Предыдущая публикация
🖋Ольга Валериановна Белозерова ( Волкова), тётя Елены Санниковой, председателя УИК 11/40 Балезинского района, в годы войны работала Уполномоченным на строительстве железной дороги Ижевск-Балезино.
Из еë воспоминаний:
Работали женщины, дети и старики. В отряде были подростки 14-16 лет. Уловия были сложные. Таскали на носилках землю, песок для насыпи. Если носилок не хватало, носили землю в подолах одежды. Жили в палатках, постоянно голодали. Бывали случаи, ребята сбегали, но их находили и возвращали на работу".
🖋Агафье Васильевне Боталовой (Емельяновой), бабушке Марины Белых, председателя УИК 18/34 Игринского района, тогда было 14 лет. Она рассказывала:
Все мужчины были на фронте, работали женщины и подростки. Не было никакой техники, трудились руками. В зимний период обмораживали ноги и руки. Работали в лаптях. Многие умерли от болезней и голода. Но мы знали, что не имеем права отступать, ведь мы строили стратегический объект и это приближало нас к Победе".
🖋Парасковья Егоровна Исакова, бабушка Петра Исакова, председателя ТИК Сарапула, вспоминает:
С началом войны, я, 13-летняя девочка была направлена на строительство дороги в поселок Кекоран. Работали и в стужу, и в дождь, и в снег. Ноги натирались до крови так, что порой наутро многие от боли не могли подняться с мест. Бывали дни, когда подростки ложились голодными, не поев ни крошки хлеба".
Сейчас Парасковье Егоровне 96 лет.
80 лет назад 9 февраля 1945 года железная дорога "Ижевск - Балезино" была сдана в постоянную эксплуатацию, но реально была запущена в 1943 году. В её строительстве приняло участие более 40 тысяч жителей нашей Республики. Эти люди совершили поистине трудовой подвиг!
#избирком_Удмуртии #80_лет_ВеликойПобеды
Следующая публикация
Нет комментариев