Предыдущая публикация
6 и 1.8 — больше отличий, чем кажется на первый взгляд. На одном двигателе работает модуль впуска переменного объёма, на втором — система изменения фаз газораспределения. Но цель у этих хитрых механизмов одна — эластичность. Они служат, чтобы уверенно разгонять автомобиль во всём диапазоне оборотов. Хотя и общего у них много — например, специальные «невтычные» поршни, надёжно застрахованные от встречи с клапанами.
#LADA #LADAVesta
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 6