Предыдущая публикация
Что такое КБЖД и где она находится?
Кругобайка́льская желе́зная доро́га (КБЖД) — название, использовавшееся во время первого этапа строительства (1899—1905 гг.) и первых годов эксплуатации участка ст.Байкал — ст.Мысовая, протяжённостью 260 километров (на карте 1906 года участок выделен красным).
Отсчёт километров на КБЖД ведётся от станции Иркутск-Сортировочный (бывшая Иннокентьевская). Станция Байкал находится на 72-ом километре от этой точки отсчёта.
На западном участке КБЖД (88 километров) от ст.Байкал до ст.Слюдянка-II было возведено:
40 туннелей (не сохранился только один) + ещё один туннель "Киркидай", который расположен на восточном участке КБЖД за Слюдянкой.
Галерей (отдельно стоящих) - 15 каменных и 1 железобетонная.
Через реки, ручьи, пади, ложбины и бухты Байкала переброшено:
470 мостов больших и малых,
6 виадуков,
18 каменных труб и лотков.
Выложено 270 подпорных стенок, мощений и прочих укреплений.
В среднем, на каждые 100 метров пути КБЖД, приходиться одно инженерно-техническое сооружение. А ещё: на каждый километр строительства использовался вагон динамита!
До 1949 года по всей КБЖД проходил основной двухпутный ход Транссибирской магистрали.
40 туннелей (не сохранился только один) + ещё один туннель "Киркидай", который расположен на восточном участке КБЖД за Слюдянкой.
Галерей (отдельно стоящих) - 15 каменных и 1 железобетонная.
Через реки, ручьи, пади, ложбины и бухты Байкала переброшено:
470 мостов больших и малых,
6 виадуков,
18 каменных труб и лотков.
Выложено 270 подпорных стенок, мощений и прочих укреплений.
В среднем, на каждые 100 метров пути КБЖД, приходиться одно инженерно-техническое сооружение. А ещё: на каждый километр строительства использовался вагон динамита!
До 1949 года по всей КБЖД проходил основной двухпутный ход Транссибирской магистрали.
В 1950 году началось строительство Иркутской ГЭС и часть дороги от станции Иркутск-Пассажирский до станции Слюдянка была переведена на новопостроенный дублирующий участок дороги через Олхинское плато. А ж/д дорога от Иркутска до порта Байкал, проходившая вдоль Ангары, была разобрана в 1956 году и затоплена при наполнении Иркутского водохранилища. В настоящий момент под КБЖД подразумевается тупиковый участок ст.Байкал — ст.Слюдянка.
30 июня 1956 года по Кругобайкалке прошёл последний поезд транзитом.
Ночью с 30 июня на 1 июля 1956 года движение поездов на месте строящейся Иркутской ГЭС было прекращено, а 11 июля были разобраны пути.
Осенью 1962 года, после мощных селей, когда пути были завалены и движение поездов прервано на 20 суток, - чётный путь, расположенный у подножия скал, был демонтирован, а также ликвидированы станции Уланово и Шарыжалгай.
Летом 1988 года произведена замена путей на КБЖД - в туннелях и в ряде других мест их переложили посередине. До этого рельсы лежали на месте оставленного 2-го пути КБЖД, ближе к Байкалу.
1956-1975 гг. можно считать годами затишья на КБЖД. Только к концу 1970-х началу 1980-х годов эту территорию стали осваивать туристы.
#Факты_Истории_КБЖД #карты
Ночью с 30 июня на 1 июля 1956 года движение поездов на месте строящейся Иркутской ГЭС было прекращено, а 11 июля были разобраны пути.
Осенью 1962 года, после мощных селей, когда пути были завалены и движение поездов прервано на 20 суток, - чётный путь, расположенный у подножия скал, был демонтирован, а также ликвидированы станции Уланово и Шарыжалгай.
Летом 1988 года произведена замена путей на КБЖД - в туннелях и в ряде других мест их переложили посередине. До этого рельсы лежали на месте оставленного 2-го пути КБЖД, ближе к Байкалу.
1956-1975 гг. можно считать годами затишья на КБЖД. Только к концу 1970-х началу 1980-х годов эту территорию стали осваивать туристы.
#Факты_Истории_КБЖД #карты
Следующая публикация
Комментарии 71
А вам удачи, новых замыслов, здоровья и исполнение задуманного.
окна проходящего поезда..Но тянет и манит...Здорово так..Это,наверное,еще тот романтический настрой
строителей дороги,их дух,вера,желания,молодость,сила,красота,природа-эти настроения и чувства перемешались и в наших душах и не дают покоя.Буроражат нас,зовут,не дают забыть себя и события..
И любовь...