Предыдущая публикация
ДА БУДЕТ ТЕПЛО!
Бабье лето в Каменске продолжается: двадцатые числа сентября, а столбик термометра в дневное время достигает + 20°С. Солнце балует своим теплом. Коммунальные службы во всю готовятся к отопительному сезону. Как сообщает пресс-служба администрации, теплоносителем заполнены все коллекторы и магистральные теплотрассы Красногорского района. На заполнение поставили и трансфер, подающий тепло в микрорайон Южный, но сейчас работы приостановлены из-за утечек на улицах Каменской, Суворова и Октябрьской. Ведутся ремонтные работы. Задвижки готовы открыть и учреждения социальной сферы, однако, погода пока против.
Готовятся к зиме и другие сферы. В фондах Краеведческого музея хранится интересный документ, который рассказывает нам о том, как готовили к зиме… паровозы 85 лет назад на железнодорожной станции Синарская.
Паспорт-аттестат готовности к зиме № 3016 выдан машинисту Заостровскому А.В. в том, что он вступает в зиму "по-кривоносовски" подготовленным.
Готовился паровоз по-кривоносовски? А это как?
«По-кривоносовски» — это метод вождения поездов, который ввёл Пётр Фёдорович Кривонос, машинист депо Славянск Донецкой железной дороги.
Кривонос первым при вождении грузовых поездов увеличил форсировку котла паровоза, благодаря чему техническая скорость была повышена вдвое.
«По-кривоносовски» — это метод вождения поездов, который ввёл Пётр Фёдорович Кривонос, машинист депо Славянск Донецкой железной дороги.
Кривонос первым при вождении грузовых поездов увеличил форсировку котла паровоза, благодаря чему техническая скорость была повышена вдвое.
Паровоз серии ОП (ОД - серия российских дореволюционных грузовых паровозов). Таким паровозом управлял товарищ Заостровский А.В.
Хоть Стахановцев уже нет, да и про кривоносовское движение не многие знают, а мы будем надеяться на то, что коммунальщики работу выполнят в срок и тепло в наши дома придет вовремя.
П.Н. Грачева, экскурсовод Краеведческого музея.
П.Н. Грачева, экскурсовод Краеведческого музея.
Следующая публикация
Нет комментариев