А также ввести административную ответственность за передачу заказа перевозчикам, не имеющим действующего разрешения, не внесенным в региональный реестр легковых такси или не отвечающим иным необходимым условиям, например, если стаж водителя менее трёх лет.
«Во многих городах агрегаторы стали, по сути, монополистами, определяющими развитие рынка такси. Простой человек не имеет других вариантов вызвать машину, кроме как через приложение. Водитель такси может нахамить, нарушить правила, отказаться от поездки или высадить пассажира по своему собственному желанию. По закону в таких случаях нужно предъявлять претензии к перевозчику, но его данные пассажир не знает, а агрегатор никакой ответственности не несёт. Максимум предложит промокод на следующую поездку. Агрегаторы должны обеспечивать качество предоставляемых услуг. Приехал водитель без документов, создал угрозу ДТП, значит, сервис, который его прислал, должен заплатить штраф. Нельзя зарабатывать на людях и увиливать от ответственности», – отметил Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
Разработанные ЛДПР законопроекты выведут подобные нарушения в отдельный состав и увеличат административную ответственность. Если агрегатор всё-таки передаст заказ недобросовестному перевозчику, то получит крупный штраф. Индивидуальный предприниматель заплатит 50 тысяч рублей, а юридическое лицо – полмиллиона. Повторное нарушение закона увеличит сумму выплат до 100 тысяч рублей для ИП и до 700 тысяч рублей для юрлиц.
По мнению авторов инициативы, предложенные меры улучшат качество услуг по перевозке пассажиров легковым такси и повысят безопасность на дорогах.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев