подземные ходы.На краю площади стоит еще один постамент. В 1926 году здесь был установлен памятник В.И. Ленину, отлитый в Каслях, по модели скульптора В.В. Козлова. Летом 1993 года его разрушили охотники за металлом.
В следующую нашу поездку мы узнаем еще о некоторых достопримечательностях и поднимемся на гору Благодать. https://ok.ru/group/55519285674226/album/973998463986
Следующая публикация
Нет комментариев